Ещё до официального запуска можно было предположить, что новый Volkswagen Polo седан, разработанный специально для российского рынка, станет бестселлером. Всё указывало на это: и большая шумиха вокруг новой модели, и обещание VW поставить на него низкий ценник, и выделение под новую модель больших производственных мощностей, а потом — и очередь из предзаказов.
Всё получилось в соответствии с планами компании. С момента официального старта продажи 10 сентября 2010 года уже на следующий месяц Polo седан легко вышел на 1-е место в списке самых продаваемых моделей VW, опередив прежнего лидера — кроссовер Tiguan.

Всё получилось в соответствии с планами компании. С момента официального старта продажи 10 сентября 2010 года уже на следующий месяц Polo седан легко вышел на 1-е место в списке самых продаваемых моделей VW, опередив прежнего лидера — кроссовер Tiguan.