я бы на таком полигоне и без Герасенкова с удовольствием время бы провел…

Весь этот детский сад я проделывал раз 150 на шохе, оке, восьмерке, и немного на нынешней тойоте. И я с уверенностью могу сказать — поставить три машины на трассу при абсолютном гололеде и дай заезд на время — полный привод приедет первым. Или передний в крайнем случае но никак не задний.

@Hunter777 Жаль тебя там не было, а то остальным можно было бы удалиться, что время то зря терять при присутствии профи…

@Hunter777 Так заплатил бы, попробывал как оно, потом уже выводы делай.

@Hunter777 Ты ща такую фигню сморозил :)))

@Hunter777 Обязательно так и сделаю!

@Hunter777 Закрой рот и просто бойся, я твое хамство по отношению к людям не оставлю!!! Просто знай об этом…

@Zozich Привет, как там друг, много качелей перегонял? :D

@Kamikaze Нормуль, прикупил себе семь манов грузовых, тебе не нужно?

@Hunter777 А ты Хантеренок не трезвонь зря, и так опозорился дальше не куда))

@Hunter777 Да я верю в то что в японии больше задников. Но это никак не связано с управляемостью на льду.

@Hunter777 Мерс и BMW тоже к топовым движкам полный привод не предлагает. Моменту много. Просто у них топ поменьше. А в чем суть вопроса?

@PPlushkin у них — это про японцев, имелось ввиду

@PPlushkin Вы не просто не понимаете зачем делают топы. Их делают не для того, чтобы через сугробы лазить. А задний привод это комфорт и стиль. Нельзя стать «крутой» тачкой без заднего привода.
И между прочим ставят уже полный привод на топовых немцев, но это день моде и мощи их движков, а не потому что задний гавно.

@melik Э не ) 760, S600 с приводом назад именно из-за турбового момента, которого паровоз. Хотя есть Audi, но им с полным приводом приходится много и плодотворно работать, ибо на передние колеса столько дури не дашь. А заднеприводных платформ у них нету.
Кстати, так получается, что только VAG имеет полный привод на очень мощных моторах. После объединения с Porsche это утверждение особенно верно )
А если опять к японцам вернуться, то немного подумав, решил, что они б и могли. Был бы спрос на марк с полным приводом — воткнули бы. На лексусы ж лепят, значит техника есть. Маркетологи мутят опять.

@Hunter777 S500 полноприводный, S600 заднеприводный, 750i полноприводная, 760i заднеприводная. Audi не трогаем. Куда хотят, туда и таскают момент между осей. Критические ситуации бывают разные. Из заноса лучше вытаскиваться передним приводом.
Дальше-то что? О чем речь? Назовите тему холивара!

@PPlushkin Из заноса лучше вытаскиваться передним приводом.
Это очень спорно, если пойдет снос, то окажетесь на противоположной повороту стороне, то есть обочине или встречке.

@Kalashmatik А вы предлагаете развить занос во вращение, крутануться на 360 и ехать дальше?

@Hunter777 Да что вы мне пытаетесь доказать? То, что вы написали я и так знаю ) У самого заднеприводный авто. К чему эти реплики относятся? К тому, что на японцев не ставят полный привод?
PS: я за задний привод, алюминий, центральномоторную компоновку, многодроссельный впрыск, маленькие атмосферные многоцилиндровые моторы, механические коробки, аналоговые приборы и и музыку Nakomichi.

@PPlushkin Да и именно это Вам сообщит любой диллер Даймлера ака мерседеса — их тачки раскручивает, но не выносит на встречку.

@Kalashmatik забыл добавить: благодаря их электронике 360 никак не получится а максимум 180 в любом случае это безопаснее.
P.S. Сам долго ездил на ЗП потом поменял не одно авто с передним и каждый раз матерюсь его коварству, т.к. секунда до сноса ничем не отличается от секунд обычного поворота, т.е. никаких подвижек, что дает ложное ощущение безопасности…

а что будет с автоматом, если машина на D после заноса едет жопой вперед пару метров? и переключать на ходу назад как бы не вариант

@Hunter777 20 тысяч? Вы охуели?

Мастер класса в видео я че-то не увидел. Зеленый народ только.

@Hunter777 Вот и катись и немного подзадержись там, пусть люди отдохнут от тебя))))))

@Zozich Комент хантеру, а то начнется щас)

@PPlushkin если не сложно, а что крутого в многодроссельном впрыске? Может лучше без дросселей? И самое главное — чем так примечательны маленькие атмосферные многоцилиндровые моторы?

@errd Денег срубили