Неудачное завершение обгона на Skoda Octavia

Нажать в конце на педаль тормоза видимо помешали произведённые кирпичи.

P.S. Извините за звук только в левом канале, видео не моё.

52 комментария 7нравится 6избранное #

nooze 01 мар 2012 в 14:59

А ехал вроде хорошо, уверенно... но слишком быстро и резко
- Molodec 01 мар 2012 в 17:18
  
  Отличный пример того, как ехал быстро и резко, и его спасла ESP.
  Видео
  - gugglegum 01 мар 2012 в 17:34
    
    Тут возможно и без ESP бы всё нормально было, у октавии занос случился не от того, что быстро и резко, а из-за того, что на тормоз нажал.
    - Molodec 01 мар 2012 в 17:45
      
      Ну ESP собственно пофиг из за чего занос начался, что радует.
      Но как говорится на ESP надейся и сам не плошай.
      - Dar4eG 01 мар 2012 в 19:51
        
        ESP никогда не сможет ни нажать на газ, ни покрутить руля в правильную сторону. Если ты в заносе ебанешь по тормозам - никакой ESP тебе не поможет на достаточной скорости..
        
        lendarel 01 мар 2012 в 20:24
        
        тебе есп и абс не даст на тормоз нажать полностью если начался занос и вообще он срабатывает как раз когда ты жмешь на тормоз
        
        Dar4eG 01 мар 2012 в 21:36
        
        на льду достаточно чуть-чуть нажать на тормоз и колеса заблокируются.
        
        Dar4eG 01 мар 2012 в 21:40
        
        ESP срабатывает в тот момент, когда датчики фиксируют разную скорость вращения колес, которая не соответствует углу поворота руля.
        
        Gwynnbleidd 01 мар 2012 в 22:37
        
        точнее когда они фиксируют избыточное \недостаточное сцепление на одном из колес...
        
        lendarel 01 мар 2012 в 23:31
        
        и как только это случилось педаль тормоза нельзя нажать полностью и педаль газа не дает ускориться
        
        Molodec 01 мар 2012 в 20:35
        
        Когда ты в заносе ESP тут действительно вряд ли спасет, но она помогает до этого не довести.
        
        Dar4eG 01 мар 2012 в 21:36
        
        если правильно рулить, то ESP поможет, притормозив нужные колеса.
        
        Dar4eG 01 мар 2012 в 21:39
        
        ESP как раз и реагирует на занос либо снос. В этом весь недостаток электроники..
        Тут то же самое, как в автомате, который может на дуге не в кассу передачу вверх переключить..
astrix 01 мар 2012 в 15:01

бывает
pjslot 01 мар 2012 в 15:03

очередное видео которое могло бы завершиться удачно при наличии ESP. волей-неволей задумаешься что выбрать - опцию навороченного ксенона или звука или пакет электронной безопасности - до поры до времени его не видно, но однажды может жизнь ведь спасти..
- phoptik 01 мар 2012 в 15:08
  
  человек сам виноват - дёргать руль так и на тормоз жать, по идеи тут АСБ должно помочь ему было, но увы
  - phoptik 01 мар 2012 в 15:08
    
    нафига он тормоз нажал я совсем не понял
- gugglegum 01 мар 2012 в 15:08
  
  Да просто не гонять, не доводить до того, когда ESP начинает действовать. У меня вот нет ESP и ABS, и я комфортно себя чувствую. Не гоняю, и торможу на грани блокировки одновременно с торможением двигателем.
- titovskiy 01 мар 2012 в 15:57
  
  увы, далеко не факт. ESP частенько сама провоцирует на занос. И так что на Ford Focus, что на Lancer Evolution последнем.
- Boomburum 01 мар 2012 в 16:52
  
  Хм, для меня ответ на вопрос "безопасность себя+семьи или колоночки" одназначен )
- Gwynnbleidd 01 мар 2012 в 18:08
  
  эу, ксенончик и музычку пасанчики с раена заценят, а есп-нет!)
- lendarel 01 мар 2012 в 20:25
  
  +1 спасло один раз считай всю стоимость машины окупило
light-up 01 мар 2012 в 15:21

разве октавии бывают без ESP?
- Gwynnbleidd 01 мар 2012 в 15:39
  
  октавии очень пустые бывают, это ж ВАГ там все опциями. По сабжу-вот нахрена было так резко (чодко, дерзко, как виндизиль!!11) возвращаться в свой поток? Расстояние до встречной машины было не оч маленькое. И да, ESP-рулит
- GreyL 01 мар 2012 в 16:31
  
  В новых октавиях (что на видео) ESP дают в нагрузку к турбомотору.
  На атмосфернике, почти без запаса тяги, такой обгон только дурак будет выполнять.
- light-up 01 мар 2012 в 21:34
  
  комплектации в Украине и России различаются ещё, как оказалось
scr1pt 01 мар 2012 в 15:27

в данном случае вполне себе удачно завершение, 0:11 все могло быть гораздо хуже
- AHPyXA 01 мар 2012 в 15:49
  
  +1 тоже подумал на этом моменте, что название топика не соответствует :)
  - gugglegum 01 мар 2012 в 16:12
    
    Ну в итоге-то он улетел в кювет. Не соответствовало, если бы он остался на дороге.
cooler777 01 мар 2012 в 16:02

нажал в конце на тормоз - остался на дороге - словил фуру в бок. а так сидишь себе в кювете никому не мешаешь.
- blacknoir 01 мар 2012 в 16:08
  
  в данном случае он уже наверняка полностью растерялся и забыл про педали и все на свете
  - cooler777 01 мар 2012 в 16:20
    
    вероятность этого высока, но не факт
blacknoir 01 мар 2012 в 16:06

Если бы водитель в конце не скатился в кювет, получилось бы не хуже Кена Блока.
Vrtx64 01 мар 2012 в 16:13

Ух как же ему повезло.. и на встречку не напоролся и в конце не перевернулся
- BeeRMaN 01 мар 2012 в 16:25
  
  Да, может только задний бампер повредил об снег, да при вытаскивании фурой - передний.
BeeRMaN 01 мар 2012 в 16:26

А регистратор тоже сцука вслепую ехал вторым номером. Сколько таких видео уже - когда первый номер ныряет в поток, а второй - съезжает на встречную обочину, потому что деваться некуда.
- Joo 01 мар 2012 в 16:28
  
  +
  - binba 01 мар 2012 в 16:45
    
    регистратор посередине машины, водитель левее, возможно, ему было видно
- Rusman 02 мар 2012 в 09:40
  
  +1
Joo 01 мар 2012 в 16:27

регистратор то-же еще тот мастак обгонять за впереди едущей машиной, шкода решила бы еще одну машинку обогнать, регистратор бы поймал встречку.
- gugglegum 01 мар 2012 в 16:30
  
  Согласен. Ещё и дистанцию не держал нифига.
Dar4eG 01 мар 2012 в 16:48

по капоту регистратор похож на октавию. М.б., они колонной шли. Ездил с Гетц-клубом недавно, так там на прямом длинном участке все 10 машин разом на обгон вышли :)
но, там лидер колонны обогнал тихоход, потом 500 метров был запрещен обгон, а уже потом рванула вся толпа разом. Мы знали, что там никого и все успеют)
Boomburum 01 мар 2012 в 16:54

1. За машиной ничего впереди не видно - он хоть и мигает поворотником левым, но все равно, на такой скорости и дистанции просто не успеешь среагировать, если только в кювет.
2. Кто ж так резко перестраивается ) Ехал бы неспеша...
3. В целом всем фартануло :)
- smartello 01 мар 2012 в 17:41
  
  Хорошее правило - никогда не прыгать в кювет! У отца знакомый убился в лобовухе не на дороге, а в кювете, оба прыгнули, там и встретились.
  - Dar4eG 01 мар 2012 в 19:52
    
    можно прыгать только в свой кювет.
    - smartello 02 мар 2012 в 13:41
      
      ну да, другими словами, уходить всегда вправо.
Dostavalli 01 мар 2012 в 17:01

Резкий сцуко как понос
kasperr 02 мар 2012 в 01:39

Ну возможно тот кто обгонял видел больше чем объектив регистора. Так что нечего говорить тут про регисратора.
И чел что почти разъебался ушел так резко вправо, видимо,из-за ямы.

А что касается ESP то наверно ее там не было. Все же оно решает.... Ну и вообще нехер на тормоз жать при пересторении.... Надеюсь он запомнит теперь это на всю жизнь...
Rusman 02 мар 2012 в 09:50

сюда хорош был бы полный привод, распределение крутящего момента и канеш есп, а так - прокладка рулит ))
Delfi 02 мар 2012 в 12:14

Повезло еще.. Не зацепил.. Да и сам не особо повредился
Mighty 02 мар 2012 в 19:25

Множественный обгон. Подобных экземпляров жизнь обычно ничему не учит. В следующий раз развалится на части как навара.
- gugglegum 02 мар 2012 в 20:47
  
  Не, множественный (двойной) обгон -- это когда обгон ТС, уже совершающего обгон.