Собсно когда купил машину в ней не было круиз-контроля,а так хотелось :) очень прикольная функция,удобно когда путешествуешь на авто,бонусом идёт экономия бензина.
Я расскажу как добавить данную функцию в Mazda 3. Внимание, только для двухлитровых моторов. Владельцы 1.6 забудьте про круиз.

Десяток лет не сильно ударил по здоровью американского динозавра.

Движок 6 литровый, свободный, жарит как часики, не душат его никакие дурацкие катализаторы.
Звуком заводишься сам и хочется педаль понажимать !

Хорошая оцинковка, хороший металл кузова у этого брательника-близнеца тахи.
Лакокрасочное покрытие потерлось временем, дорогами и ветрами, но кузов не гнилой ни разу.

Это не просто сильверадо, это его утяжеленная версия.

И при заруливании такого годзиллы к нам - сразу появилось два страха:
- что он не влезет по высоте в покрасочную камеру
- что он продавит пол в покрасочной камере

Но мы рискнули ! + 100 фоток

Сразу после покупки весь салон из машины был выдернут.

Машина видать до нас использовалась по прямому назначению, и то что мы увидили под обивкой мягко говоря удивило.

Под катом обычная запись бортового журнала, а так же немного детективная, история одной глупости, и описание поломок (в том числе из-за глупости).

Хороший свет на боевых машинах всегда был проблемой.
От возраста фары поблекли и затерлись, и ближний свет по яркости был похож на габариты, ну или на ДХО в лучшем случае.


Однако покупка новых фар была бы не лучшим решением. Даже новые фары светят не так как хочется (в отличие от Lexus LX470 с моно-галогенными линзами в ближнем, хотя в них и установлен ксенон он светит просто замечательно).
Ставить рестайлинговые не имеет смысла: рассеиватель там пластиковый, а не стеклянный как в дорестайле, да и поставить их без "напилинга" не возможно (хотя уже продаются псевдо-рестайлинговые фары).

Но мы не первые столкнулись с этой проблемой, и решение было найдено уже давно. На Land-Cruiser.ru есть человек (ник - f0x), занимающийся установкой би-модулей в любые фары.

Изначально цена в 30 000 рублей останавливала, однако, учитывая, что других то вариантов и нет - заказали их.

Наткнулся на фотографии офигенного авто, решил поделиться. Чтобы пост не выглядел сырым, решил поискать инфу по тематике, и обнаружил много интересного.

Собственно, фотки.

Вы не задумывались над тем, почему Книга рекордов Гиннеса столь велика и ежегодно пополняется множеством страниц? Очевидно потому, что туда помещают всё, что угодно, всё самое необычное, безо всяких ограничений.

Это касается и туалета, который движетсяи маневрирует, да ещё с большой скоростью. Этот самый быстрый в мире туалет родом из Австралии. Пилотируемый симпатичной гонщицей по имени Джолин Ван Вейт, этот моторизованный трон из фарфора разгоняется до 75 км/ч.

Джолин — не просто случайная хорошенькая водительница. Она участвует в профессиональных состязаниях по мотокроссу. Вдобавок, эта девушка — цирковая трюкачка и телезвезда. Так что, унитаз оказался в очень надёжных руках. «Фарфоровая принцесса» смогла выжать из него максимум скорости.

Ребята сделали все, чтобы выделиться на каком-то мероприятии.

Мое добро :)

Отличная черная Audi S4.
Диски Rotiform BLQ R19.