Комрады, простите пожалуйста за репост, но ознакомившись с этой новостью я просто офигел...

Думаю, вы точно не поверите своим глазам, когда увидите цифру, которая является стоимостью суточной стоянки на штрафплощадке в городе Вологда.
Итак, стоимость почасовой стоянки здесь составляет 565 рублей/час или же — 13560 рублей за сутки. Как же так?

Вот ругаете вы японскую оборзей-букашку по имени Nissan Juke, а многим она таки нравится. Даже, как выясняется, дизайнерам Citroen, которые не постеснялись перенести такую же раскладку передней светотехники на фасад обновленного C4 Picasso, который официально явят миру в марте на Женевском автосалоне. В комплект рестайлинга также входят задние фонари от седьмого Гольфа, салон от Kia, мотор от Subaru и подвеска от Белаза. Поговаривают также, что из названия модели пропадет слово Picasso, а ассортимент трансмиссий обогатится полноприводным гибридным вариантом Hybrid4, знакомым по некоторым другим моделям концерна PSA Peugeot Citroen.

Наткнулся на новость. Суть: Mio хочет создать максимально точную и актуальной базу с GPS-координатами камер контроля скорости, на базе ресурса navitravel.ru/speedcam.
Не иначе, как для своего нового регистратора базу собирают :)

А вот это интересно:
Ценными призами для тех, кто разместит на онлайн карте максимальное количество мест установки автоматических комплексов фиксации нарушений ПДД и подтвердит их актуальность фотографией или квитанцией штрафа, станут современные видеорегистраторы Mio.

С сегодняшнего дня изменена схема движения около аэропорта Шереметьево. Перемены незначительные, и тех, кто просто едет в аэропорт или обратно, они не коснутся, а коснутся людей "блуждающих", например, таксистов. Вместо разворота около аэропорта, с северной стороны от реки Клязьма, теперь нужно пользоваться временным разворотом с южной стороны речужки, в районе деревни Мелькисарово.

Не ждите, пока картинки прогрузятся до конца и станут четче: они реально настолько отвратного качества. Но ценность от этого не теряется: возможно, перед нами единственная возможность понять, каким должен был стать новый Saab 9-3, если бы шведская компания окончательно не погибла и не перешла в собственность непонятных китайцев с непонятными планами на ее будущее. Рисовал машину тогдашний шеф-дизайнер Джейсон Кастриота, и все сказанные в то время слова о том, что следующий 9-3 будет донельзя круто смешивать современные мотивы с культовыми историческими плюшками, оказались чистейшей правдой. Не увидеть в хвосте пятидверного хэтча классический 900-й – решительно невозможно. Скорее всего, эти рисунки так и останутся рисунками. Но если в этом мире все-таки есть что-то похожее на справедливость, новые собственники должны, нет, просто обязаны довести проект до конвейера.

А что, граждане, помните ли вы такой автомобиль, как SsangYong Rodius? Наверняка если хоть раз в жизни вы его встретили, то уже никогда не сможете стереть из памяти – уж слишком он ужасен. Ну то есть, это тот самый случай, когда развидеть получится разве что при помощи тяжелых наркотиков, да и то лишь на какое-то время. На всякий случай освежу-таки память:


Так вот, это чудо(вище) обзавелось наследником, который совершенно без зазрения совести рассекает по корейским дорогам, а уже через месяц и вовсе заявится в Швейцарию, чтобы доводить до нервного тика ни в чем не повинных посетителей Женевского автосалона. Внимание, вопрос: есть ли у корейцев совесть? С чувством прекрасного все уже понятно...

Сегодня утром в столицу отечественного автопрома въехали два автовоза, которые и привезли пять внедорожников Infiniti QX. Теперь наши улицы, которые в скором времени отремонтируют, украсят, на ряду с обновленной Калиной и Алмерой вазовской сборки, мощные внедорожники, демонстрирующие прогресс АВТОВАЗа и всего города целиком.


Via CARobka.ru

Верховный суд принял несколько очень важных решений, которые касаются автолюбителей, страхующих свои автомобили по полису КАСКО. Перечислим их по пунктам:

1. При ремонте по полису КАСКО страховая компания должна оплачивать полную стоимость запчастей, без учета так называемого износа деталей. То есть при покупке полиса КАСКО должна однозначно работать схема «новое за старое» вне зависимости от возраста модели (при этом в системе ОСАГО это правило почему-то не работает).

2. Страховая компания не может отказывать в выплате по полису КАСКО, если за рулем автомобиля, который попал в ДТП, сидел водитель, не вписанный в полис. По мнению Верховного Суда, при покупке полиса КАСКО страхуется сам автомобиль, и не имеет значение, кто управлял транспортным средством.

Однако представители страховых компаний высказываются резко против второго решения. Ведь в этом случае исчезает принцип введения скидок для опытных водителей. К тому же полис КАСКО – это добровольный вид страхования. И каждый человек волен соглашаться или нет с условиями, которые указаны в договоре.

Кроме того, представители страховых компаний уже заявили, что они, скорее всего, будут вынуждены поднять цены на страховки КАСКО.

Взято Отсюда

Итак, сегодня у многих любителей красного большой день! Scuderia Ferrari показала свой новый болид, F138. Презентация была, к сожалению, электронной, по последней моде, поэтому фоточки будут скучные, нафотошопленные и с рекламой. Что поделать, иногда и современная F1 именно так и выглядит:)

Впрочем, к машине это отношения не имеет, а интересного в ней много. Во-первых, у нее нет ступеньки на носу, что уже само по себе отличная новость.

Вчера были сорваны покровы (в буквальном смысле) с болида одного из наиболее вероятных претендентов на КК в сезоне-2013. Встречаем - McLaren MP4-28:

Возможно, как и в прошлом году, McLaren сделал заодно и самую красивую машину - здесь нет уродливой ступеньки на носу! Хотя на самом деле она есть, так как была изменена конструкция передней подвески (используются тяги вместо более традиционных толкателей), но замаскирована специальной пластиной, в отличие от Lotus.