Вопрос

Когда новый Dodge Charger только появился, он поверг в шок всех фанатов легендарных muscle cars. Волна критики и упрёков обрушилась на боссов Dodge, фанаты считали себя обманутыми и кинутыми, а всё потому, что возрожденный легендарный Charger стал четырёхдверным седаном. Именно поэтому в 2006 году концерн представил концепт Challenger, дабы вернуть миллионную армию фанатов маскл-каров. Но пока Challenger готовится к серийному выпуску, в Майами, в уютном гараже, не покладая рук, трудятся специалисты Force Performance, которые решили вернуть всё на свои места. Они купили стандартный Dodge Charger и стали придавать ему «мускулистый» облик. Первым делом убрали лишние двери, превратив «коника» в купе. Сам кузов не укорачивали, а просто сместили центральную стойку назад. Двери удлинили, а бампера сделали массивными и вообще удлинили «нос» автомобиля.
Force Performance Charger 2-door
Затем добавили на двери две впадины, как на модели 1968 года, изменили линию крыши и заднего стекла, изготовили новые панели для передних и задних крыльев. В крыше прорезали люк, а на капоте соорудили массивный воздухозаборник, как у легендарного Ford Mustang Mach 1. Передок тоже сделали агрессивным, с решёткой, похожей на образец 1969 года — только тогда она имела вертикальную перегородку по центру. Машина не построена до конца, но, что получиться у Force, можно судить и по рабочему материалу. А главное, сейчас специалисты фирмы уже настраивают новый движок, который, как и в конце 60-х будет объёмом 7-литров и получит легендарное имя 426 HEMI. Мотор был приобретён у компании Indy Cylinder Heads и укомплектован двумя турбинами GT40 и суперчарджером типа roots фирмы MagnaCharger. За основу был взят топовый современный HEMI объёмом 6,1 литр (370 блок), тщательно протестирован, а затем грамотно доработан. «Хеми» получил полированный впуск CNC, валы размерностью 2.08 × 1.60, поршни фирмы Mahle с компрессией 10.3:1, пружины Manley, стабилизатор ATI, коленчатый рычаг Compstar, шатуны коленвала фирмы Compstar и ещё несколько доработок. Вдобавок ко всему мотор снабдили системой XFI Engine Management System компании FAST Electronics. ПРОДОЛЖЕНИЕ

Американское онлайн-радио на котором крутят классический рок'н'ролл 50-х, 60-х и 70-х, а также Muscle Car хиты. Скачайте плэйлист и загрузите в свой плеер (например WimAmp) в ПК. Подключение к интернету не меньше 32 кб/сек обязательно. СЛУШАТЬ (в самом низу)

Наверное, многие интересовались тем, как происходит автоматический контроль (с помощью камер и радаров) за скоростью. Общая идея понятна: стоят себе радар и камера, как только радар фиксирует превышение скорости, срабатывает камера. Полиция позже рассматривает снимки и по номеру автомобиля ищет владельца автомобиля.

Вы можете не любить американские машины за их характер
Вы можете не любить американские машины за их дизайн
но признайтесь, что когда Вы говорите об американских машинах вы не имеете ввиду Corvette Stingray?
P.S. в прошлый раз, когда я пытался опубликовать это слайд-шоу был какой-то косяк, так что если кто уже видел — не обижайтесь;)

Было бы интересно иметь возможность видеть кто в данный момент на сайте. Я подозреваю, что это частично уже реализовано (рядом с ником значок такой или сякой — до сих пор не могу понять что это и что именно символизирует). Но вот даже если не список тех, кто онлайн, то хотя бы циферки наверху — сколько человек сейчас онлайн — имхо было бы прикольно. Хоть знаешь, что ты не один =)))
Спасибо. UPD: мне всё объяснили, спасибо.

По крайней мере два человека погибли и несколько десятков получили ранения в результате ряда ДТП в северных и центральных американских штатах. В субботу в США прошли сильные снегопады, которые спровоцировали многочисленные пробки и аварии. Из-за непогоды местным властям пришлось закрыть несколько крупных шоссе.