Написать пост

Личный опыт

Активные водители

Пробег
J1mm J1mm 3000
MaxDM MaxDM 2377
yastreb yastreb 2502
Timur1976 Timur1976 1489
scl scl 1697
DjFiesto DjFiesto 926
severvam severvam 882
Kalashmatik Kalashmatik 3189
Xtrime Xtrime 789
remington12 remington12 1995

Новости Feed о клубе

Новости из мира автомобилей. Новинки, статистика, изменения в законах.
newsmaker
На Женевском автосалоне состоялась европейская премьера Ford Vertrek продемонстрировала концепт компактного спортивного SUV, который в будущем может пойти в производство. Автомобиль отличается стильным кинетическим дизайном, использованием передовых технологий и большим багажным отсеком (примерно на 15–20% вместительнее, чем у Ford Kuga).



Среди встроенных технологий — бортовой компьютер Sync, система активной помощи при парковке, система мониторинга «слепых» зон BLIS с функцией предупреждения о поперечно движущемся транспорте при движении задним ходом (cross-traffic alert) и система интеллектуального доступа с кнопкой запуска двигателя.

3 комментария нравится избранное
newsmaker
Реальная машина, которую олицетворяет творческая разработка инженеров Infiniti, должна появиться только в 2014 г. Это будет компактное авто среднего класса (длина – 4,4 м.).

У концепта гибридный мотор, включающий ДВС объемом в 2,5 л. и мощностью в 245 л.с., электродвигатель и вариатор вместо коробки передач. Присутствует и система рекуперации при торможении.

1 комментарий нравится избранное
newsmaker
Рестайлинговая версия машины поступит в продажу уже 11 марта. Стандартный вариант, с базовой комплектацией обойдется в 615 тыс. руб. Потолок цен на версию Executive (топ) – 747 тыс. руб.

2 комментария нравится избранное
newsmaker

Это прототип купе, которое Subaru разрабатывает совместно с Toyota. Под прозрачным кузовом можно отчетливо разглядеть двигатель и конструкцию шасси.

6 комментариев нравится избранное
newsmaker
Эта машина, анонсированная компанией некоторое время назад, наконец-то показана на автосалоне в Женеве.

SUT 1 и Actyon Sport

6 комментариев нравится избранное
newsmaker
Правда, по его мнению, это случится не ранее, чем через 125 лет. Но, зато автомобили будут использовать возобновляемые источники энергии и смогут свободно передвигаться не только по земле и воздуху, но и по воде.

3 комментария нравится избранное
newsmaker

На этот раз швейцарское автошоу просто «ломится» от спорткаров. Один из них – немецкий Gumpert Tornante. Машина построена с немецкой тщательностью – на стальной (сплав стали, хрома и молибдена) раме и с мощным двигателем.

8 комментариев нравится избранное
newsmaker
Продажи компактного кроссовера начнутся нынешней весной. Цены будут начинаться с 649 тыс. руб. за базовую версию. Самая продвинутая комплектация обойдется в 1 млн. 65 тыс. руб.



В стандартной версии авто снабжено двигателем, объемом 1,6 л. и мощностью 117 л.с. Возможен выбор между пятискоростной механической КПП и вариатором XTRONIC.

Самая дорогая версия машины получила турбированный двигатель, объемом 1,6 л., мощностью 190 л.с. и полный привод. Коробка передач, в этом случае механическая, но уже шестискоростная. Правда, остается возможность замены ее на вариатор.

Напомним, что машина создана на платформе «B». Ее длина – 4135 мм., а колесная база – 2530 мм. Автомобиль довольно популярен у покупателей. Машина отлично справилась с краш-тестами Euro Ncap.

32 комментария нравится избранное
newsmaker
Автопроизводители активно совершенствуют свою технику, дабы не потерять позиции рынке. Компания Audi, например, всерьез озаботилась борьбой "с лишним весом» своих машин. Для облегчения модели TTS и Q7, например, снабдят дверьми и капотом из углепластика.

Audi TTS

A8 получит алюминиевые средние стойки (их вес – 3,3 кг., вместо 8,9 кг.). A1 «потеряет» крышу из стали. Вместо нее поставят углепластиковую, которая наполовину легче.

Правда, останентся задача сохранения прочности на прежнем уровне. Ее специалисты пытаются решить с помощью конструкций повышенной жесткости, которые принимают на себя силу удара в аварии.

Разработка новых конструкций
6 комментариев нравится избранное
newsmaker
Удар легкового автомобиля в заднюю часть грузового фургона очень часто бывает смертельным для водителя и пассажира спереди. Это подтвердили и краш-тесты американского института проблем страховки на транспорте (IIHS).

Краш-тест

1 комментарий нравится избранное