Личный опыт
Старокадабра о клубе
В клубе опубликованы посты со "старой" Автокадабры.
Просьба не флудить и не троллить.
Просьба не флудить и не троллить.
Он отремонтировался и вышел на охоту.
Нафига он тормозил? Надо было на газ жать! Хотя, может задолбался ремонтироваться.
На жипе феерический мудак - разворачивался через трамвайные пути на пешеходном переходе.
Нафига он тормозил? Надо было на газ жать! Хотя, может задолбался ремонтироваться.
На жипе феерический мудак - разворачивался через трамвайные пути на пешеходном переходе.
вариант 1
30 сентября в рамках IV Петербургского инновационного форума, который проходил в выставочном комплексе «Ленэкспо» компания Ё-авто продемонстрировала новый вариант Ё-кроссовера. Решение по рестайлингу было принято после того, как автолюбители резко раскритиковали дизайн автомобиля, представленного на автошоу во Франкфурте.
Обнаружил тут канал с роликами с веб-камер нашего города, вот например один из них
з.ы. можно ж хотят обнуление форм убрать. ну бесит реально, когда из-за какой-то мелочи стирается вся заполненная форма.
Длинных рассказов не будет, просто кому интересно - уже 3-й сезон использую цепи итальянские Weissenfels ("пауки" Clack & Go Quattro ), одеваются за 10-15 секунд каждая, выручали капитально уже неоднократно.
http://www.weissenfels.com/eng/Clack-Go-Quattro
Цепи хороши (помимо скорости одевания и снимания) еще и тем что не требуют наличия "просвета" между колесом, а так же самозатягиваются (нет необходимости их подтягивать периодически).
Ввиду того что на GT нет зимней резины менее 19'' (BMW родная резина зимняя - pirelli sottozero II 245/45 19 - http://www.pirelli.com/tyre/gb/en/car/genericContent/winter_collection ) - отрегулировал сегодня цепи на резину такого размера и протестировал что все ок :)
К поездке на месяц в Альпы - готов. :)
http://www.weissenfels.com/eng/Clack-Go-Quattro
Цепи хороши (помимо скорости одевания и снимания) еще и тем что не требуют наличия "просвета" между колесом, а так же самозатягиваются (нет необходимости их подтягивать периодически).
Ввиду того что на GT нет зимней резины менее 19'' (BMW родная резина зимняя - pirelli sottozero II 245/45 19 - http://www.pirelli.com/tyre/gb/en/car/genericContent/winter_collection ) - отрегулировал сегодня цепи на резину такого размера и протестировал что все ок :)
К поездке на месяц в Альпы - готов. :)
В эту субботу московское отделение Гетц-клуба проводило свою очередную встречу. На этот раз — нас пригласили с целью развести на деньгисебя показать представители почти нового проекта Рольфы — "Белый сервис".
Вот наконец то я сделал машину сам! Не один гребанный автосервис и авто-электрик не мог мне сказать что у меня полетело! Пришлось менять методом тыка в итоге !заменил 1Крышка трамблера
2 Бегунок
3 Коммутатор
4 Провода на свечи
5Катушка зажигания
6 Датчик холла
В итоге был поломан коммутатор !
2 Бегунок
3 Коммутатор
4 Провода на свечи
5Катушка зажигания
6 Датчик холла
В итоге был поломан коммутатор !
Программа обустройства федеральных трасс бытовыми дорожными комплексами предполагает сокращение количества придорожных бензоколонок в 10-15 раз, сообщил в ходе совещания с активистами "Общероссийского народного фронта" министр транспорта Игорь Левитин.
В ходе совещания И.Левитин поделился своими соображениями: "Я вчера проехал по федеральной трассе М29. Впечатление такое, что заправки и пункты питания стоят через каждые 3 км". По мнению министра, эти показатели в разы превышают закрепленные в техрегламентах нормативы, где одна заправка должна приходиться на 50 км.
По словам главы Минтранса, подобная плотность застройки создает опасность на дорогах на выезде с них, а также затрудняет мероприятия по расширению дорог, а потому ситуацию "необходимо упорядочить".
От себя хочу заметить, что чтобы найти нормальную заправку на федеральной трассе мне как раз и приходится около 50 км ехать мимо ноунэймовских заправок, пока не доеду до ТНК или Лукойла... Иногда же приходится и канистру опустошать. Нет, если будут такие же дороги как в Европе со знаками, указывающими через сколько км будет следующая заправка и бренд - я только за.
(c)
В ходе совещания И.Левитин поделился своими соображениями: "Я вчера проехал по федеральной трассе М29. Впечатление такое, что заправки и пункты питания стоят через каждые 3 км". По мнению министра, эти показатели в разы превышают закрепленные в техрегламентах нормативы, где одна заправка должна приходиться на 50 км.
По словам главы Минтранса, подобная плотность застройки создает опасность на дорогах на выезде с них, а также затрудняет мероприятия по расширению дорог, а потому ситуацию "необходимо упорядочить".
От себя хочу заметить, что чтобы найти нормальную заправку на федеральной трассе мне как раз и приходится около 50 км ехать мимо ноунэймовских заправок, пока не доеду до ТНК или Лукойла... Иногда же приходится и канистру опустошать. Нет, если будут такие же дороги как в Европе со знаками, указывающими через сколько км будет следующая заправка и бренд - я только за.
(c)