В Государственной Думе РФ все чаще стали обсуждать изменения, которые необходимо внести в КоАП и ПДД. Не так давно предлагалось внедрить во все водительские удостоверения специальные чипы, которые смогли бы списывать даже данные банковского счета для оплаты штрафов в режиме реального времени. Однако эта идея заглохла. Новое предложение депутатов выглядит так: заменить все бумажные полисы ОСАГО единой пластиковой картой. По мнению народного избранника Ярослава Нилова, такой формат более удобен как для инспекторов ГИБДД, так и для самих автовладельцев.

Кроме того, депутаты настоятельно требуют повысить минимальный размер штрафа. Сейчас он, на их взгляд, до смешного мал (всего 100 рублей). Минималку предлагают поднять до 300-500 рублей. Поправки в Кодекс об административных правонарушениях уже готовятся, и вероятно, уже с лета начнут действовать.

Специалисты Минздравсоцразвития определили максимальную цену справки для водителей. Она не должна превышать 1 тыс. 657 руб. 24 коп. Все необходимые расходы, которые несут медики учтены. Это затраты на амортизацию оборудования, коммунальные платежи, транспорт, налоги, связь и информационное обеспечение.


Медицинские организации теперь обязаны вести учёт утерянных, украденных и испорченных бланков справок и ежегодно направлять эти данные в местные органы здравоохранения, как документы строгой отчётности. Учёт выданных справок будет вести ГИБДД.

Всего для прохождения медкомиссии необходимо посетить семь докторов. Установлена стоимость работы каждого из них. Терапевт обойдётся в 209,79 руб., офтальмолог — в 324,8 руб., психиатр — в 223,69 руб., психиатр-нарколог — в 216,89 руб., оториноларинголог — в 170,6 руб., хирург — в 210,6 руб., невролог — в 300,8 руб.

Нелегальные таксисты в «городе на Неве» не на шутку напуганы. За два последних месяца официально зарегистрировалось вдвое больше таксистов, чем было ранее. А причина в том, что транспортная полиция освоила новый метод борьбы с «бомбилами».

У них просто отбирают машины. Основание, оказывается, уже существует. Авто признают вещественным доказательством и увозят на штрафстоянку — до завершения расследования по делу. По этой же статье ранее отбирали спиртное у торговцев, которые продавали его без лицензии. Норма отлично подошла и к случаю с нелегальными такси.


Рассмотрение дела может длиться до двух месяцев и дольше. А значит, всё это время нелегал останется без работы и без средств к существованию. Этого «бомбилы» бояться гораздо больше, чем штрафа в 5 тыс. руб., который они могут выплатить, проработав всего один день.

Легальные таксосмоторы платят не такой уж большой налог — 1 тыс. руб. с машины ежемесячно. Штраф, конфискация и разбирательство обойдутся гораздо дороже.

Один мой знакомый пользуется машиной только летом, на зиму везёт на дачу и ставит там в гараж. Соответственно страховку покупает на полгода - с апреля по октябрь... И вот с начтуплением нового апреля у него возникла дилема: техосмотр кончается в августе, страховку оформлять уже поздно, а чтобы доехать до пункта техосмотра она нужна. Что в таком случае делать? Только эвакуатор? Или рискнуть, доехать без страховки, пройти техосмотр? А может дотащить машину до пункта техосмотра на тросе, и тогда не будет считаться, что авто "эксплуатировалось"?
Сложилась абсурдная ситуация, при которой из-за вещи, которая должна защищать владельца автомобиля от проблем, пользоваться машиной нельзя.

Уже долгое время меня мучает один вопрос. Чем является территория у края проезжей части, отделённая бордюром, но не заасфальтированная? Вот, как, например, здесь: http://maps.yandex.ru/-/CJtBE0m7



Обочина в ПДД определяется как: "элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2.1 либо 1.2.2, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами."

К нашему случаю это не подходит, т.к. не выполняется условие "на одном уровне с ней". Может быть это тротуар? Тротуар в ПДД определяется как: "элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или отделенный от нее газоном". Для движения пешеходов это место как-то не очень приспособлено.

Может быть это газон? Но газона нет в ПДД, и я вообще не нашел четкого определения того, что является газоном, а что нет. В недавнем выпуске Первой Передачи её ведущий сказал, что "газон -- это участок земли, на котором не менее 70% поверхности покрыто растительностью". Это что получается? Один и тот же участок земли в одно время года может быть газоном, а в другое время нет? И чем является участок под газон, когда на нём нет растительности?

Короче, кто может сказать чем является участок, примыкающий к проезжей части и отделенный бордюром? Аргументированно пожалуйста.

В Госдуме рассматриваются поправки в закон «О безопасности дорожного движения». Документ не предусматривает права сдачи экзамена на вождение экстерном. То есть всем будущим водителям придется пройти обучение в автошколе.

Я подумал, что вам может быть интересен один социальный эксперимент, над которым нам посчастливилось работать. Суть в том, что мы совместно с компанией Аливария решили проверить готовы ли белорусы ездить по Минску с пьяным водителем в реальных условиях. Мы поставили в машине актера-таксиста скрытые камеры и колесили так 3 дня по Минску.



Результат эксперимента очень хорошо демонстрирует "памяркоýнасть беларусаý".