• DmFaust
    26 авг 2009 в 23:24
    @vamptheme Ну я никогда вот так не бросался на проезжую часть. Ни_ког_да. Хотя я иногда катаюсь на доске по дороге, но как только на горизонте появляется машина, я встаю в сторонку. Видимо воспитание. Меня воспитали. Своих детей я тоже постараюсь воспитать в лучших традициях.
    В каком возрасте переставать с ними сюсюкаться и учить их ответственности? По-моему, если они вышли из своего двора и добрались до дороги, то пора бы. Потом будет трудно. Потом только бампером.
  • DmFaust
    26 авг 2009 в 23:11
    Поставил машину на стоянку. Выпил пару пива с друзьями. Пошёл домой. Посидел часок в нете, попил чайку и спать собрался. Время — около полуночи. Звонит подруга, слезно просит о помощи. Больще обратиться не к кому, т.к. машина была только у меня из нашего круга знакомых. Я выбегаю из квартиры и мчусь на стоянку. Когда уже в час ночи шёл домой, то вспомнил, что выпил недавно. Забыл! Честно :-)
  • DmFaust
    26 авг 2009 в 23:03
    Зато потом они всю жизнь смогут говорить, что ихним первым воспитателем был бампер какой-нибудь пятёры. Если родители-дебилы не внедрят в мозги пару трезвых мыслишек в обозримом будущем, то так и будет…
    Личинки тупых пешеходов. Тьфу…
    А сколько на вид было этим любителем запаха палёной резины и визга тормозов?
  • DmFaust
    26 авг 2009 в 22:39
    Парни явно косякнули своими манипуляциями. Но что мешало после неудачной разводки на взятку просто оформить штрафы по правилам? Тот факт, что инспектор в состоянии аФФекта виден хотя бы потому, что он, видя, что его снимают на камеру, продолжал лупцевать паренька. Тот не сопротивлялся, друзья не вмешивались. Это было обычное избиение. Ну не мудак ли?
    Порадовал оператор первого видео. Резвый паренёк :-)
  • DmFaust
    26 авг 2009 в 20:14
    Напрягает, что менты как телезвёзды. Стоит их даже случайно взять в кадр, так они сразу говно подымают. Имеют ли они право вот так вот выбивать из рук камеру?
  • DmFaust
    26 авг 2009 в 19:50
    @TZK Это же очевидно!
  • DmFaust
    26 авг 2009 в 09:58
    Поддерживаю на все 100. Могу немножко помочь с теорией. Циклы Отто, Дизеля. Но сомневаюсь, что это будет так уж необходимо.
    Мне инересно будет посмотреть про АКПП, ну и естественно жизненные советы:)
    Можно прорисовать подставы на дорогах. Что делать и куда уходить в различных случаях.
  • DmFaust
    26 авг 2009 в 09:39
    @DmFaust Хотя иногда такая злость берёт. Ладно въезд во двор перекрыть. Можно в соседнем припарковаться. А вот выезд… Да ещё и когда торопишься… Можно и потерять самообладание. Ну а вот что делать в таком случае? ДПС вызывать? Эвакуатор? Что сделать, чтобы это было законно и чтобы его наказать за такое?
  • DmFaust
    26 авг 2009 в 09:32
    @ecologiarus Тоже так часто делаю. Особенно, когда в Москве, во дворах оставляю машину. А то наслушался всяких историй про стоянку машины на чужом месте, про кирпич на газетке и т.д. На мой взгляд — это зверства, но лучше перестраховаться, чем потом жалеть.
  • DmFaust
    26 авг 2009 в 09:24
    @TZK Будет весело!
  • DmFaust
    26 авг 2009 в 00:27
    @razonar Лично я не осилил пока. Поздно, спать хочется. Вот с утра был баварский пост. Лаконично же! Но я дочитаю. Честноо!
  • DmFaust
    26 авг 2009 в 00:23
    @jsoon Выпил те лекарства ;)
  • DmFaust
    26 авг 2009 в 00:18
    Регулировщик — это самый замечательный человек на Автокадабре, глыба, скала, он снискал уважение, одобрение своих публикаций со стороны активных участников движения на Автокадабре. Ему предоставлены дополнительные возможности, на него возлагаются особые обязанности. Обязанности регулировать движение, задавать его направление и решать возникшие заторы в общении между пользователями. Регулировщик обладает всеми привилегиями, доступными Инструкторам.
    Я еще не был на сайте, когда была эта ДРАМА. Но, на мой взгляд, если человека сливает общество, то оно уже не уважает его. Поэтому он по определению(читай выше) не может быть главным. Почему не сделать так? 11 человек инструкоров выбирают из своего числа регулировщика. На мой взгляд — это решает тучу проблем. По-моему кто-то это уже писал. Тогда присоединяюсь к нему.
    Пробег даёт тебе право войти в состав инструкторов. Но пробег — механизм. А механизм можно изучить и накрутить. Подговорить десять авторитетных юзеров труднее.
  • DmFaust
    25 авг 2009 в 20:20
    Заезжал в Москву на 15 минут в районе 18-19 часов. Постоял конечно в пробке, но не сказал бы, что она была сверхестественной. А вот дождь, который всё это время лил, был по-настоящему осенний. Зато сейчас у нас слегка розовеющий закат. Такой тёплый осенний вечерок…
  • DmFaust
    25 авг 2009 в 16:54
    @PaulTheTortoise Будем надеятся, камрад.
  • DmFaust
    25 авг 2009 в 16:52
    @PaulTheTortoise А лансер Хэ злой тогда дожен быть постоянно.
  • DmFaust
    25 авг 2009 в 16:46
    @Mayorova в точку.
  • DmFaust
    25 авг 2009 в 16:45
    @PaulTheTortoise Примерно так и написано в труде 80х годов «програмирование без GO TO»
  • DmFaust
    25 авг 2009 в 16:43
    Приметы начинают действовать с того момента, как начинаешь в них верить.
  • DmFaust
    25 авг 2009 в 16:42
    @PaulTheTortoise Брат басист!
  • DmFaust
    25 авг 2009 в 16:40
    @Parabellum Тогда к новой машине стоит относится как к новому другу. Если она б/у, то у неё сформировалась некая индивидуальность. Расточеный движок и глухотонированые стекла по периметру например. Не стоит этого бояться. Просто некоторые индивиды симпатизируют, а некоторые вызывают отвращение.
  • DmFaust
    25 авг 2009 в 16:30
    @Parabellum Ну не совсем же как к куску железа. Просто не стоит делать из неё культа. Я иногда разговариваю со своей. Извиняюсь за свою плохую культуру вождения. Однако я всеравно знаю, что она состоит из деталей. Что ответить она мне не сможет. Возможно, если бы могла — всё бы было немножечко по-другому. Но это уже похожже на какое-то аниме.
  • DmFaust
    25 авг 2009 в 15:50
    @dbond ЭЭэй! Я это… Ну не из этих… Ну вобщем… Ну это… Ну… :)
  • DmFaust
    25 авг 2009 в 15:47
    Так не ошибаются…
  • DmFaust
    25 авг 2009 в 15:46
    @dbond Я побежал на торрентс.ру!
  • DmFaust
    25 авг 2009 в 15:40
    @dbond Интересно наврерное смотрится, когда излишки омывайки начинают меееедленно стекать по капоту… Не выпускайте эту машину на дороги! Или я за себя не ручаюсь!
  • DmFaust
    25 авг 2009 в 15:36
    @dbond На мой взгляд вопрос «поедешь ли ты сегодня куда-нибудь» решается плавностью поворота ключа зажигания. Хотя приятно, когда машина тебя слушается. А ты её в ответ начинаешь чувствовать. Слышишь каждую мелочь, каждый новый скрип. Вот это — здоровый симбиоз водителя и машины. Без фанатизма и без пох… изма.
  • DmFaust
    25 авг 2009 в 15:31
    @ecologiarus В электрику некому было при покупке заглядывать. Из-за этого пару месяцев без стеклоподъёмников ездил. Ждал чёртов зуммер из чёртовой Японии.
  • DmFaust
    25 авг 2009 в 15:29
    @106 Главное — условия эксплуатации. Количество владельцев. Сервисы, на которых обслуживалась. Очевидно же!
  • DmFaust
    25 авг 2009 в 15:25
    @dbond Не забывай про обкатку ;)
  • DmFaust
    25 авг 2009 в 15:19
    Ну, машина не просто железяка, а сложное техническое устройство. А в остальном солидарен с комментировавшими. Единственное, что плохо в б/у — не знание её истории болезни. Та штучка открывается с усилием, эта штучка немножко переделана, это вот подварено. Например, прошлый хозяин моего б/у пепелаца частично переделал электрику, что вызвало (не)легкое удивление официалов, когда я к ним его пригнал. В остальном лично для меня это новая машина, потому что я на ней раньше не ездил. И никакой ауры предыдущего хозяина я не чувствовал.
    Сказаное выше никак не отменяет то, что свою машину можно и нужно любить. Одухотворять. Но не оживлять.
  • DmFaust
    25 авг 2009 в 14:57
    Случайно наткнулся в недрах кадабры… Символизирует. autokadabra.ru/post/594/
  • DmFaust
    25 авг 2009 в 14:17
    @tmr А в гараже можно много картинок хранить? Удалять надо будет потом?
  • DmFaust
    25 авг 2009 в 14:11
    @tmr Спасибо. Новенький я просто.
  • DmFaust
    25 авг 2009 в 13:39
    В этом комментарии я хотел остро пошутить на тему бегущей строки, американского автопрома и удобства для остальных участников вождения. Но всё это вытеснила одна простая мысль:
    «Хозяину надо повернуть налево»
  • DmFaust
    25 авг 2009 в 13:31
    А нельзя ли сделать так, чтобы картинку с компьютера можно было бы непосредственно на сайт загружать. А то не удобно пользоваться хостингами. По-моему это сильно оживило бы комментарии.
  • DmFaust
    25 авг 2009 в 11:52
    @dx689 Я как то и не заметил, пока ты не сказал…
  • DmFaust
    25 авг 2009 в 11:41
    Кликнул на фото. Жизнь стала немножко светлее…
  • DmFaust
    25 авг 2009 в 11:38
    Хороший пост. И мне понятна позиция Ell. Мои родители медики, фельдшера скорой помощи, поэтому такие истории я слышу достаточно часто. Когда слышишь такие вещи часто, то привыкаешь к ним. Привыкаешь к определению про 95% населения. И тебе становится всеравно. И это не так плохо. Это возможность продолжать жить в этом безумном мире. Моя девушка очень переживает по каждой услышанной ею истории. У неё депрессия после криминальных новостей, особенно, если там фигурировали дети. Как результат — масса фобий.
    Вместе с этим появляется ответственность. Конечно же если ты не тупой. Ты понимаешь, что ты свободен делать что угодно, но ты ответственен за свои поступки. Хочешь нажать газ — жми смело. Только помни, что при прохождении поворота, сила, выносящая тебя от центра, возрастает пропорционально квадрату скорости. Соответственно растут шансы умереть самому и стать чьим-то убийцей.
    Пост повествует о личной истории, попутно уча нас банальным вещам. Но этот мир держится как раз на банальных вещах. Поэтому иногда стоит напоминать. Особенно на автомобильном портале. Это же в конце концов не пост про очередной др очередного всеми любимого актёра.