Вот все-таки нет у меня полной уверенности какими пунктами правил такой маневр регламентируется. Дано: многополосная дорога, трамвайные пути посередине, никаких знаков нет. Можно развернуться или нет?

Никогда я не был в Белоруссии. Ни при советах, ни сейчас. А фотки Минска красивые, Брестская крепость, Беловежская пуща опять же... Поэтому сели мы и поехали. Из Тулы до Минска можно ехать разными путями, но через Калугу ехать не рискнули. В Тульской области дорога не слишком хороша, да дальше не очень понятно. Поэтому поехали сначала на Москву, потом по А108 доехали до М1. Ехали рано, поэтому на однополосной дороге особенно мучаться не пришлось, на М1 оказались быстро. Да и вообще туда доехали за 11 часов, а обратно за 10. Ездили втроем на моем пыже.

Вот одна гражданка решила как-то зарядить мобилко в авто. И сунула в прикуриватель зарядку. А машинка возьми от этого и сгори. Гражданка расстроилась и пошла в суд. Мол так и так, все, нажитое непосильным трудом, пропало, магнитофон импортный, три штуки... э, пардон, отвлекся. А суд ей и говорит, что использование прикуривателя для зарядки мобильного телефона нарушает правила эксплуатации автомобиля. И ничего гражданке не дали.

пруфлинк

Вот тут после известных событий, были слышны громкие призывы не заправляться на Лукойле. Мне интересно, насколько они подействовали. Реально кто-то отказался заправляться у них?

В Туле сейчас полно улиц в одну полосу. Так как колея, сугробы, асфальт сошел вместе со снегом... Паркуются все кто как залезет. Поэтому полоса одна, реально. И разъехаться часто трудно, хотя и можно, разъезжаются же...
А вообще я никогда не считал, что женщины худшие водители, чем мужики или что-то такое. Дятлов-то хватает. Но вот уже раза 3 или 4 сталкиваюсь с ситуацией, когда дама едет по такой однополосной дороге, встречается с другом участником ДД. Подъезжает к нему влотную, останавливается, складывает руки на груди и сидит. Все. Никаких попыток что-то сделать, договориться, решить ситуацию. Просто тупо и уперто стоит до победного конца.. Особенно интересно наблюдать, когда встречаются две дамы...

Волею судеб моя машина сейчас ночует в новом месте, во дворе. Наверно в не слишком благополучном районе. На второй же день отломали заглушку с омывателя фар, пытались под капот проникнуть видимо. Зачем? Аккумулятор можно снять с соседней шестерки с меньшим гемором. Потом пытались отжать стекло, линейку выкинули тут же. На следующий день нашел открытым лючок бензобака, благо сама пробка на замке.
Чего им нужно-то? Не понимаю. Да и кто они? Нарки? Стояночники? Злые бабки?

P.S. Паркуюсь по-человечески, на стоянку не ставлю, так как плачу за КАСКО.

Фактически, с этого момента любая дискуссия на тему «Отечественная машина – ведро с болтами или автомобиль?» бессмысленна. Партия и правительство закрыли тему.
Русские машины недостойны обслуживать русскую Олимпиаду.
С чем вас и поздравляю, дорогие соотечественники. (C) Олег Дивов

Есть что возразить? Или просто деньги решают все?

Об этом сообщил сегодня журналистам губернатор Воронежской области Алексей Гордеев, передает ИТАР-ТАСС. По его словам, переход на платный проезд вызван необходимостью ускоренной реконструкции этой важнейшей автодороги, связывающей Москву и центральные регионы России с Северным Кавказом и Черноморским побережьем. При этом сохранится и возможность бесплатного проезда по альтернативным дорогам. «По крайней мере в Воронежской области такие дороги уже есть», — отметил Гордеев.

В итоге реконструкции трасса «Дон» станет по-настоящему европейским автобаном с развитой инфраструктурой на всем протяжении. Работа по созданию объектов такой инфраструктуры уже ведется в каждом из регионов, через которые проходит трасса. Автодорога будет оборудована также вертолетными площадками и медицинскими центрами для оказания срочной помощи водителям и пассажирам. Полностью реконструкция трассы будет завершена к открытию зимней Олимпиады в Сочи в 2014 г.

Благими намерениями. как говориться... Только мы будем продолжать ездить на юг по плохой дороге, да еще и за деньги... Которые будут поступать, не факт, что даже в федеральный бюджет...

http://www.gzt.ru/topnews/society/-trassa-don-stanet-platnoi-v-etom-godu-/287351.html

Волжский автозавод разработал прототип автомобиля "Ока" следующего поколения, который получил заводской индекс "Проект 11174" и кодовое название "Ока-3". Машина построена на базе хэтчбека Lada Kalina и выставлена в демонстрационном зале НТЦ "АвтоВАЗа"


Кто хочет новую Оку?