@ferrarikiller ну, тут не бОльший диаметр имелся в виду, чем предусмотренный производителем, а нормальный для этой машины.
18е катки смотрятся на е46 отлично. По эффекту — на сколько я понимаю, вес колеса снижается при том же радиусе, на бОльших кованых или литых дисках.
Я, кстати, уже сменил все эти пирелли на такие же, и хрен с ними, только в дождик стремно. поперекидываю.

@petrovichs хахах!
ну уточню: у другана 46й кузов, и диски приехали оригинальные за эти деньги. не коцаные. На них рулил, не могу сказать, что было супер, или плохо. В общем, до абсурда доводить не надо, а тема — просто прикинуть, как поступить при наличии 30тыр макс. на переобувку, и комплекта 15х дисков в зиме.

@AlexIsp да пофигу мне 15-16-17, просто чем больше, тем туринг красивше:)
и анализирую опыт другана, которому 17е с резинкой к прошлому сезону привезли за 22тыры — комплект. думаю, как бы хоть в 30 уложиться, и есть ли смысл, или купить «как было» пирельку р6000 по 3 тыщи, да и перекинуть.

@ant это тоже понятно, колбасить будет, руль тяжелей крутить, но если честно, это не те недостатки, которые меня волнуют реально.
Т.е. если сравнивать литье и штамповку — выбор ясен, из-за веса хотя бы. А вот 15, или 17 из литья…в сторону увеличения мне как-то важен только внешний вид, и необходимость дисков, чтоб не менять туда-сюда. В движении — конечно, и плюсы, и минусы есть всегда. Широкая резинка и поплыть может чуть лучше, в случае дождя. Но привыкаешь — за два дня. Резина — резиной. вопрос — надо ли?

petrovichs: во многом согласен, но считаю, что приличная резина 2-3 сезона в любом случае ходит, при нормальных условиях.. Поэтому с радостью взял бы б.у. 17'' оригинальные диски на неубитой резине, способной еще годик пробегать.
основной вопрос в том, нет ли смысла в реплике, и нет ли у кого знакомых, что машины возят из Германии, и могут захватитьс собой б/у комплект на 17х оригинальных дисках в пределах 25-30? Если правильные ответы — «нет», беру 15ю резину, и расслабляюсь.
тема управляемости меня не сильно парит — машинка послушная вполне, и дорогу держит на 15х дисках нормально.

мне больше нравятся родные, 44й стиль, к примеру. где-то слышал, что итальянские реплики — недурны.Тогда вот вариантик. А где-то, что на месяц их хватает.. А еще некоторые перегонщики тачек возят с собой и комплекты резины. Насколько я понимаю, получается около 25-30 тыр относительно свежей резинки на 17х дисках. БУ, конечно, но сми понимаете, оригинальные диски бмв могут и 20 лет нормально бегать. А резину через год махнуть. Только знакомых таких нет.

у меня очки валяются там, иногда швыряю флешки, мелкие зарядки, прочее… когда магнитола штатная была, там возил usb трансмиттер, чтобы мр3 на штатной слушать.. потом поставил соньку..
кстати, всем недосовет по улучшению звука: если магнитола кассетная типа Reverse (самый плохой вариант, как у меня), купите что-нибудьплюс-минус приличное, штатные колонки играют нормально, магнитола —говно.

недавно у плавно проезжающей мимо остановки волги открылась пассажирская дверь, и оттуда на тротуар вылетела бутылка из-под козела.. очень хотелось поднять, и тупо швырнуть обратно, в пассажирское окно…
С другой стороны, скажем, перепел из пепельниц, да и бычки наш город с нынешними реагентами вряд ли подзасрут.. больше разражают пачки из под сигарет,и т.д..(это не призыв швырять бычки, это мнение, что хрен бы с ними.. сами прекратят.)