Завершился конкурс на лучший вопрос эксперту виртуального кабинета "Теория контраварийного вождения онлайн" Михаилу Скрипникову - Мастеру спорта, обладателю Кубка России по ралли, призеру и победителю этапов Чемпионата России, многократному финалисту ипподромной "Гонки Звезд "За Рулем"!

Вот собрался друг брать себе авто . Из денег есть 400 тыщь на саму покупку (не считая страховки и прочего). Коробка для него не принципиальна, кузов тоже, и хеч и седан смотрели. Как они в таком состоянии и реальная ли этот цена за такой аппарат?
Как вариант еще рассматривает Opel Astra. Что скажите? регион покупки - Санкт-Петербург.
как пример - из трейд ина вот на него он пока глаз положил. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/50736302-9bb704.html 2006 год.

Всем привет. Нужна помощь. Прошу вылечить по фотографии. Фотографии, правда, тоже нет. Зато есть марка машины. Subaru Legacy IV 2004. Автомат, полный привод. 2.5 л. атмосферник.
Проблема такая: уже два месяца скрипит что-то в машине. Проблему найти не могу. Буду благодарен эквивалентом сферического ящика пива тому, кто сможет помочь мне найти проблему.

Купил один мой товарищ себе новый шевроле круз. Пока съездил на нем только домой-в гаи-в магазин-на работу. Пробег километров 100-150. Обратил внимание когда ехал за ним из салона что из выхлопной трубы идет белый дым. На следующий день он когда поехал ставить на учет в гаи позвонил сказал что дым все еще идет+какая то жидкость похожая на конденсат, вроде без запаха. Сегодня когда он уезжал с работы обратил внимание что белый дым из выхлопной все еще продолжает идти. Я с новыми машинами особо дел то не имел, вот мне и интересно, это нормально для новой машины и скоро пройдет или это уже повод волноваться по этому поводу и ехать к дилеру ругаться пока что нибудь не сломалось?

А мы вот с Белки едем, нам темно, страшно и хочется спать. Чтобы не уснуть, мы трещим по рации, и вот доболтались до баек: @Gluek рассказал о том, как однажды, возвращаясь в Дефолт-сити по М4, стал свидетелем занятной в своей дикости ситуации.
Итак, ранний вечер, М4, три полосы+заасфальтированная обочина за одинарной линией разметки. На обочине пристроилась веселенькой зеленой расцветки газелька, стоит чуть под углом по направлению к дороге. И вот она стоит так задумчиво, стоит, и вдруг начинает выруливать на трассу. Ну, казалось бы, выруливает - и шут бы с ней, но она начинает делать это без поворотников и чуть ли не на второй космической. И, совершенно не утруждая себя дальнейшим включением поворотников, прет в средний ряд, а затем и в крайний левый. Аккурат на этом моменте усердно уворачивающийся от нее на скорости 100+ @Gluek поравнялся с кабиной и бросил в нее взгляд (можно только представить глубину его презрения)... А в кабине нет никого. Вообще. Совсем.
Дорога под уклон шла, а газельк, видимо, без ручника стояла и решила скипнуть от поднадоевшего хозяина.
И скипнула. Аккурат в отбойник. Собственно, вопрос: если бы она не просто уткнулась туда сама, а еще какую-нибудь оку притерла, сделав консервов, нес бы ее водитель ответственность? Если да, то какую? По сути, его за рулем не было... Мы так и не смогли прийти к какому-то конкретному выводу и решили спросить вашего мнения.
З.ы. Поделитесь своими байками, что ли. Наверняка каждому второму найдется, что рассказать -)

Всем привет.
Появилось пару проблем, думаю не связанных между собой, в моем старом ведрышке.

1) когда трогаюсь слышно щелканье или звук люфта. если при трогании дать больше газу и медленнее отпускать педаль сцепления,то щелчков меньше,а то и вовсе нет.
что может быть? внутренний шрус? опора двигателя от нагрузок где-то щелкает?


2)при торможении в интервале от 80 до 60 км/час руль дрожит как очумелый. в других интервалах все норм.
гуглопоиск выдал в основном проблему кривых тормозных дисков. но их смотрели- норм все.
может ли умирающая правая стойка передняя давать такую вибрацию на руль на ровнй дороге?
в педаль отдачи нет.

Понимаю что такие вопросы всех задолбали, но надо определятся. Решил брать Texet DVR-5GP, но пока его нет в магазинах задумался, а будут ли какие то критические различия между этими моделями, чтобы переплатить за AdvoCam лежащий в наличии или ждать texet подешевле. Судя по хабру http://habrahabr.ru/company/smartgadget/blog/184198/ различия в пользу AdvoCam, но там сравнивают не с аналогичным texet, поэтому сравнение не корректное.

UPD1:
Итак, только что купил TeXet DVR-570FHD в подарок тестю, собственно пока ему выбирал и решил себе купить, ну что сказать, я регистраторов до этого в руках не держал, но мои ожидания по качеству были другие, как то хуже чем я ожидал, но настройки особо от стандартных не менял, пленки на линзе вроде нет. https://www.dropbox.com/sh/h7iek1v6kiyhtbb/L6ZtUTJ1j0 - нужно качать а не смотреть.

UPD2:
Подключил к компу поднастроить, и оказалось что качество стоит "Высокое", а есть еще "Очень высокое" ... так что тестовое видео не лучшего качества...

UPD3:
Скатался записал лучшего качества, имена файлов SUPERFINE_*, конечно вдалеке номера чето не очень видны, возможно из за F2.0 не хватает глубины резкости. Заметил глюк, при включении датчика движения длина видео всегда 1 минута, вне зависимости от настроек длины и иногда после смены файла долгая пауза, как будто датчик после смены пытается заново понять писать или нет и долго не может понять, при отключении датчика на длину тоже почему то не реагирует и тупо пишет один файл. Пока писал этот UPD заглянул в папку с файлами, походу длина то работает, просто сам регистратор никак не показывает что файл сменился и тупо кажет общее время записи... Но с датчиком всегда четко по 1 минуте кажет и начинает отсчет заново...

Привет! Завтра в ночь с супругой едем в Москву. Гуляем-ночуем-гуляем-едем назад. Соль заключается в том, что едем на машине и остановиться негде. Вопросики:

Доброго времени суток!
Мне, вчерашнему студенту, а ныне - молодому специалисту, захотелось новый авто. Причём, учитывая очередную программу по субсидированию автокредитов, именно новый. Учитывая финансовые возможности, и дабы оставить денег на новые штрафы, хочу гранту. Возникает вброс-вопрос: АКПП или МКПП? Есть 3 варианта, они в опросе. И если не лень - аргументируйте точку зрения в комментариях.

В люксе всякий ненужный шлак: зеркала наружные противоослепляющие, противотуманные фары, противоугонная сигнализация с дистанционным управлением, комбинация приборов с функциями бортового компьютера, электронных часов и индикацией температуры наружного воздуха, раздельное заднее сиденье, контейнер для очков, обогрев передних сидений, электропривод и обогрев наружных зеркал, мультимедийная система с 7'' дисплеем и сенсорным управлением, литырики.

UPD: я не из ДС.

Возможно этот пост боянчиком попахивает, но все же. Может быть кому-нить и пригодится. Хотя всем искренне желаю обойти стороной все эти неприятности.