Вчера в Москве состоялась презентация компьютерной программы для управления дорожным движением. Сейчас она проходит калибровку на кольцевой дороге Санкт-Петербурга, а со следующего года обещают запустить в эксплуатацию.

Как сообщается, «система собирает информацию с датчиков интенсивности движения с 35 метеостанций, расположенных вдоль дороги, и с 86 видеокамер. Эти данные обрабатывает специальный модуль, который в зависимости от ситуации на 37 светодиодных табло отображает нужные знаки. Например, ограничивает скорость движения, сообщает о гололёде, предлагает вообще дальше не ехать, а искать пути объезда. На кольце нет светофоров, но если бы и были, то система сможет управлять и режимом их работы».

По мнению специалистов, внедрение таких систем позволяет увеличить пропускную способность дорог в среднем на 20%.

В Москве работает более архаичный вариант подобной компьютерной системы «Старт», разработанный десятилетия назад. Он управляет только светофорами, причём небольшой их частью. Из более 1200 светофоров Москвы к системе подключено всего 400. В ближайшие годы она будет модернизирована.

По экспертным оценкам, объём мирового рынка интеллектуальных транспортных систем сегодня составляет примерно 300 миллиардов евро.

Ждать специального экипажа ДПС не потребуется. Небольших аварий в столице ежедневно случается до полутора тысяч и инспектора, которые имеют право оформлять документацию по ДТП, просто не справляются с этим потоком – отметил мэр столицы Сергей Собянин.



До этого сотрудников ДПС, которым дано право оформлять дорожно-транспортные происшествия, приходилось ждать часами.

Причем, проблему пытались решать по разному. Инспекторов обязывали оформлять происшествия в течение 30 минут и прибывать на место за 1 минуту. В итоге, все оказалось проще.

Такую меру наказания предложил руководитель ГУВД столицы РФ В. Колокольцев.

Владимир Колокольцев отберет
машины у "бомбил"?

По его мнению, штраф, как мера наказания на них не действует. А вот изъятие машины послужит хорошим уроком на всю жизнь.

По крайней мере, возможность применение подобных мер должна быть прописана в Административном кодексе – считает Колокольцев.

22 декабря компания Renault провела презентацию, где объявила российскую стоимость кроссовера Sandero Stepway, который уже делают на заводе «Автофрамос».

От обычного Sandero кроссовер отличается увеличенным дорожным просветом (+175 мм), бампером, боковыми накладками из чёрного пластика и защитой двигателя.



Сначала автомобиль будет доступен только с 1,6-литровым бензиновым двигателем на 84 л.с. с МКПП. Этот вариант будет стоить 445 000 руб. В комплект входят противотуманки, рейлинги, легкосплавные диски 15", кожа на руле и ручке КПП, АБС и две подушки безопасности. Кстати, в обычной версии хэтчбека Sandero многое из перечисленное нужно покупать отдельно.

Сегодня выпущена новая версия «Мобильных Яндекс.Карт» для iPhone, iPad и Android. Скачать приложение можно по адресу http://m.yandex.ru/ymm.

Для абонентов МТС (Россия) при пользовании этим приложением интернет-трафик теперь не тарифицируется (небольшие платежи возможны только за A-GPS (если он есть в вашем устройстве) и за обращение к DNS). К тому же, абоненты этого оператора также могут определять местоположение себя и друзей в рамках фирменной услуги «Локатор».

Lada Kalina и Lada Priora летом 2012 г. получат новые автоматические коробки передач. Это будут АКПП компании Jatco (партнер Nissan). «Автоматы» этого производителя устанавливаются на Renault Laguna, Renault Scenic, Nissan Qashqai и Mitsubishi Outlander.

Двухвальная АКПП jatco

Причем, «АвтоВАЗ» сделал предсказуемый выбор, отказавшись от отечественных АКПП, компании КАТЕ, которые планировалось устанавливать на «Лады» вначале.

ГИБДД России напоминает всем гражданам России, что с этого года в милиции заработал единый электронный центр обработки данных, так что теперь вас не выпустят за границу, если имеются неоплаченные штрафы в ГИБДД.

В некоторых случаях вы даже можете не знать, что на вас выписан штраф. Например, если вас зафиксировала камера видеофиксации за превышение скорости. Сейчас у сотрудников подмосковного ГАИ работают около тысячи комплексов видеофиксации нарушений ПДД «Искра-Видео», «Автоскан-М» и более 100 мобильных комплексов видеофиксации «Крис П». В ближайшее время в Подмосковье системами видеофиксации будут оснащены более 500 участков дорог.

Такое предложение компания сделала руководству предприятия – сообщил телеканалу "ВАЗ-ТВ" директор «АвтоВАЗа» Игорь Комаров.

Дело в том, что Lada 4x4 свыше 30 лет сходит с конвейера завода в Тольятти, практически без изменений. Машина модернизировалась лишь трижды – в 1994 г. (новая система питания и задняя часть кузова), в 2001 г. (двигатель, объемом в 1,7 л.) и совсем недавно (новая «раздатка», карданный вал, салон, 250 новых узлов и деталей).

Действующая в России программа утилизации автохлама не только помогла АвтоВАЗу выйти из кризиса и поднять стоимость акций в несколько раз, но стала отличной «бизнес-идеей» для хитроумных мошенников.

«Российская газета» рассказывает истории, какие нарочно не придумаешь. Всё-таки есть смекалка у остапов бендеров, а глупость рядовых граждан не знает границ.

Долгое время в Красноярском крае работал фальшивый автодилер, который принимал автомобили на утилизацию. Он рекламировался в местных газетах, и граждане становились в очередь, чтобы сдать ему машину и получить обещанный сертификат. Свои автомобили добровольно и бесплатно отдали мошеннику 120 человек. Автомобили, естественно, сразу продавались или шли на запчасти.

В Рязани заведено уголовное дело на официального дилера, получившего право на реализацию программы утилизации и все необходимые документы на это. Предприятию удалось обмануть 200 человек. Здесь работа осуществлялась по другой схеме: у граждан не только забирали старый автомобиль, но ещё и взимали предоплату за новый.

В последнее время активно обсуждается тема, что собираемые в России иномарки будут оснащаться отечественными двигателями и трансмиссией, не говоря уже о менее технологичных деталях — кузове местной штамповки, шинах и т.д. Общий уровень локализации производства должен быть повышен до 55-60% в течение шести лет. Но как-то упускается из виду, что в учёт «местных комплектующих» идут не только российские, но и произведённые в других странах таможенного союза, то есть в Беларуси и Казахстане.