Думаю, все слышали про т.н. "реверсивные полосы движения".
Так вот, с того момента, как я постоял в первой в своей жизни пробке (через 5 минут после того, как выехал из салона :), я задаюсь вопросом: почему практически нигде не используется реверсивное движение?

Каждый день наблюдаю одну и ту же картину: в одну сторону - пробка, в другую - никого. Почему нельзя сделать 1-2 центральных полосы реверсивными? Что мешает?
Затраты минимальны - перерисовать разметку и повесить несколько светофоров.

ps. сколько где есть не скажу, но в Питере - ни одной

Спускаюсь с горки, тормозя передачей: расход плавно спускается до 0,0.

Навеяно высказыванием одного водителя. Действительно до 23:00 сегодня.

Уважаемые господа! Нужен совет.

Вот уже порядка полутора лет я управляю автомобилем Hyundai Elantra New. Автомобиль вполне себе хороший, но покатавшись на новом фокусе, астре, шкоде, я начал понимать, что либо это у меня через чур жесткие требования к авто, либо европейцы сильно лучше по качеству сборки и удобству. Не говоря уже о том, что на европейцах обычно два слоя лака и "железо" потолще будет...

В общем, задумал я неладное. Неспешно хочу продать Elantra и купить европейца. К автомобилям каких марок и моделей мне нужно присмотреться? Из основных требований к авто:

До 750 000. На большее подписываться не очень хочется.
Максимально качественный салон. (На сверчки в моей елантре и треск пластика ушло порядка 100к на шумку.)
Хорошие динамические качества. 1.6 мотора мне явно не хватает. Нужно больше.
Хорошие музыкальные качества. Хочется хорошего звука.
На Elantra New достаточно мягкая подвеска - чувствуешь все, что под колесами, а на рельсах вообще - отдельная история. Хочется немного более жесткую.

Требования скудные, но пока именно они крутятся в голове. :-)

Брать буду в кредит. Помогите! Нужно как можно больше обоснованных вариантов.

В связи с моим прошлым постом встал выбор новой машины. На сей раз я приглядываюсь к внедорожнику.

К сожалению, у многих бывает ситуация, когда твой авто, ухоженный, в который вкладываешь душу, деньги, время, попадает в аварийную ситуацию (читай — в аварию). У меня такая ситуация произошла буквально неделю назад. (много текста + картинки)

Слов нет. Ну и писать не надо ничего. Смотрите фото.




От 22 до 54 машин, от 6 до 14 уровней, до 2700 килограм, 1 месяц на монтаж конструкции, собственное резервное питание,

Скоро 30 дней с момента регистрации купленной мной подержанной восьмёрки. По закону я должен в течение этого срока пройти тех. осмотр. От старого хозяина мне достался талон тех. осмотра до ноября этого года со старым номером автомобиля.

Одни люди говорят, что я должен пройти новый ТО. Другие говорят, что достаточно предоставить старый талон для сверки номеров и получить новый до ноября уже с моим номером без прохождения самого осмотра.

Как же на самом деле? Расскажите, пожалуйста.

Про