Куку кукушечки!
Личный опыт
Старокадабра
о клубе
В клубе опубликованы посты со "старой" Автокадабры.
Просьба не флудить и не троллить.
Просьба не флудить и не троллить.
Российские депутаты предложили новый способ поддержки российского автопрома. Увеличить продажи Lada должны помочь… младенцы. Речь идет о том, что женщинам, которые родили второго или третьего ребенка, могут разрешить использовать свой материнский капитал на приобретение транспортного средства. Но только отечественного производства.
История моя начиналась так:
Еду сегодня по делам, еду неспеша, дороги в плохом состоянии. Знаю, что впереди меня ждет развилка - то ли направо пойти, то ли прямо проехать, то ли налево повернуть нельзя - Т образный перекресток.
А вот, чтобы выбрать направление, надо позвонить по телефону, но на ходу я это делать не люблю, да и развилка уже близка. Поэтому принимаю решение остановиться на обочине и сделать звонок.
Еду сегодня по делам, еду неспеша, дороги в плохом состоянии. Знаю, что впереди меня ждет развилка - то ли направо пойти, то ли прямо проехать, то ли налево повернуть нельзя - Т образный перекресток.
А вот, чтобы выбрать направление, надо позвонить по телефону, но на ходу я это делать не люблю, да и развилка уже близка. Поэтому принимаю решение остановиться на обочине и сделать звонок.
чудом сегодня запарковалась в центре и сразу открылась такая чудесная картина :)
Как мне кажется, у каждого водителя есть марка авто, за рулем которой, по его мнению, находятся недалекие люди. Поделитесь?
Я начну: ненавижу Фокусы и Матизы. По моему скромному мнению, Фокус - машина для тех, кто не умеет ездить даже спустя несколько лет после получения прав. Еще не видел ни одного человека, который, сидя за рулем Фокуса, вел себя адекватно.
А про Матизы, думаю, нет смысла говорить. С ними все понятно.
И еще: колхозные тазики не в счет. Думаю, нет людей, которые их любят.
Я начну: ненавижу Фокусы и Матизы. По моему скромному мнению, Фокус - машина для тех, кто не умеет ездить даже спустя несколько лет после получения прав. Еще не видел ни одного человека, который, сидя за рулем Фокуса, вел себя адекватно.
А про Матизы, думаю, нет смысла говорить. С ними все понятно.
И еще: колхозные тазики не в счет. Думаю, нет людей, которые их любят.

Сорри за качество, снимал с телефона
Вопрос №13. Кто из водителей нарушает правила?
Ателье Mcchip представило на сегодня самый мощный Ford Focus RS. Специалисты ателье, поколдовав с турбированным 2.5L мотором Duratec выжали из него 401 лошадку и 612Нм крутящего момента. И все это на переднеприводном автомобиле, бороться с пробуксовкой будет дифференциал повышенного трения Quaife Automatic Torque Biasing , но насколько он будет эффективнее в сравнении с базовыми 305 л.c, где и, то происходят пробуксовки ведущей оси. Видимо владельцам придется запастись несколькими комплектами колес. Несмотря на это специалисты Mcchip утверждают, что их Focus способен разогнаться до 278 км/ч. Стоимость тюнинга – 4499 евро. Для более экономных существует более легкий вариант с форсировкой до 345 л.c. (520Нм) за 799 евриков.
Режиссер - John Doe. Приятный такой рекламный стеб.
Since 1976 :)
Since 1976 :)














