Наверное только ленивый не слышал хоть краем уха об акции "синих ведерок", которая призвана в мирном порядке бороться с засилием мигалок на дорогах, а так же акции "Мне плевать на всех, паркуюсь где хочу" (или "СТОПХАМЫ"), которая призвана бороться с неправильной парковкой на дорогах.

И вот, после достаточно большого количества постов по обеим акциям, я решил провести свое мини расследование по этому поводу

Здравствуйте кадабровцы!
Хочу я вам рассказать о своем опыте (небольшом) улучшения звука в машине. Машинка - Opel Astra GTC. Шумноватая, звук плохенький, но цель у меня была простая - сделать чуть более баса.
И вот сидел я как-то пол рабочего дня и высматривал, вычитывал про всякие маленькие 10-дюймовые сабы в багажник и продумывал: купить сразу в корпусе или заказать у знакомых?
В итоге, когда уже вроде и с сабом определился, и с передней акустикой, решил, что надо распаять магнитолу... Позвонил в дружественный автоклубу гараж.

Есть ли тут нарушение ?



Лично мое мнение: Штраф 1500р за обгон можно назначить только в случаях, когда обгон можно было совершить справа, но водитель по какой-либо причине сделал это через встречную полосу. В данной ситуации никакого нарушения нет.

Все пишут что поиск не работает. Надоело уже =)
Советую использовать нормальные поисковики. Например, ищем изменения ПДД через Google или Яндекс. В поиске вводится вначале фраза "site:autokadabra.ru", затем через пробел запрос.
Самому больше нравится гугл. Качество поиска отличное.

Всем хай.
Сегодня решил осуществить давнею мечту :)

Замерил безобразие, которое творится на перекрёстке Шосс Энт и ул. Советской в Балашихе.

И что же вышло:
Что при движении из области (по главной-то дороге) - зелёный светофор горит ровно минуту.
А красный при этом горит минуту 20 секунд. Естественно успевает проехать очень мало машин, и собирается постоянно пробка длинною в 2-3 км...

Следует заметить, что нарушение правил влечёт за собой возможный отъём прав.

Навеяно видео нашистов про майбах

Снято видеорегистратором, в районе м. Дмитровская.

Комментарии к видео:
Скорость порядка 80кмч. Увидев стоящий ряд, первая реакция - торможение и готовность уйти в правый ряд (на видео заметен уход вправо). После начала торможения я убедился, что у меня есть запас места и первым делом после этого дополнительно проверил, успели ли среагировать люди сзади и есть ли кто-нибудь справа (дополнительная мера предосторожности, всегда стараюсь держать в памяти ситуацию вокруг себя и скорость окружающих).
Сзади машины были достаточно далеко - решил не уподобляться этому придурку и оставаться в своей полосе, снизив скорость до нуля.
Соблюдайте дистанцию!

Добрый день!
Водитель я начинающий, вожу с конца сентября 2009 года, причем вожу Opel Astra GTC 1.8 на автомате. Неплохая машинка за свои деньги, тем более, что досталась со скидкой в 60 тысяч, новая.
Но речь пойдет не о ней.
Расскажу я вам о том, как мы с моей любимой девушкой и другом спонтанно приехали на тест-драйв в Борис Хоф.
Пожалуй, немного предыстории: почему Мини? Так уж получилось, что являюсь поклонником этой марки еще со школьных лет. Старый мини, новый мини - все красавцы. Даже модельку мне как-то подарили на очередной праздник. Вообщем, поклонник, чего уж там.
Так вот, всегда любил Мини, много слышал о его управляемости и кайфе, который он дарит, а про Мини купер С вообще много всего хорошего слышал. Разве что машина эта такая... Сыпучая.
Хотел покупать БУ, но хватало только на ту версию, которая была с вариатором, а он, как известно, без гарантии - это бесконечное вложение денег. В итоге не купил.
Ну и решили мы тут в субботний день набрать и спросить: "А можно у вас взять на тест-драйв мини купер и купер с? Так, сравнить". "Да, конечно, приезжайте!".
В итоге приехали вчетвером, встретили нас хорошо. И вот первая проблема: я единственный из своих друзей поклонник марки и стаж у меня меньше года. Мне тест-драйв пройти было нельзя. Поэтому попросил девушку свою прокатиться, а ей мини как-то не нравится.
Пошли мы значит в машину, сели. 4 человека. 2 сзади. Я в числе тех, кто сзади. 186 роста. Вполне комфортно, гораздо удобнее, чем в ВАЗе каком-нить.
И началось все с того, что менеджер показывал нам возможности машины, ее динамику, управляемость, преимущества в размерах.
Сидели мы в машине вчетвером и обычный купер тянул нас на себе без особенных проблем. Отзыв на руль отличный, менеджер здорово прыгал из дырки в дырку.
Проезжали по трамвайным путям, для теста подвески - нормально проглотилось все.
Потом подъехали к хорошему такому повороту под 90 градусов, водитель разогнался километров до 80 и вошел в поворот... Ни сноса, ни качения, ничего. Вошли как по рельсам! Вот это-то и удивило. Просто ни миллиметра влево или вправо. Все на одном дыхании без пробуксовок и т.п.
Восторг! Вот именно тогда и стало ясно, что же это за управляемость и стабильность мини.
Вообщем, потом дали порулить девушке... Но купер все-таки обычный купер. Гораздо интереснее купер с. Поэтому без особенно длительных передвижений направились обратно на стоянку за 184-сильным чудом. На новом автомате.
Вылетели с парковки со свистом... И тут: "Ребят, возьмитесь за ручки над стеклом"... Мы как-то не поняли, но за что надо взялись - ручку тормоза вверх, визг, газ в пол - машина срывается с места уже по встречной полосе и спустя несколько секунд несется на скорости 115 км.ч., прыгая от дырки к дырке. Только и успевали заметить удивленные взгляды соседей по потоку. Наверное они думали, что такие машины ездить не умеют. Да, кстати, нас все также было четверо в машине.
Вообщем, как-то так. Потом девушка села за руль... И понеслась. Тапок в пол, игры в шашки, проезд по трамвайным путям без тормозов (подвеска неплохо гасила неровности), правда в повороты входить, как менеджер, боялась, но попробовала немного. Потом со старта рванула вместе с лехусом RX300, тетка за рулем не поняла, что случилось. Да и вообще, стабильно нарушала на лишение по скоростному режиму. Что конечно не очень хорошо...
Вообщем, очень понравилась ей машинка.
Я думаю, что вот если бы не было в машине никого, кроме водителя - это ж вообще она б летала как НЛО.
:)
Если бы не цена, ломучесть и т.п. - хорошая машина была бы. Даже очень. А так, к сожалению стоит посмотреть на что-то другое или на эту машину смотреть только как на вторую для выходных поездок. Для городских заездов очень удобна конечно, если не нужно ничего перевозить. Маленькая, юркая, в любую дырку на парковке влезет. И при этом действительно дарит удовольствие от езды. При этом коробка работает бесшумно (как я понял там вновь поставили вариатор), двигатель уже бмвшный, подвеска задняя независимая и вообще много всяких бмвшных нюансов в машине есть. В том числе стоимость обслуживания... Но это конечно уже к плюсам не относится.

Сотрудников ГИБДД могут снабдить наркотестерами

Как передаёт РИА Новости, по словам Виктора Иванова, главы Федеральной службы по контролю за незаконным оборотом наркотиков, это будет способствовать более качественному выявлению инспекторами водителей, которые управляют автомобилем в состоянии наркотического опьянения.