Личный опыт
Пробка о клубе
Пробка - место для свободного общения на кадабре.
Разговоры на любые темы, интересные ссылки, ютуб, переживания за день и всё то, чем хочется поделиться. Ютуб не запрещен, мат - на свое усмотрение. Короткие посты не возбраняются.
Есть минимальный набор ограничений:
не приветствуется многократное повторение однообразных постов, комментариев, общение в стиле двача, политика и навязчивый пиар. В пробке люди общаются и чем-то делятся на произвольные темы, а не просто постят бессмысленные наборы букв.
Разговоры на любые темы, интересные ссылки, ютуб, переживания за день и всё то, чем хочется поделиться. Ютуб не запрещен, мат - на свое усмотрение. Короткие посты не возбраняются.
Есть минимальный набор ограничений:
не приветствуется многократное повторение однообразных постов, комментариев, общение в стиле двача, политика и навязчивый пиар. В пробке люди общаются и чем-то делятся на произвольные темы, а не просто постят бессмысленные наборы букв.
Почти два года езжу на Астре H. Недавно нашел на ебее практически полного миниатюрного клона своего коня. Фотосетом которого и хочу поделиться.
Под катом 15 фото:
1. Установлен G-сенсор. При резком торможении, ускорении, перевороте, файл защищается от перезаписи. Чувствительность G-сенсора регулируется в меню.
2. Установлен один аккумулятор емкостью 1800ма/ч. Время автономной работы – более 3-х часов при выключенном мониторе и ИК-подсветке. Раньше было установлено два аккумулятора общей емкостью 2100ма/ч. Но из-за того, что один из-за аккумуляторов очень плотно прилегал к плате питания и перегревался, бывали случаи вздутия этого аккумулятора. Поэтому принято решение устанавливать один, но мощный аккумулятор. Теперь он не касается платы питания и не перегревается.
Аппаратов не много, цена 5000 руб. Описание
2. Установлен один аккумулятор емкостью 1800ма/ч. Время автономной работы – более 3-х часов при выключенном мониторе и ИК-подсветке. Раньше было установлено два аккумулятора общей емкостью 2100ма/ч. Но из-за того, что один из-за аккумуляторов очень плотно прилегал к плате питания и перегревался, бывали случаи вздутия этого аккумулятора. Поэтому принято решение устанавливать один, но мощный аккумулятор. Теперь он не касается платы питания и не перегревается.
Аппаратов не много, цена 5000 руб. Описание
Два гражданина Мексики попытались проникнуть на территорию США - парни попытались "перескочить" через пограничный забор на машине, но застряли и были вынуждены убежать обратно.
Bridgestone Ice Cruiser 5000 205/55/16
Шиповка, б/у. На одной из покрышки неглубокий порез.
Хотел найти еще 2 балона и поставить себе, но забил.
Выкидывать жалко, вдруг кому-нибудь как раз такая резина нужна.
Шиповка, б/у. На одной из покрышки неглубокий порез.
Хотел найти еще 2 балона и поставить себе, но забил.
Выкидывать жалко, вдруг кому-нибудь как раз такая резина нужна.
Вот ездим мы на невозобновляемом топливе на основе углеводородов, строим планы на будущее. Боремся с пробками. Тратим кучу времени и сил на оптимизацию транспортных потоков и прочих умных вещей.
А может ну его ф печь? Всё равно нефть скоро начнёт заканчиваться и ездить на личном транспорте станет нереально дорого? Ведь количество машин растёт охрененными темпами, а всё потому что новые машины штампуют опережающими темпами, а старые древние тарантасы кто-нибудь да покупает, и ездят на них регулярно. И все эти колымаги надо будет чем-то заправлять.
Но ведь нефть же используется не только для переработки в энергоресурсы, но и для производства других ништяков: каучуков, волокон, пластмасс, ПАВ, моющих средств, пластификаторов, присадок и красителей. И уровень производства всего этого тоже растёт.
Получается что в определённый момент всё что связано с нефтью начнёт дико дорожать и наступит тотальный пипец. И вот тут возникает вопрос, а когда это всё наступит?
А может ну его ф печь? Всё равно нефть скоро начнёт заканчиваться и ездить на личном транспорте станет нереально дорого? Ведь количество машин растёт охрененными темпами, а всё потому что новые машины штампуют опережающими темпами, а старые древние тарантасы кто-нибудь да покупает, и ездят на них регулярно. И все эти колымаги надо будет чем-то заправлять.
Но ведь нефть же используется не только для переработки в энергоресурсы, но и для производства других ништяков: каучуков, волокон, пластмасс, ПАВ, моющих средств, пластификаторов, присадок и красителей. И уровень производства всего этого тоже растёт.
Получается что в определённый момент всё что связано с нефтью начнёт дико дорожать и наступит тотальный пипец. И вот тут возникает вопрос, а когда это всё наступит?
На сколько хватит нефти?
10 лет
43
9.8%
20 лет
52
11.8%
30 лет
46
10.5%
40 лет
31
7.0%
больше 50 лет
146
33.2%
нефть вечна!
122
27.7%
проголосовало 440 пользователей