http://cs10970.userapi.com/u290798/128528636/z_668f4b56.jpg


http://cs10970.userapi.com/u290798/128528636/z_91c5460a.jpg

Буду потихоньку рассказывать о своей работе, если никто не против.

Начало говнодрамы датировано июлем месяцем 2007 года, когда этот проклятый говноваген причихпыхал, заливая дорогу маслом, ко мне в мастерскую.
Целью работ было поменять агрегаты на современные с целью повышения мощности и ремонтопригодности.

Всё-таки это репост с semiurg.ru, но мимо такого пройти не смог.

Рукопись написана на архаичном протоязыке автомехаников, и потому некоторые термины и идиоматические выражения в тексте остались непереведенными. Это, как правило, те священные, исполненные тайной магической силы заклинания, которые до сих пор, без понимания утерянного смысла, передаются из уст в в уста среди потомков тех, первых автомехаников. Обычно их произносят, ударив себе молотком по пальцу…
Рукопись выполнена в традиционной технологии — гвоздём по дерматину, и расшифровка ее еще продолжается. Поэтому мы готовы предложить нашим читателям только начало первого коана:

Не так чтобы давно слово "рояль" означало в последнюю очередь музыкальный инструмент, однако время это прошло для отечественных самоделкиных с толком. За два десятилетия мы прошли путь от дзержинской эпоксидной смолы с вощеной стеклотканью до 5-D фрезеров и вакуум-формовки. Работники отделов эстетики в режиме демократии резво превратились в крутых дизайнеров, "из-за бугра" потянулись тонкие ручейки отрыжки звериного оскала капитализма и - понеслось!
Естественно, опыт приходил через ошибки, загубленные машины, нервы, пот, слёзы, кровавую диарею... Увлёкся что-то. Вот я к чему: настоящие рыцари пыльных гаражей руки не опускали и иногда даже выкатывали яркие и смелые проекты, о которых даже вспомнить не стыдно. Даже с высоты прожитых лет.

Господа, вопросец есть.

анамнез. к сожалению, ничего не понимаю в автозвуке =( в перспективе хотелось бы проапгрейдить штатный звук в Seat Ibiza 2009го года. сейчас стоит голова 1din 4x40вт pioneer, но штатные колонки на громкости чуть выше средней начинают дребезжать. в кабине 2 пищалки в стойках, 2 колонки в передних дверях - средние частоты, и 2 колонки в задних дверях - басы.

желаемое. хотелось бы получить более-менее приемлемый звук, адекватный бас без фанатизма. слух у меня не абсолютный, но музыку слушать люблю, а штатной акустики явно не хватает.

вопрос. что делать и кто виноват? я так понимаю, смотреть нужно в сторону усилителей и сабвуферов, но знаний категорически не хватает. по каким критериям искать? стоит ли менять штатные колонки на покупные? нужно ли отдельно прокладывать шумку и не пострадает ли гарантия на машину? как закрепить саб в багажнике, чтобы его не колбасило? какова примерная цена вопроса "под ключ"? что можно почитать об автозвуке в целом, без особых технических заморочек?

чет глухо у вас тут совсем:(