Личный опыт

Заезд Skoda Octavia против Honda Accord
Холивара пост, но пофиг :) А шкода, она то едет

к комментарию на видео добавить нечего...

Вопрос такой. У меня есть до сих пор неокрашенное крыло. Ну, человека спасал, въехал слегка в дерево, выровняли, зашпаклевали, но красить отказался по финансам.

Теперь вопрос. Там два пятна, одно на борту, второе на границе с дверью. Вроде что-то там про переходы краски говорили, все равно ниче не понял.

Так вот. Допустим, я не хочу отдавать машину целиком. Пока занимаюсь машиной и снял то крыло, могу я только крыло отвезти и крышку бензобака, чтобы по ней они и краску подобрали и переход сделали?

Собственно, использовалась СиБиха (радиостанция!) в автопробеге по Беларуси. Куда разные добрые люди сливали всю инфу о камерах и засадах.

Но, сейчас не об этом :)

При использовании радиостанций немаловажную роль играет антенна.
И порой так сложно сделать выбор, особенно когда продавец упорно впаривает короткую "чудо"-антенну, которая рвет всех и вся..


А на самом деле?

Так ради интереса захожу на наш региональный сайт, по продаже авто, смотрю что почем, а сегодня увидел до боли знакомое фото:

Что-то оно мне напоминает...Да б@я это же фото из моего профиля!
Вот шустрый народ!.. (=
Еще обидно - год у него старее, если объявление не ложное, то оптика его авто отличается от моей. =)

Всем привет! Появилось у меня интересное наблюдение, что в мороз (-6) у меня машина быстрее прогревается до рабочих температур, чем в +2

Навеяно предыдущим постом.
Выезжая за пределы РФ на авто, мы обычно покупаем "зеленую карту", но это лишь страхование гражданской ответственности, а как же быть с КАСКО?!? Чужая страна, незнакомые маршруты, еще более незнакомый нрав водителей - тут бы КАСКО на всякий случай.
Многие об этом не задумываются, кто-то забывает, но КАСКО, за которую вы отвалили больше полтинника, а может даже и 100К, действует у некоторох страховых по риску ущерб и почти у всех по риску угон только на территории РФ !!!

Собираясь на НГ в Вильнюс, я позаботился об этом и заключил доп. соглашение о расширении КАСКО; цена вопроса - 1500р.

Дальше инфа по некоторым страховым(может быть старой, проверяйте):

Вопрос к местным.

Обстановка: еду по улице Руставелли на Огородный проезд (это Мск, если кто ещё не понял). На перекрёстке всё перекопано и стоит светофор. Мне надо направо. Я на светофоре первый. Светофор вижу всего один, на противоположной стороне улицы. На нём горит красный. На пешеходном светофоре гаснет зелёный и мне в спину начинаю дико бибикать все. На светофоре тем временем красный. Я не поддался напору общественного мнения и стою, жду зелёный. Меня начинают объезжать. Смотрю по сторонам — стрелки не вижу.

Вопрос: wtf? Там где-то спрятался светофор со стрелкой? Где?

P.S. тему удалю.

UPD: нашёл светофор на записи со сратора, это оказалось несложно, вот он


Так что можно будет в следующий раз не стоять :-)

Развеивание мифов и легенд. Очень часто на вопросы "как греть" и "с чего это она греется, если авто неподвижно" мы слышим что-то типа "ты же не знаешь, что там происходит". Так вот, АКПП создана не богами, мы прекрасно знаем, что там внутри. Конечно, это не ответ на вопрос "греть или не греть". Это ответ на вопрос "греется или не греется".

Составные части: гидротрансформатор и редуктор планетарного типа (с типом редуктора возможны варианты, но это всё равно редуктор).

Редуктор на стоящей машине не греется принципиально, потому что это жёсткая зубчатая передача: если не крутится выход (колёса), значит, не крутится и вход (вал, на который передаётся усилие от двигателя). Соответственно, не крутятся и все промежуточные шестерёнки. Ровно так же и по той же причине не греется на стоящей машине, например, задний мост или кардан. Никакие шестерёнки не греются в принципе, ни от четвёртой передачи, ни от первой.

Минус 20. Морозно, безоблачно.
Гололед и немного не чищено.
Мчишься слово на тачке гоночной
Средь сонного потока машинного.

Пробуксовка на светофорах изредка,
Парковаться в сугробах пытаешься,
Ручником в поворотах двигаешь,
Юзом на льду тормозить получается.

После часа езды по городу,
Суматошной и безнаправленной,
Остановишься на заправке топливной,
Купишь чая, горячего, мятного.

А в салоне пахнет заманчиво
Мандарином недавно съеденным.
Чай занимается теплоотдачей,
Согревая руки, душу и тело.

На тахометре штука на паркинге,
И чуть слышно трещит модулятор...
А в глазах отраженье Плеяды
Обещает, что все не напрасно.

[ Статья на конкурс ]
Не знаю прокатит или нет, но я пусть это будет путешествием вокруг Ростова :)

В течение недели слышал, что намечается небольшая покатушка. Ну пара паджероводов и амарок клуб (решили посмотреть, что будет если их загнать в грязь). Но как-то отдаленно и не уверенно о ней говорили, что я даже не думал, что она состоится.

В субботу, 8 декабря, проснувшись в 10 утра, решили из интереса позвонить и узнать будет ли что нибудь. Ответ оказался внезапным: "Да, конечно. В 11 собираемся на шестеренке".

Ну что ж, быстро подрываемся, на скорую собираемся, выбор опять пал на шниву.

Я как всегда задержал пост, ну да ладно. Буду называть это традицией, и говорить, что так и должно быть :)

Хорошая незамерзайка была, на изопропаноле, заявленная температура — до —15°С. Когда заводил машину, на приборке было —14°С, ну, собственно, я и не ожидал, что она прямо будет течь и струиться. Снег с лобовухи смёл, на просвет посмотрел — даже не видно, что не мылся давно, вроде. А из двора выехал — солнце в лицо светит и вся лобовуха сияет и искрится. Очки надел, козырёк открыл, голову наклонил — ага, встречку видно, если фары горят, в зекркала тоже видно только фары, попутку впереди видно как раз, когда пора тормозить. Делаю вывод, что надо на стекло побрызгать водичкой и дворниками поёрзать.

А незамерзайка замёрзла.

15 декабря 1923 году, в чешском городе Пльзень была зарегистрирована эмблема автомобилестроительной фирмы «Шкода» — крылатая стрела с пятью стилизованными перьями и словом «Шкода» внутри круга.В 1964 году «Шкода» стала самым крупным индустриальным комплексом социалистической Чехословакии, а в 1990 году перешла под контроль немецкой автопромышленной группы «Фольксваген».

Пятницо, чо?