Cмена сезонов всегда тянет за собой массу сложностей. Даже постепенное снижение температуры и вполне ожидаемый переход через «ноль» ведёт к увеличению аварий. Мы уж не говорим о внезапно налетевших снегопадах и ледяных дождях... Главная причина этих аварий – неготовность водителей к ухудшению фрикционных свойств покрытия под колёсами. Рассмотрим несколько типичных примеров и ошибок, которые совершают водители в межсезонье и зимой на скользкой дороге.

1. Ритмический занос

Причины: невнимательность, резкий манёвр на скользкой дороге.

В этом видео вы увидите злосчастный Северный путепровод - тоннель, соединяющий районы Печатники и Марьино (Москва). Движение там одностороннее, исключение для автобусов. Раньше там было реверсивное движение, но несколько лет назад его отменили. Для любителей и профессионалов объезда гигантских пробок на Волгоградке и Люблинке там стоят запрещающие знаки и светофор. Но ни полицейские, ни знаки, ни риск попасть в аварию не могут остановить бурный поток нарушителей.

ФАРпост готовит обращение по этому месту в Дептранс и ГИБДД Москвы, с просьбой вернуть реверсивное движение, и наладить безопасность, с помощью регулировщиков. Просим помочь с распространением ролика, что будет гарантировать внимание к этому месту внимание СМИ и госструктур.

А что, есть тут у кого Ауди Ку5?

Ну или может кто что про них знает?

года 11 можно брать? какие косяки?

Что-то мне прям в душу запала, новую не потяну, к сожалению, а за лям сто - лям двести хотелось бы

Сегодня речь пойдет об особенностях движения задним ходом.

Четкий контроль движения автомобиля – обязательное условие для безаварийного движения назад

От инструкторов часто можно услышать, что для движения и парковки задним ходом необходимо сесть вполоборота и смотреть назад через правое плечо. На самом деле, такая поза по многим причинам неудобна и уже давно неактуальна.


Вашими ориентирами при движении должны стать наружные зеркала, поэтому перед началом вождения необходимо отрегулировать их положение таким образом, чтобы получить максимальный обзор. Хорошо, если при этом будет присутствовать помощник, который будет подходить к автомобилю с различных сторон, для того, чтобы вы смогли оценить, где именно находятся так называемые «мертвые» зоны: участки в относительной близости от автомобиля, которые не входят в поле обзора.

Водитель, ориентируясь на зеркала, должен сохранять обычную посадку, его голова при этом находится в стандартном положении, без наклонов, допускаются только повороты. В идеале водитель смотрит в зеркала, не поворачивая голову, а переводя взгляд с одного зеркала на другое, но наличие такой возможности сильно зависит от конструкции автомобиля.

В марте 1964 года в Париже на международной автомобильной ярмарке демонстрировался автомобиль «ФИАТ», а в мае того же года уже был подписан договор с итальянцами о строительстве автомобильного завода в России. Наш город был выбран не случайно: здесь была крупная строительная организация, богатые энергетические ресурсы, хорошо развитая машиностроительная промышленность.

Насколько я понял, все впечатлены заездом @TheLosto69 на Moscow Raceway и хотят на себе познать, что такое скорость.

Предлагаю организовать кадабровыезд на картинг. Почему картинг:
— дешевле
— ближе
— нет шанса поломать машину
— есть шанс поехать тем, чья машина никак не приспособлена для гонок даже теоритически
— привет всем владельцам авто с неотключаемой ESP. (кстати, у тех, у кого есть кнопка отключения — она все равно включится на скорости)
— не зависим от погоды, т.к. можно ехать в крытый.
— больше фана и драйва (60км/ч попой по земле гораздо веселее 150 в стандартном кресле авто)

Предлагают Форзу на Волгоградке. Говорят, там очень круто и даже есть мост на трассе!

Я знаю 3 крытых картинга в районе метро Савеловская: 10 Дюймов, Arena GP и RRT-Kart.
Первый подешевле, т.к. там купоны есть, но техника подубитая немного, RRT вроде закрывался тут по тех.причинам, надо позвонить и узнать.

Ну что, есть желающие?

Всем доброго утра!
Скоро придет зима, потому сабж.
Нужна зимняя резина, шипы. Сильно дорогую брать жаба душит, сильно дешевую - обязательно куда-нибудь снесет на дороге.
Какую резину лучше брать в среднем ценовом диапазоне? И где брать? Может у одноклубников из СПб есть карточки дисконтные в какие магазины?

Резина нужна 185\60 R14.

Практически каждая следующая встреча у нас проходит под новым форматом, и на сей раз стоит сказать свое "мурси" не только Святокадабре, но и, как ни внЭзапно, @Linberg.



Достаточно заинтригованы? Тогда под кат.