Всем привет. Несколько дней назад сбылась моя давняя мечта, побывать на Гран При формулы 1. Хочу немного рассказать как это бывает.

Одна женщина познакомилась по Интернету с "состоятельным мужчиной" и пошла в первый раз на свидание. Вернулась и ругается вовсю.
- Что с тобой? - спрашивает подруга.
- Представляешь, он притащился на роллс-ройсе 1928 года выпуска!
- Это же крутая тачка - коллекционная!
- Да, но он первый её владелец!

Всем привет и хорошего настроя перед выходными.
В общем приобретаю себе кросс, а девушке питбайк. Быть самоубийцей на дорогах Москвы не очень-то хочется..., по этому я лучше где-нибудь в лесу подышу свежим воздухом, да и бездорожье мне интереснее и для тела хорошо. Для тех кто в теме, предлагать эндуро не надо, знаю что и для чего беру. Но ближе к телу... тьфу... к делу:

Имеем:
Volvo S40 2007 2,4 седан автомат.
Снаряженная масса, кг: 1366
Допустимая масса, кг: 1940

Хочу:
Прицеп, который будет перевозить примерно до 200-300 кг веса (Пит + кросс = 200кг. Возможно Пит + кросс + кросс = 300 кг).

В чем вопрос:
1).Нормально будет чувствовать себя автомат таща за собой такую нагрузку?
2).Перерыл кучу форумов, и понял, что открывать доп.категорию прав "Е" мне не нужно будет, так ли это?
3).Какие могут быть "подводные камни"?

P.S.:
Прицеп и фаркоп (сцепное устройство, прицепное устройство) хочу покупать б/у (есть ли б/у фаркопы?). Не думаю, что есть смысл покупать новое, учитывая то, то они не так уж и дешево стоят. А карман не резиновый... Но провода наверно новые возьму.

Заранее спасибо.

В Детройте изобрели дворники-прыгуны, ловко разбивающие наледь

еще одно видео и текст под катом...

Сергей Смирнов, автор блога bmwservice.livejournal.com начал краудфандинговую кампанию по сбору средств на проведение исследования бензинов. Все результаты будут опубликованы в свободном доступе. Прошу обратить внимание, и, при наличии интереса, поддержать проект.


К Смирнову, как и к самому исследованию не имею никакого отношения.

Уже в эти выходные стартует новый сезон. Австралия и все дела.
Джеймс Аллен составил топ-5 самых красивых ливрей 2014. Чем мы хуже?
RB10

Оба на, а они в Питер пришли йуху!!!

https://www.streetcar.ru/

Тарифы можно посмотреть вот на этой странице

под катом FAQ сервиса.

Ничего не обычного, просто дрифт на БелАЗе. Проходите мимо.

Начну издалека...

Глава первая
Чуть более года назад, благодаря скучной, а потом напрягающей работе и замечательным друзьям я начал учиться кататься на борде. После первого же дня на горе я понял - моё! На второй раз я уже ехал в экипировке, благо доску на сезон дали покататься и она вместе с ботиками мне идеально подошла. Кончился день непонятно - главным что я вынес из него была необходимость в шлеме. Тем не менее Новый Год в больнице меня от сноуборда не отвадил, а даже, пожалуй, наоборот (всяко приключение какое-то). Дальше были угарные выезды с коллегами в Степаново на все выходные, покатушки в Тягачи и т.д.

Какие дороги! Даже с моим 55 профилем и жесткой подвеской чую ехать можно плавно.
Эх, рвану летом в Европу и прокачусь!

автор dervishv(с)

Во время моего путешествия по Германии мы проехали на легковой машине по местному автобану по маршруту Кобленц-Франкфурт.