Водитель не пристегнут вроде, может у бмв тоже такая система стоит-не пристегнут не сработает?

@vamp756 Димон щас расскажет, у него вроде такая БМВ…

@Nichegoneponimay Именно так, почти во всех вменяемых авто так. Ибо в этом случае — подушка как удар кулаком валуева.

Аирбэг срабатывает при перемещении определенных частей кузова относительно друг друга. Часто это лонжероны, у пыжиков с бамперами намутили что-то. У приор например подушка завязана на уход подвески относительно кузова. Знаю случай, что на приоре попали передними колесами в траншею на скорости около 30 км\ч, произошло смещение передних стоек, крабов и т.д и сработали 2 аирбэга, хотя перед машины не пострадал.
в данной ситуации с бимером лобового удара сильного не было, машина просто разбила бампер, взъехала на столбик и «коснулась» стены. видимо вся энергия удара израсходовалась на деформацию столбика, при этом «важные» части кузова по мнению блока управления БМВ остались на своих местах

@vamp756 видел серию «разрушителей легенд» по дискавери, там они испытывали, когда подушкой по черепу получаешь, если не пристегнут. скорость столкновения череп-подушка очень большая получается, т.к ремень сдерживает тело при аварии. короче мозги реально сильно отшибает)))

@vamp756 Нужно — они въехали на очень маленькой скорости. При столкновения на скорости 20 км в час подушки на фиг открывать?

@zlo500 Щито? Ж)

@Ell не вижу деформации передка)

@zlo500 Причем тут деформация? Все датчики подушек меряют ускорение/замедление, если оно превышает порог они дают команду мозгам в зависимости от направления этого самого замедления на надув подушек, причем в дорогих машинах степень надува еще может варьироваться в зависимости от интенсивности замедления.

Фото мешает думать и формулировать мысль :)

@Ell я лично видел, как на ара-гаражном сервисе народ баловался и лупили молотами по телевизору в e34? пока патроны не отстрелили в руле.
по твоим словам должно быть так. еду 100 км/ч, машину на льду резко разворачивает----> подушка отстреливает, так как направление изменилось, скорость осталась, датчик должен думать, что скорость сбросилась на 200км/ч
получается, если резко дернуть машину назад, подушки тоже должны сработать

@zlo500 Не пойму, это та самая бэха?

По своему опыту скажу — не бойсь колотить по бамперу, чтобы подушки сработали удар должен быть пипец каким — например серьезное ДТП. Иначе представь — едешь, вдруг перед тобой вылетает здоровая собака, ты ее сбиваешь и получаешь подушкой в морду — не логично ведь? Или ты не рассчитал с парковкой и въехал в бордюр на 10 км/ч и тут бабам! попандос…

@zlo500 К счастью датчики делают люди с лучшим пониманием физики процесса.

@Necro да

@Nichegoneponimay у меня другая, у меня е60

@vamp756 ладно, только тогда с тебя майбах62.
запомни,62, НЕ 57

@zlo500 В BMW бампер крепится к кузову при помощи амортизаоторов. В случае с этими парнями, они просто сломали амортизаторы бампера и собственно, сам бампер. Подушка в BMW сработает когда будет сильный удар в кузов.

Подушки безопасности измеряют то, на сколько быстро автомобиль останавливается. Так-что при исправном датчике, на скорости 20 км\ч они не сработают. Потому что, при исправных тормозах вы пройдёте недостаточный тормозной путь — около метра, чтобы датчики заметили резкое снижение скорости.

@bogatykh у баваров еще сам пластик пиздатый, т.е. при легком ударе только краска трескается, а бампер снова принимает былую форму

@dimon777 Да, охуенный.
Демонстрацию этого технологического решения можно наблюдать на этом видео: www.youtube.com/watch?v=4O91Crr71jY#t=1m55s
Машина 1991 года.

У этого хлама подушки сработали еще в 2002 году.

@olek ахуеть, теперь уже и е39 хламом считается
а что же тогда по-твоему не хлам

@dimon777 я думаю таз

@RainbowDemon Истинна! постоянно сбиваю собак подушки целы

@dimon777 Да, по сути, все эти железяки, которые вам спать не дают — хлам.
О высоком надо думать, великом.

@olek к примеру о порнухе, на которую полируешь каена перед сном?

Подушкам безопасности пофигу на то что там происходит с бампером/телевизором, у меня один из датчиков например стоит на лонжероне.
И один из основных параметров по которому он срабатывает — это скорость замедления. Педалью тормоза ты никогда не сбросишь скорость так интенсивно как при лобовом ударе… ну и скорее всего есть какой-то минимум скорости, на котором она точно не раскроется ну и + ещё куча параметров и алгоритмов

@DonMiguel Уже нет, сейчас во всех вменяемых авто подушки имеют два уровня срабатывания, послабже с не пристегнутыми, и во всю силу с пристегнутыми.

@vamp756 А какая разница где? Лучше рискнуть проебать понапрасну подушки, чем здоровье и жизнь.

@olek Прально беха хлам

@Mit5x "+ ещё куча параметров" да, там обязательно должен быть еще мой любимый параметр: magic_factor = random.uniform(1, 10)

@vamp756 Конечно не нужно, а то подушки попортишь %)

@zlo500 и как-же они сработали в гараже? или один Ара сидел за рулем ПРИСТЕГНУТЫМ и со включенным зажиганием?

@himikgenuine Подушка не такая уж и безопасная штука, как думается. Она рассчитана на срабатывание, только когда человек находиться в определенном положение. И это положение как правило гарантируют ремни. И то, при очень неблагоприятном раскладе вы можете получить травму, например, сломать нос (если не повезет). Это, если вы пристегнуты. Но если нет — то страшно даже представить, что может быть, в случае дтп при не пристегнутом ремне. Последствия от подушки могут быть страшнее. Тем более, если дтп вообще не серьезное.

@Procyon Просто подушки имеют определенную задачу и работают совместно с ремнями. Подушка так же не остановит вылета человека через лобовое стекло, но шею сломать от удара подушки в полете можно.

раза три этот пост перечитал…

@limitium только этот хлам отымеет любой форд, любую мазду и уж тем более любой таз.

Было бы достаточно поставить то же фото, что в старте, с одной подписью под ней: «Я на своей машине опасаюсь даже минимального удара по переднему бамперу.» :)
А обсуждение отложить до пятницы.

@vamp756 так он обычный жалкий людишка?

В этой теме не хватало только вот этого старого ролика =) www.youtube.com/watch?v=GHTWT2KLA7g