Личный опыт
Старокадабра о клубе
В клубе опубликованы посты со "старой" Автокадабры.
Просьба не флудить и не троллить.
Просьба не флудить и не троллить.
Чота никто ничего не пишет, попробую-ка я закопипастить собственный отчет о прохождении ТО 45000км год назад)
один раз случайно нажал на кнопочку «выход», которая, видимо стерла нужные cookie.
теперь нужно каждый раз нажимать «войти на сайт», а галочку «запомнить» поставить негде =(
теперь нужно каждый раз нажимать «войти на сайт», а галочку «запомнить» поставить негде =(
пытался ответить человеку и дважды ответ попал не в ту ветвь!!!
когда перезагрузил страничку выяснилось, что в ту… но напрягает, когда сначала кажется, что не попал!
когда перезагрузил страничку выяснилось, что в ту… но напрягает, когда сначала кажется, что не попал!
Вопрос
Есть такие правила, которые мы не нарушаем никогда!
На мой взгляд они делятся на два типа:
- правила этикета
- залог безопасности
К первым отнесу:
езда по тротуарам
запрет подачи звукого сигнала в НП кроме как для избежания аварии
остановка на светофоре у стоп-линии
использования дальнего света только по необходимости
Ко вторым:
пристегиваться ремнем безопасности
использовать фары при недостаточной освещенности (наверное, месяц назад я бы этого не написал, но последнее время слишком часто стали попадаться козлы, которые ночью ограничиваются только габаритами или даже их не включают). Лично я вообще всегда езжу с ближним светом и считаю это хорошим тоном
не обгонять при недостаточной видимости
А что принципиально важно для Вас? Давайте расширим этот список.
На мой взгляд они делятся на два типа:
- правила этикета
- залог безопасности
К первым отнесу:
езда по тротуарам
запрет подачи звукого сигнала в НП кроме как для избежания аварии
остановка на светофоре у стоп-линии
использования дальнего света только по необходимости
Ко вторым:
пристегиваться ремнем безопасности
использовать фары при недостаточной освещенности (наверное, месяц назад я бы этого не написал, но последнее время слишком часто стали попадаться козлы, которые ночью ограничиваются только габаритами или даже их не включают). Лично я вообще всегда езжу с ближним светом и считаю это хорошим тоном
не обгонять при недостаточной видимости
А что принципиально важно для Вас? Давайте расширим этот список.
Понятное дело, что со временем, к моменту прихода на Кадабру профильной аудитории всё будет ясно и понятно и F.A.Q. будет полным полезной информации.
Важно после регистрации почитать здесь и здесь
А далее в блоге F.A.Q.по сайту
Важно после регистрации почитать здесь и здесь
А далее в блоге F.A.Q.по сайту