Новый Nissan Murano 2008
Новое поколение внедорожника Nissan Murano было представлено на автосалоне в Лос Анджелесе. На американских рынках новинка появится уже в начале 2008 года.
Новый Nissan Murano — в принципе ничего особенного. Небольшой рейсталинг в кузове, комплектация в салоне и новая программа силовых агрегатов приготовили для публики «стандартный» пакет автомобиля данного класса.
Оптика — обычная, если сравнивать с предшествующей моделью. Типичная фронтальная улыбка с хромированным грилем, трёхугольные фары, швеллера и по новому скомпонованная хвостовая часть с плафонами, являются основными атрибутами внедорожника, которые в какой-то степени наводят на мысль о модели Qashqai, особенно если присмотреться сзади.
Отдельно по салону хочется отметить, что здесь Nissan прибрёл новую арматурную панель со слитыми друг в друга инструментами, кожаную комплектацию с большими удобными передними сидениями, навигационную DVD-систему с «винчестером» и парочку новых клавиш для управления важнейшими функциями. Место — для пяти пассажиров и пары чемоданов. Багажник — огромен и располагает удобными инновациями для транспортировки разной мелочёвки в виде канистр или сумок. Дверь багажника — на электроприводе, где закрытие и открытие происходит при нажатии клавиши в салоне. Впрочем закрыть можно и привычным способом — с руки.
Пеперь о главном — о новом движке.
Им является 3,5-литровый V6 мощностью в 265 лошадиных сил, который укомплектован коробкой переключения передач CVT. Силовая передача происходит как обычно у всех внедорожников — на полный привод.
Вывод новинки на североамериканские рынки запланирован на начало 2008 года, по пока ещё неизвестной цене. Что касается европейской части, то здесь пока полная тишина.
Новое поколение внедорожника Nissan Murano было представлено на автосалоне в Лос Анджелесе. На американских рынках новинка появится уже в начале 2008 года.
Новый Nissan Murano — в принципе ничего особенного. Небольшой рейсталинг в кузове, комплектация в салоне и новая программа силовых агрегатов приготовили для публики «стандартный» пакет автомобиля данного класса.
Оптика — обычная, если сравнивать с предшествующей моделью. Типичная фронтальная улыбка с хромированным грилем, трёхугольные фары, швеллера и по новому скомпонованная хвостовая часть с плафонами, являются основными атрибутами внедорожника, которые в какой-то степени наводят на мысль о модели Qashqai, особенно если присмотреться сзади.
Отдельно по салону хочется отметить, что здесь Nissan прибрёл новую арматурную панель со слитыми друг в друга инструментами, кожаную комплектацию с большими удобными передними сидениями, навигационную DVD-систему с «винчестером» и парочку новых клавиш для управления важнейшими функциями. Место — для пяти пассажиров и пары чемоданов. Багажник — огромен и располагает удобными инновациями для транспортировки разной мелочёвки в виде канистр или сумок. Дверь багажника — на электроприводе, где закрытие и открытие происходит при нажатии клавиши в салоне. Впрочем закрыть можно и привычным способом — с руки.
Пеперь о главном — о новом движке.
Им является 3,5-литровый V6 мощностью в 265 лошадиных сил, который укомплектован коробкой переключения передач CVT. Силовая передача происходит как обычно у всех внедорожников — на полный привод.
Вывод новинки на североамериканские рынки запланирован на начало 2008 года, по пока ещё неизвестной цене. Что касается европейской части, то здесь пока полная тишина.
