Более чем сомнительная инициатива обсуждается сейчас в кулуарах ГУ ОБДД МВД РФ. Источник портала «АвтоВзгляд» в ведомстве утверждает, что с подачи страховщиков и некоторых ассоциаций автошкол придорожные полицейские рассматривают возможность лишения «прав» водителей, попавших в ДТП любой степени тяжести — будь то дорожная трагедия с жертвами, или небольшой скол на бампере от неудачной парковки. При этом с водительским удостоверением расстанутся и виновники аварий, и люди, попавший в них не по своей вине!
Личный опыт
ПДД и закон о клубе
Обсуждение правил дорожного движения и законов, касающихся автовладельцев
Каждое буднее утро, в районе дома 65 к.1 по Волоколамскому шоссе вы можете увидеть демонов. Это негодяи-водятлы, которые объезжают пробку по тротуару, насрав на ПДД и уважение прав пешеходов. Наличие в этом месте полусферы не спасает ситуацию, автохамы оттащили её в сторону и мчатся дальше. Рядом на столбе есть камера, которая тоже ничем не помогает. На всех зафиксированных нарушителей написаны заявления, и вместе с видео переданы в ГИБДД СЗАО.
Собственно чтобы не плодить сущностей. https://pikabu.ru/story/uvedomlenie_strakhovoy_posle_dtp_5430883
Российское правительство внесло в Госдуму законопроект, который внедрит институт «народного инспектора». Фиксировать нарушения ПДД смогут обычные граждане, которые пользуются смартфонами, сообщил сайт кабмина.
Тем самым планируется повысить безопасность дорожного движения и сознательность водителей.
Тем самым планируется повысить безопасность дорожного движения и сознательность водителей.
1
Камеры контроля за скоростью можно будет ставить где угодно. Ранее был запрет на установку автоматических камер в зоне действия временных ограничений. И этот пункт вызывает больше всего вопросов — а что будет, если гаишники начнут сами ставить на трассе знаки «40» и потом присылать штрафы по почте для улучшения статистики? В ГИБДД уверяют, что перегибов быть не должно: камеры будут штрафовать только во время проведения ремонта, а если он по бумагам закончился, то «письма счастья» не придут (даже если камеру еще не убрали).
С 14 октября в России начали действовать новые правила получения водительских прав, сообщается на сайте Госавтоинспекции. Изменения касаются проведения экзаменов и выдачи водительских удостоверений.
Теперь, в частности, к местам приема и ожидания заявителей будут применяться особые требования, которые направлены на обеспечение доступности и комфортного нахождения для людей с ограниченными физическими возможностями при получении государственных услуг.
Кроме того, детализированы действия, выполнение которых обеспечивается при предоставлении государственных услуг заявителю, который обратился в электронной форме через Единый портал государственных и муниципальных услуг.
Теперь, в частности, к местам приема и ожидания заявителей будут применяться особые требования, которые направлены на обеспечение доступности и комфортного нахождения для людей с ограниченными физическими возможностями при получении государственных услуг.
Кроме того, детализированы действия, выполнение которых обеспечивается при предоставлении государственных услуг заявителю, который обратился в электронной форме через Единый портал государственных и муниципальных услуг.
Госдума на заседании в среду приняла в третьем, окончательном, чтении закон о повышении до 2,5 тысяч рублей штрафа водителям, не пропустившим пешеходов на "зебре".
Принятый закон увеличивает административную ответственность водителей, не пропустивших пешеходов, велосипедистов и иных участников дорожного движения, пользующихся преимуществом. Штраф устанавливается в размере от 1500 до 2500 рублей (сейчас фиксированная сумма - 1500 рублей).
Первый замруководителя фракции "Единая Россия" Андрей Исаев ранее напомнил, что это уже вторая волна повышения штрафа для водителей за подобные нарушения.
"Мы помним с вами безумные 90-е годы, когда пешеход боязливо стоял на "зебре" и ждал момента, когда ему удастся перебежать. Машины ехали, практически не останавливаясь. Ужесточение штрафов, хотя раздавались критические слова по этому поводу, тем не менее, себя оправдало", - сказал он.
"Но началась вторая волна, подняли голову автомобильные хулиганы. Теперь размер штрафа ещё увеличивается, он будет от 1,5 тысяч до 2,5 тысяч рублей в зависимости от тяжести ситуации, от тяжести вины того, кто не пропустил пешехода, не пропустил велосипедиста. Одним словом, показал себя как хам на дороге", - добавил он.
По словам депутата, закон направлен на борьбу с такими автохамами.
Отсюда.
Принятый закон увеличивает административную ответственность водителей, не пропустивших пешеходов, велосипедистов и иных участников дорожного движения, пользующихся преимуществом. Штраф устанавливается в размере от 1500 до 2500 рублей (сейчас фиксированная сумма - 1500 рублей).
Первый замруководителя фракции "Единая Россия" Андрей Исаев ранее напомнил, что это уже вторая волна повышения штрафа для водителей за подобные нарушения.
"Мы помним с вами безумные 90-е годы, когда пешеход боязливо стоял на "зебре" и ждал момента, когда ему удастся перебежать. Машины ехали, практически не останавливаясь. Ужесточение штрафов, хотя раздавались критические слова по этому поводу, тем не менее, себя оправдало", - сказал он.
"Но началась вторая волна, подняли голову автомобильные хулиганы. Теперь размер штрафа ещё увеличивается, он будет от 1,5 тысяч до 2,5 тысяч рублей в зависимости от тяжести ситуации, от тяжести вины того, кто не пропустил пешехода, не пропустил велосипедиста. Одним словом, показал себя как хам на дороге", - добавил он.
По словам депутата, закон направлен на борьбу с такими автохамами.
Отсюда.
Ранее я выкладывал видео того, что я сделал и как это оценили ИДПС
В том посте было голосование: http://autokadabra.ru/shouts/102909
Более 60% посчитали, что я был не прав. Но по факту "диванная экспертиза" не работает и почему: под кат.
В том посте было голосование: http://autokadabra.ru/shouts/102909
Более 60% посчитали, что я был не прав. Но по факту "диванная экспертиза" не работает и почему: под кат.