На Монреальском автосалоне этого года GM поразил публику концептом шикарного кабриолета Cadillac Ciel длиной почти 5,2 метра.

Кроме потрясающих габаритов и умопомрачительного внешнего вида, для этого автомобиля сделали совершенно шикарный интерьер со вставками из оливкового дерева. Спустя пару дней GM показал фотографии этой самой 300-летней оливы, которую спилили для отделки кабриолета.



Дерево распилили на блоки, каждый из них сфотографировали и загнали в программу 3D-моделирования. Там дизайнеры тщательно подогнали фрагменты, чтобы структура дерева совпадала с общей картиной интерьера. Затем выбранные фрагменты выпилили из породы с точностью до миллиметра — и использовали для отделки салона.

Под катом — много фотографий.

Жители центра российский столицы уже давно жалуются, что не могут проехать или пройти к своему дому, потому что весь двор заставлен чужими автомобилями. Власти города, наконец-то, прислушались к их мольбам и приняли решение, что теперь дворы в центре Москвы будут оборудованы шлагбаумами за счёт городского бюджета. Чтобы поставить шлагбаум, жильцам дома достаточно будет написать запрос в префектуру. Охрана огороженной территории должна быть оплачена самими жильцами (они будут платить зарплату охранникам).

«Когда-то ограждение дворов рассматривалось почти исключительно с точки зрения обеспечения безопасности. Сейчас же мы рассматриваем такие случаи и в значительной мере через проблему отстоя "пришлого" автотранспорта, — написал префект округа Сергей Байдаков в своём блоге. — Сейчас по тем дворам, которые страдают от заезда посторонних машин, город готов финансировать работы по закрытию дворовых территорий. Но, я хочу подчеркнуть, что это касается именно обустройства — установки шлагбаумов и так далее. Оплату работы дежурных городской бюджет на себя брать не может. Сейчас мы запросили управы всех районов ЦАО провести инвентаризацию по этой проблеме. Поэтому я рекомендую всем объединениям жителей, которые хотят решить эту проблему, как можно скорее обратиться в районные управы, чтобы мы могли сформировать заявку на выделение бюджетных средств на эти работы».

Ограждение дворовых территорий возможно только при условии обеспечения круглосуточного проезда спецтранспорта — пожарных машин, автомобилей «скорой помощи», полиции, МЧС и аварийных служб.

Пока эти автомобили калининградское предприятие делает в режиме крупноузловой сборки. Но, вскоре ситуация изменится.

Хотя в целом по России автомобиль Ford Focus пока уступает по продажам другим иномаркам и моделям производства АвтоВАЗа, но в крупных городах ситуация совершенно иная. Фактически, авторынок городов РФ и авторынок регионов РФ — это два абсолютно разных авторынка.

Вот статистика «Автостат» по десяти российским городам в январе-июне 2011 года. По этим цифрам, Ford Focus вышел на первое место по продажам в Москве, Санкт-Петербурге, Красноярске, Краснодаре и Ростове-на-Дону.

Hyundai Solaris занимает первое место в Нижнем Новгороде.

Toyota Land Cruiser — лидер во Владивостоке.

Продукция АвтоВАЗа находится на первых строчках в Новосибирске (Lada 2107), Казани (Lada 2114) и Самаре (Lada 2117).

Машина получит новую платформу VW631, которая создавалась для Audi. Такое шасси отлично подойдёт как для гаммы мощных двигателей, так и для гибридной силовой установки.

За последние 30 лет в СССР/России наблюдается устойчивая тенденция снижения количества самоубийств. Параллельно уменьшается и количество ДТП со смертельным исходом. В некоторые периоды времени смертность на дорогах обгоняет количество самоубийств (как было в 1990 году). Сейчас эти показатели тоже практически сравнялись, так что автомобили всерьёз претендуют на звание одной из главных причин убыли населения в России от внешних причин.

В таблице от Росстата указаны цифры смертности на 100 тыс. человек населения. В «транспортных травмах» учтены не только ДТП, но также смерть на воздушном, водном и железнодорожном транспорте, хотя это весьма незначительные цифры по сравнению с автомобильными авариями.


via Алексей Яковлев

22 сентября во всём мире проходит День без автомобиля — своеобразное пиар-мероприятие, которое должно побудить автовладельцев отказаться от личного транспорта и пересесть на общественный. В Москве сегодня снижены цены на проезд в автобусах и троллейбусах до 13 руб. (при покупке у водителя — 28 руб.), в Минске проезд любым общественным транспортом вовсе бесплатный по предъявлению водительских прав и техпаспорта.

Так или иначе, но большинство автовладельцев и не думают отказываться от автомобиля даже на один день. На МКАДе с утра — обычные пробки.

На самом деле «День без автомобиля» должен оказать скорее психологическое воздействие на граждан. Примерно так должна действовать инфографика РИА «Новости», которая обыгрывает стоимость ежедневно сжигаемого в Москве бензина (11000 тонн или ≈15 млн л). Этих денег достаточно, чтобы запустить в космос ракету-носитель лёгкого класса.

До сих пор можно было увидеть только фото прототипа автомобиля. Сейчас в сети появились изображения, которые предназначались для регистрации в патентном бюро.

Машину разрабатывает компания Maxximus. Естественно, что автомобиль предназначается для толстосумов, испытывающих неистребимую тягу к эксклюзивным автомобилям.

Причём, даже не из мякоти, а из кожуры, при помощи микроволновой печи.
На определённых режимах обработки, кожура выделяет газ, который в сжиженном виде подходит для использования в качестве автомобильного топлива.



Аналогичное горючее можно получить из рисовой шелухи, кофе, кожуры яблок и скорлупы орехов.

Для реализации своей идеи британский учёный-энтузиаст Джеймс Кларк построил большую микроволновку, цена которой составляет 313 тыс. долларов.