Автомобиль меньше и легче предшественника - Peugeot 207. Его снабдят линейкой более экономичных и мощных двигателей. Среди них будут и дизели, а также новые экономичные трёхцилиндровые турбированные бензиновые моторы. Сообщается, что машины снабдят и системой «Стоп-старт».

Компания Daihatsu начала продажи в Японии нового кей-кара Mira e:S, который отличается дешевизной и исключительно низким потреблением топлива. Эта машина стоимостью $10 500 «кушает» всего 3,3 л на 100 км.

Такой прогресс в показателях по сравнению с предыдущими моделями «Миры» стал возможен благодаря модернизации двигателя, бесступенчатого вариатора и структуры кузова. В результате Mira e:S почти на 40% эффективнее конкурнтов в сегменте машин с двигателем до 0,66 л.

Бензиновый двигатель объёмом 650 «кубиков» выдаёт мощность 51 л.с. и максимальный крутящий момент 60 Нм. Масса автомобиля составляет 730 кг, длина 3395, ширина 1475 мм, высота 1500 мм.

На картах 2ГИС появился новый сервис «2ГИС Пробки», который показывает актуальную информацию о состоянии дорожного движения. Eчастки дорог обозначаются тремя цветами? в зависимости от скорости транспорта: красным — если движение медленнее 20 км/ч (пробка), жёлтым — если скорость от 20 до 40 км/ч, зелёным — скорость более 40 км/ч. Данные обновляются каждые 5 минут. Новый сервис пока работает в режиме бета-тестирования и доступен только в онлайн-версии 2ГИС Новосибирска, но в перспективе будет работать и в других городах.



В приоритетных планах разработчиков — возможность просматривать слой «Пробки» в мобильной версии 2ГИС, а в дальнейшем — и в 2ГИС для ПК.

Ближневосточные любители дрифта выложили на YouTube видео, снятое во время популярных состязаний hajwalah.



Водители не пристёгнуты, вооружены, что называется, «до зубов» и совершают свои трюки не на пустой трассе, а рядом с несущимися, по своим делам, самосвалами и автобусами.

Причём, машины в состязаниях участвуют самые обычные - Honda Accord , Hyundai Sonata, Toyota Camry. Очевидно, что водители "убивают" на дороге свои собственные семейные автомобили.

24 сентября в центре Минска начинается Первый открытый чемпионат по водительскому мастерству «Мастер парковки 2011» с денежными призами в каждом из четырёх классов автомобилей, в зависимости от длины кузова.

Суть соревнования заключается в максимально быстром прохождении фигурной трассы между макетами автомобилей и сигнальными столбиками, во время прохождения нужно выполнить элементы «змейка», парковка задним ходом, диагональная парковка, парковка под углом 45°, разворот в ограниченном пространстве. За каждую сбитую фишку и задетый автомобиль добавляют штрафные секунды. Полный регламент соревнований см. здесь.

Журналист издания Car Magazine Тим Поллард (Tim Pollard) поставил новый мировой рекорд по времени на дистанции в четверть мили для гибридных автомобилей. Достижение зафиксировано представителями Книги рекордов Гиннесса и скоро будет оформлено официально.

Расстояние в 402 метра гонщик покрыл за 13,9 секунды, скорость на финише составила 166 км/ч. Заднеприводный автомобиль Infiniti M35h оснащён бензиновым двигателем V6 мощностью 296 л.с. и электромотором мощностью 68 л.с.

Как признаются зрители из числа экспертов, ещё никогда рекорд трассы Santa Pod не фиксировали в такой тишине.

Московское правительство решило не повышать транспортный налог для автовладельцев столицы в 2012 году. Это приятное известие сообщила первый заместитель руководителя столичного департамента экономической политики и развития Ирина Смирнова на заседании бюджетно-финансовой комиссии Мосгордумы. Она также сказала, что не планируется повышать и другие налоги, в целом, налоговое законодательство предполагается сохранить неизменным.

В настоящее время в Москве транспортный налог для автомобилей мощностью до 100 л.с. составляет 7 руб. за 1 л.с., от 100 до 125 л.с. — 20 руб., от 125 до 150 л.с. — 30 руб., от 150 до 175 л.с. — 38 руб., от 175 до 200 л.с. — 45 руб., от 200 до 225 л.с. — 60 руб., от 225 до 250 л.с. — 75 руб. и свыше 250 л.с. — 150 рублей за 1 л.с.

Заметим, что московский налог в 3-10 раз превышает базовую ставку транспортного налога, которая действует в Российской Федерации. Каждый регион волен устанавливать ставки транспортного налога на своё усмотрение, понижая их до нуля или увеличивая до максимума, но не более, чем в десять раз от базовых. В Москве по некоторым позициям наблюдается именно такая 10-кратная разница.

Транспортный налог является для Москвы одним из главных источников финансирования.

Курсанты американских автошкол учатся ездить на старых машинах
Эти автомобили, порой не соответствуют современным требованиям по безопасности – сообщает Chicago Tribune.

Популярный в американских автошколах Chevrolet Cavalier

Эта акция планировалась уже давно. Появились даже макеты позолоченной индийской малолитражки. В итоге машину, отделанную ещё и драгоценными камнями на днях представили публике в Мумбае.

Машину уже можно заказать у нас, хотя она только накануне была показана во Франкфурте. Автомобиль в стандартной комплектации Enjoy обойдётся в 696 тыс. 900 руб.