Неожиданно столкнулся сегодня с одной ситуацией от которой очень удивился.

Привет!

Делюсь своей грустью-печалью и ищу совета. Всё же первый опыт ДТП в принципе.

В то время как я смотрел на щкодочки, запивая их вкусным и недорогим пивом, какой-то злой человек умудрился слегка приложиться своим транспортным средством о моё и куда-то свалил. Вероятно, наматываться на столб или каким-либо иным способом лишаться как права управления ТС, так и права существовать в принципе. Повреждены левое переднее крыло и водительская дверь - вмятины, царапины местами до металла. Блин, на УАЗике боевом было бы вообще пофиг, конечно. Вмятину прецизионным кувалдометром выправил - и ОК. А тут - нееее, не получится.
Благо, КАСКО в наличии. И кому-то придётся отрабатывать его совершенно конскую стоимость.



Сделано:
1) Вызвываю ИДПС (через 02 отлично вызывается, как я выяснил)
2) Через 1.5 часа, или как повезёт, приезжает автомобиль со специально обученным сотрудником. Этот сотрудник фотографирует повреждения и общий план, далее рисует схему. С этой схемой он меня отправляет в отделение на регистрацию ДТП.
3) В отделении суровые сотрудники дают бланк объяснения. Пишу там, что "Я весь из себя белый и пушистый, уехал бухать на 1.5 недели, поставив ТС во вполне себе разрешённом месте. Приехал - опаньки". В результате мне дают справку о ДТП со скрывшимся неустановленным вторым участником и говорят явиться недельки через 1.5 в группу разбора. Можно и раньше, ведь дело всё равно закрывать.

Каковы мои дальнейшие действия?
Если я правильно понимаю - явиться в группу разбора, отсидеть очередь. А вот что дальше ждёт - хрен его знает.
Может дадите адекватную ссылку или личный опыт конкретно по таким ситуациям? В случае с нескрывшимся участником всё вроде ясно. Где и какие могут быть подводные камни?

Накажут ли водителя за долгий обгон?

На заправках в Московской области (Фрязино, Щёлково) почему-то пропал обычный 95-й бензин. Вместо него теперь предлагают только 95-G.


Какие мысли?

Мужики, помогите. Ситуация довольно простая, в ближайшее время появится около 250к денег (возможно, чуть больше получится вложить). Хочу себе первый в жизни авто.

Вводные:

- Автомобиль для поездок от работы до дома, изредка загород (своей дачи нет, разве что к друзьям)

- Обязательна ручка (дешевле, меньше проблем, веселее учиться)

- Комфорт (удобный салон, минимум кондиционер)

- Более-менее симпатичный снаружи и внутри (субъективно, но тот же Логан на вид меня пугает)

- Без частых поломок и необходимости жить под машиной (некромерсы отпадают, год выпуска хотя бы от 2006 хочется, адекватный пробег)

Привет всем!

Нашел в загашнике старую магнитолку, 2DIN. Когда-то давно отдала мама, когда на своем (уже бывшем) аиртреке меняла на новую, а выкинуть было жалко. Марка NISSAN RM-W20SAWZ-K

Внутри лежала, любезно оставленная мною, картинка по распиновке проводов, ибо там не евроколодка.

Разобравшись с подключением:

1. Блок питания от игрушки, 12В/1А
2. Питание +12В подвел на BAT+, минус на массу.
3. На FL подключил динамик от сломанных часов.

Магнитолка зашуршала двигателями, но больше реакции не было, кроме, как попытки принять диск и выплюнув его обратно.
Дальше объединил BAT+ и ACC, подключил питание. Магнитолка завелась.
Работает ЖК-экран, кассетник, CD-привод, очень избирателен, два CDR не взял (там нон-стоп треки записаны), зато другой диск, самопальный с Enigma, нормально запустился.

Дальше смотрю, на морде, кнопки явно должны светиться. Попытка не пытка, беру контакт ILL от колодки и тыкаю его в минус - ноль эффекта. Тыкаю в плюс - Подсветка ЖК тухнет наполовину, зато загораются кнопки "экстренная частота" и "CHG". Остальные не горят.

Далее, наблюдая работу девайсов - блок питания стал греться, температуру не скажу, но чувствуется.
Сзади радиатор на магнитолке тоже греется немного.

Предполагаемая ориентация службы магнитолки в дальнейшем - верх панелькой с ЖК-экраном.

Вопросы:
1. ЧЯДНТ?
2. Сколько максимально может потреблять магнитола? (мультиметр дома только 40мА максимум может померить).
3. Хватит ли мощности стандартного блока питания ATX?
4. Чтобы не терялись настройки радио, хочу разобрать бесперебойник, и подключить плюс и минус батареи на соответствующие контакты - минус на корпус, плюс на контакт BAT+. Не поплохеет батарее и электронике UPSа?
5. Что должно приходить по контакту ILL от автомобиля? +12В?

Автомобиль: KIA Sorento 2014.


Или зеркало целиком покупать?

- Правда ли, что у Лукойла лучшее ДТ?
- Стоит ли ожидать увеличения мощности от ДТ Экто или Ultimate?
- Есть ли необходимость использовать покупные присадки для дизельного топлива, будет ли от них положительный эффект?
- Где лучше всего заправляться?

Ответы на эти вопросы вы сможете узнать без регистрации и смс под катом!

Котаны посоветуйте OBD2 прогу под винфон. Желательно бесплатную.