Вечером, на закате тоже красиво.

Вечером, на закате тоже красиво.

«Переобув» автомобиль после завершения сезона, не сваливайте покрышки где-нибудь в углу. Для шин это не означает ничего хорошего.

Мало того, что роботы научились ходить, так теперь еще и роботы-танки появились. К пехоте добавились танковые соединения. SkyNet будет доволен.
А началось все, что два брата-близнеца построили из подручных материалов одноместный мини-танк. Точнее не танк, а так, гусеничный вездеход. И назвали они свое творение Ripsaw. Слово это на Мембране перевели, как «многопильный станок для продольной распиловки». Очевидно, создатели, братья Хау (Howe) намекают, что на такой штуке можно запросто делать просеки в лесных чащах. Или в коттеджных поселках =).
Так вот, началось все с однопилотного мини-танка. А развилось вот в такую роботизированную махину, которая, кстати, тоже участвовала в гонках DARPA в 2005 году.

Как только родные, близкие и друзья узнали, что у меня большой автомобиль, то со всех сторон посыпались предложения перевезти что-нибудь из пункта А в пункт Б. Дальше я попытаюсь вспомнить всё, что я перевез на своей машине. Сразу оговорюсь, что сначала меня это даже прикалывало, машина для меня новая, гораздо удобнее предыдущей, мне нравилось ехать на ней не важно куда и с кем, я получал огромное удовольствие. Наверное это у всех так поначалу. Но со временем катание не по своим делам начинает напрягать, потому как к машине привыкаешь, хочется просто жить и пользоваться автомобилем для своих нужд.

Просто кошмар!
Малой взял авто покататься, оставил тааакую царапину на
правом крыле… до металла не царапнуло, но там что то белое
проступило… Царапина причем не одна, а их несколько…
как от когтей кошки
что делать? и как малого убить…
Слышала, что нанесение краски будет стоит не дешево (около 6000)
так как если красишь один кусок (на двери например), то берут
как за покраску целой двери.
А у меня еще там перед дверью на корпусе царапины до фары тянутся.
Полироль в таком случае спасет или это не надолго?

Как известно на выставке в Пекине компания BYD Auto представила малыша F1. Хотя опять были слова об оригинальности, но только слепой не заметит черты Toyota Aygo (Citroën C1 / Peugeot 107). Но тут проблема подкралась незаметно. Китайцы наконец-то поняли что F1 — это товарный знак Formula 1.
Так что теперь машину величают «F0». Под капотом маленького BYD. Бензиновый моторчик 1.0L — 68 л.c. В базе подушки, ABS+EBD. В сентябре машинка поступит к дилерам BYD. Ориентировочная цена 6 710$.

Прошлая неделя была ознаменована двумя приятными событиями. Начнем с родного ВАЗ. Там отрапортовали о выпуске 250 000го автомобиля семейства «Калина».
Так же приятный юбилей был на заводе Ford под Питером. Там был собран так же 250 тысячный авто. Все почести достались Focus Wagon в комплектации Ghia с 1.8L мотором.

Преимущества вариатора. Наглядно. Кстати, да, подтверждаю — современные вариаторы и комфорт, управляемость и эластичность — практически синонимы. «ссылка на видео самоубилась случайно ;)»