Посылаю лучи ненависти главному государственному санитарному врачу Российской Федерации Г.Г. Онищенко, благодаря которому мы покупаем дерьмовую, вонючую омывайку за бешеные деньги, тогда как весь остальной мир использует дешевый и не вонючий метиловый спирт.

Часто автовладелец перед сменой масла задумывается «какое же купить»? И думы главным образом идут не о выборе фирмы (хотя и это немаловажно), а о том, какой сорт масла взять. Пока выбирать можно между тремя вариантами: синтетика, полусинтетика и «минералка». У всех есть свои плюсы и минусы. Главным плюсом масла на минеральной основе является цена. А в чем же плюсы и минусы синтетики и в какие двигатели ее лучше не заливать (да-да, есть и такие варианты) я постараюсь сейчас объяснить.

Нашел данную статью на хабре (все "плюшки" туда): Ведущие одной из научно-популярных программ BBC1 (“Bang Goes The Theory”) провели интересный эксперимент: они соорудили автомобиль на газовом двигателе, причём газ получают от обжаривания кофейных зерен.

Зима выдалась снежной ... соответственно дворы завалило снегом, и кол-во мест для парковки во дворах как то само собой уменьшилось. А так как во дворе у нас нету сквозного проезда - никто его и не чистил, автомобилисты накатали колею, да и ладно. И тут, как снег на голову - в пятницу 12 числа появилось обьявление на подъездах мол завтра у вас будут двор чистить, уберите пожалуйста машины :)

История не моя, рассказана приятелем. И абсолютно правдива, ибо такая подстава в нашем городе - уже не новость.
Место действия - дорога через лесок, по одной полосе в каждую сторону. В конце дороги стационарный пост ДПС. На дороге в основном разметка прерывистая, но в одном месте становится сплошной на 1,5км, с ограничением скорости до 40 км/ч и соответственно знаком "Обгон запрещён".
Участники - 1) Lada Proira седан, в салоне - Михаил(владелец авто) на пассажирском сидении(был в жестоком похмелье) и его жена Юля за рулём. 2) Lada Samara хетчбек, наглухо тонированная. как оказалось позже - в салоне 2 сотрудника ДПС. Машина без мигалок, без специальной покраски. Короче - простая тонированная 14ая :)
История : по дороге в сторону поста ДПС едет эта самая 14ая. Кто в салоне - нихрена не видно. Едут очень медленно, 40 км/ч в месте, где можно ехать 60. При попытке их обогнать - ускоряются, нарушая при этом пункт ПДД 11,3. Впереди виднеется сплошная, и знак "обгон запрещён". Приора вновь пытается обогнать 14ю, но 14ая ускоряется ... в результате Лада Самара даёт обогнать себя только после начала сплошной. Как оказалось позже - из салона 14ой велась видео сьёмка.
Как они остановили потом приору - да очень просто. обогнали, и двигаясь напротив приоры, у 14ой открылось пассажирское окно, показалась полосатая палочка. так как за рулём приоры была девушка не очень опытная - она остановилась на обочине, и там уже начали составлять протоколы и прочие бумажки.
Мораль - не останавливайтесь если кто то чем то полосатым вам машет из обычной машины, едьте до стационарного поста, и уже на нём обьясняйте ситуацию ... ну и не поддавайтесь на провокации. :)

На этом вот самом месте, на котором сейчас стоит транзит, больше 3 месяцев на приколе стояла газель, тем самым занимая парковочное место, коих и так дефицит. Проснувшись утром и выглянув в окно, я обнаружил, что газель наконец убрали. В приподнятом настроении пошел заниматься своими делами.

Утром 11 марта 2010 года житель Челябинска Алексей П. вез жену, у которой открылось послеродовое кровотечение, в городскую клиническую больницу номер 6. На подъезде к больнице его машину остановили сотрудники ДПС, обвинившие водителя в том, что он не пропустил пешехода. Алексей попросил милиционеров отпустить его в больницу, выразив готовность вернуться для разбирательства инцидента сразу же после того, как передаст жену врачам.

Сотрудники ДПС отпустить водителя не согласились и, по его словам, всячески затягивали процедуру оформления протокола. Тогда Алексей, оставив документы у инспектора, самовольно вернулся за руль и отправился в больницу, пообещав, что вернется. Экипаж ДПС двинулся за ним. У входа в больницу Алексея буквально вытащили из машины и, заломав руки, надели на него наручники. При этом нанесший задержанному несколько ударов по спине инспектор не встречал сопротивления со стороны водителя, так как тот, имея юридическое образование, понимал, что отвечать силой на действия представителя власти не стоит. via Lenta.ru
Подробнее

История не моя, рассказана приятелем. И абсолютно правдива, ибо такая подстава в нашем городе - уже не новость.
Место действия - дорога через лесок, по одной полосе в каждую сторону. В конце дороги стационарный пост ДПС. На дороге в основном разметка прерывистая, но в одном месте становится сплошной на 1,5км, с ограничением скорости до 40 км/ч и соответственно знаком "Обгон запрещён".
Участники - 1) Lada Proira седан, в салоне - Михаил(владелец авто) на пассажирском сидении(был в жестоком похмелье) и его жена Юля за рулём. 2) Lada Samara хетчбек, наглухо тонированная. как оказалось позже - в салоне 2 сотрудника ДПС. Машина без мигалок, без специальной покраски. Короче - простая тонированная 14ая :)
История : по дороге в сторону поста ДПС едет эта самая 14ая. Кто в салоне - нихрена не видно. Едут очень медленно, 40 км/ч в месте, где можно ехать 60. При попытке их обогнать - ускоряются, нарушая при этом пункт ПДД 11,3. Впереди виднеется сплошная, и знак "обгон запрещён". Приора вновь пытается обогнать 14ю, но 14ая ускоряется ... в результате Лада Самара даёт обогнать себя только после начала сплошной. Как оказалось позже - из салона 14ой велась видео сьёмка.
Как они остановили потом приору - да очень просто. обогнали, и двигаясь напротив приоры, у 14ой открылось пассажирское окно, показалась полосатая палочка. так как за рулём приоры была девушка не очень опытная - она остановилась на обочине, и там уже начали составлять протоколы и прочие бумажки.
Мораль - не останавливайтесь если кто то чем то полосатым вам машет из обычной машины, едьте до стационарного поста, и уже на нём обьясняйте ситуацию ... ну и не поддавайтесь на провокации. :)

Здравствуйте, уважаемые читатели. Сегодня я продолжу классифицировать водителей по типам. Но вначале хочу сказать, что

"Лукойл" занялся массовым размещении "заказных сообщений" в защиту ее топ-менеджера Анатолия Баркова. Некий пользователь под ником well_bred, который, на самом деле, бот, автоматически публикующий комменты, разместил в ЖЖ больше трех сотен одинаковых сообщений с обвинениями в адрес погибших женщин. Мол, это они вылезли на встречку.

Уроды, одним словом. Я уже не заправляюсь на Лукойле и другим не рекомендую. Пусть хоть в этом их настигнет кара.