Летняя поездка по Боровскому и Киевскому шоссе до 490 км,
там где на право Украина, а налево А-142

В клуб "Видео с видеорегистраторов" бы добавить.

Ура ура, машинка радует и постоянно зовёт в тур.
Вот и ноябрьские праздники не хотелось бы оставить без внимания.
А куда бы поехать, чтоб не далеко и интересно? Почему бы не Беларусь (опять)?!
Короче про план:
4 ноября (старт ночью)
Заезд в Миоры, потом Браслав, Полоцк
Ночёвка
Следующий день гулять, Заславль, Дудутки, Минск
Ночёвка в Минске
Следующий день Минск, ***, Смоленск, Вязьма (если успеем), Москва.
Бронь в Полоцке и Минске на себя мы сделали, но веселая компания - это же всегда лучше.
Если есть желающие присоединиться, велком!

Сегодня исполняется 60 лет дизайнеру Крису Бэнглу - человеку, который нарисовал BMW X6.

Привет, у меня наконец дошли руки разгрести фотки и написать про поездку по Черногории.

Осторожно, много фоток.

Привет всем!

Вернулся я тут из ваших Европ (конкретно - Италия и Словения)

Хочу кратко рассказать про платные дороги.

После посещения дамбы Гувера в прошлой части мы отправились к конечной цели нашего путешествия по западной части США - Лас Вегас!

День 11 – Вечер в Лас-Вегасе



Как я уже упомянул в прошлой части - остановились мы в роскошном отеле Белладжо. Это стоило довольно приличных денег, но по сравнению с другими крупными городами западного побережья (типа Лос-Анджелеса или Сан-Франциско) за такую роскошь цена была раза в 2-3 ниже обычной. Всё дело в том, что отель основную прибыль получает с казино, магазинов и ресторанов. Так что его цель - заманить побольше посетителей низкими ценами на проживание, а потом уже затащить за рулетку и игровые автоматы.

Всем привет! Недавно съездил на западный берег Крыма, который посещал в прошлом году, в 2010-м и раньше, поведаю вам об актуальном состоянии автодорог по этому маршруту и о том, как лучше его проходить, может кому пригодится.

Привет подписчикам!

В общем когда я достроил кровать (это можно посмотреть в другом видео) случилось ожидаемое - она получилась очень высокая чтобы комфортно на ней сидеть. Когда ноги до пола не достают - это не круто.

Я знал на что шел т.к. кровать строил определенной высоты из-за бака для воды и другого оборудование, которое должно быть установлено в отсеках под кроватью.

Так что проблему пришлось решать подъемом пола в этой части фургона. Старый пол трогать не стал - просто на высоте 20см от него надстроил еще один из того же паркета что и первый.

Чтобы место не терялось (вообще в доме на колесах надо бороться за каждый сантиметр пространства) я использовал образовавшееся пространство "между полами" для создания двух ящиков для хранения. Один с открывающейся вверх дверцей (для обуви думаю его) и второй с выдвижным большим ящиком. Ради смеха его я кстати тоже собрал из паркета. Ни у кого нет ящиков из дубового паркета, а у меня будет.

Ну а вживую все это происходит на видео дальше:

Видео на английском языке



Вот что еще могу рассказать. Пол надстраивать конечно не хотелось - в этом месте потерялось одно из преимуществ фургона - я мог стоять в нем в полный рост. А теперь в этой части не могу.

Но с другой стороны это часть и не для того чтобы стоять. Там либо кровать в разложенном состоянии (и не важно какой высоты по дней пол) либо зона чтобы сидеть за столом (или без стола). Так вот сидеть с новым полом в сто раз удобнее. А чтобы стоять есть остальная половина фургона. А еще у меня появился удобный способ транспортировки электричества и воды из одной стороны фургона в другую. Такие дела. Пилим дальше.

Вновь приглашаю вас виртуально присоединиться автопутешествию по США изучая мой журнал. В прошлой части (http://autokadabra.ru/shouts/98885) мы посетили великолепный Гранд Каньон, с которым вообще мало что может посоревноваться по грандиозности. Но на этом поездка вовсе не закончилась и мы отправились изучать природу и страну дальше.



День 10 – Глен Каньон и Лошадиная подкова