Личный опыт
Пробка о клубе
Пробка - место для свободного общения на кадабре.
Разговоры на любые темы, интересные ссылки, ютуб, переживания за день и всё то, чем хочется поделиться. Ютуб не запрещен, мат - на свое усмотрение. Короткие посты не возбраняются.
Есть минимальный набор ограничений:
не приветствуется многократное повторение однообразных постов, комментариев, общение в стиле двача, политика и навязчивый пиар. В пробке люди общаются и чем-то делятся на произвольные темы, а не просто постят бессмысленные наборы букв.
Разговоры на любые темы, интересные ссылки, ютуб, переживания за день и всё то, чем хочется поделиться. Ютуб не запрещен, мат - на свое усмотрение. Короткие посты не возбраняются.
Есть минимальный набор ограничений:
не приветствуется многократное повторение однообразных постов, комментариев, общение в стиле двача, политика и навязчивый пиар. В пробке люди общаются и чем-то делятся на произвольные темы, а не просто постят бессмысленные наборы букв.
Никак не могу найти покрышки Kenda K-RAD 26" 2.2 (ну или пошире) или Maxxis Holy Roller. Вроде бы сезон уже начался, а в магазинах ничего нет =(
Кто-нибудь видел, или знает где купить? А то моя старая кенда невегал меня достала своей ненакатистостью и шумностью.
Кто-нибудь видел, или знает где купить? А то моя старая кенда невегал меня достала своей ненакатистостью и шумностью.
Эту девочку зовут Алисия. Она хочет услышать адекватные аргументы, почему многим не нравится KIA. В то же время, владельцы всегда ходят довольные. И так, WTF?
Смотрел сейчас Дороги Удоры на трубе... Эмоций не хватает.
В войну вообще дорог не было, да и машины делали такие, чтобы ремонтировались легко, да и бросить не жалко было, срок жизни танка полчаса, по-моему был, у грузовиков чуть побольше. Но тогда была война, люди понимали, за что борются, и никто не жаловался на дороги, они даже помогали, т.к. немецкая техника часто останавливалась из-за качества дорог. Вот только война та страшная уже закончилась, Германия и другие страны отстроились и стали жить лучше, чем до войны, а Россия... Как были 30-е годы, так они и остались. Изменилось правительство, верхи стали откусывать большие куски пирога, оставляя народу крошки. А дороги... Дороги остались довоенные. И водители продолжают войну, теперь уже с дорогами, но, машины уже далеко не дешевые, и не такие уж и простые, запчасти хз где достать на той дороге, если встал, все, хана... По-моему, в стране зреет революционное настроение, вот только чем оно окончится, я уже не знаю.
В войну вообще дорог не было, да и машины делали такие, чтобы ремонтировались легко, да и бросить не жалко было, срок жизни танка полчаса, по-моему был, у грузовиков чуть побольше. Но тогда была война, люди понимали, за что борются, и никто не жаловался на дороги, они даже помогали, т.к. немецкая техника часто останавливалась из-за качества дорог. Вот только война та страшная уже закончилась, Германия и другие страны отстроились и стали жить лучше, чем до войны, а Россия... Как были 30-е годы, так они и остались. Изменилось правительство, верхи стали откусывать большие куски пирога, оставляя народу крошки. А дороги... Дороги остались довоенные. И водители продолжают войну, теперь уже с дорогами, но, машины уже далеко не дешевые, и не такие уж и простые, запчасти хз где достать на той дороге, если встал, все, хана... По-моему, в стране зреет революционное настроение, вот только чем оно окончится, я уже не знаю.
7-классник спас жизни однокашек, остановив автобус, у водителя которого был приступ.
Я был в Германии и не заметил там антисоциальных пробок. Вместо больших тонированных джипов я увидел там царство экономичных и "зелёных" малолитражек. Как бы там ни было на самом деле, власти Лейпцига (и соседнего города Галле) решились на интересный эксперимент (пока длительностью всего в пару дней) - любой автовладелец может показать в общественном транспорте своё водительское удостоверение и поехать на этом общественном транспорте бесплатно (а заодно - и провезти бесплатно всю свою семью).
Я почему-то не сомневаюсь, что после такого эксперимента дорожная ситуация в городе изменится в лучшую сторону - учитывая стоимость топлива в Германии, качество и периодичность общественного транспорта, а также их менталитет.
В связи с этим у меня вопрос: как думаете, прокатит ли подобная практика в России? Давайте в комментариях рассмотрим возможные сценарии.
Ну и небольшой кадабраанонс: в профиле каждого пользователя мы сделали вкладку "Комментарии", где теперь можно посмотреть все комментарии пользователя. А еще ускорили процесс подгрузки и отправки комментариев.
Я почему-то не сомневаюсь, что после такого эксперимента дорожная ситуация в городе изменится в лучшую сторону - учитывая стоимость топлива в Германии, качество и периодичность общественного транспорта, а также их менталитет.
В связи с этим у меня вопрос: как думаете, прокатит ли подобная практика в России? Давайте в комментариях рассмотрим возможные сценарии.
Ну и небольшой кадабраанонс: в профиле каждого пользователя мы сделали вкладку "Комментарии", где теперь можно посмотреть все комментарии пользователя. А еще ускорили процесс подгрузки и отправки комментариев.
Привет!
Баян, соглашусь, через день уберу, если кисло.
Баян, соглашусь, через день уберу, если кисло.
Вот бы наши автобусоводители так умело управляли городским транспортом;)
Такую машинку увидел недалеко от работы. Как мне кажется довольно редкая и интересная машинка.
Характеристики
Характеристики