С ноября являюсь владельцем GT 86 . Назвал машинку Аленкой

Сначала покатался за ней на лыжах по первому снегу :



Потом сгонял до Рима



И наконец пришла очередь поучится боком ездить :

Листаю я новый "За рулем" и тут выясняется, что в середине 1970-х годов АЗЛК в целях модернизации (да-да, тогда еще под модернизацией подразумевался не тупо отмыв денег) 412-го Москвича произвели рестайлинг, так и родился "Москвич-2140". Но параллельно такую же работу поручили и фирме "Порш инжиниринг", а позднее в 1974, в пику конструкторам АЗЛК, МинАвтоПром заказал у них же разработку типового модельного ряда нового поколения "москвичей".
Это все здорово и круто, но из этого ничего путного не вышло и, как мы знаем, все эти хорошие начинания были похоронены и в результате переделки из Simca-1308 родился "Москвич-2141".
Интересен же другой опыт сотрудничества нашего и немецкого автопрома, принесший некоторые плоды.

Итак, добро пожаловать под кат.

5.8 литра
750 л.с. атмо
Дрифт монстр!

Началось всё в 1680-х годах, когда кареты стали очень престижным видом транспорта, который указывал на статус владельца. Предпосылками стал обильный ввоз карет из Европы в Москву в конце 1660-х – начале 1670-х годов. И вот к началу 1680-х из-за обилия карет на московских улицах появились первые пробки. А улицы-то тогда были кривые и узкие, с ломаными линиями застройки, всё это сильно повлияло на транспортную ситуацию. И царь Фёдор Алексеевич нашёл выход, правда весьма странный – 28 декабря 1681 года он запретил пользоваться каретами всем, кроме членов Боярской Думы. В начале XVIII века широкое использование карет стало возможно только в Петербурге, в котором уличная сеть отличалась от московской, это была регулярная планировка с широкими и прямыми улицами.

В Москве ситуация с улицами и транспортной сетью начала меняться со времён Екатерины II, со второй половины XVIII века, то есть с наступлением эпохи классицизма. Тогда началось выпрямления красных линий улиц, расширение проезжих частей, были снесены стены Белого города, на месте которых провели Бульварное кольцо. В 1775 году был принят генеральный план города Москвы. В начале XIX века срыли земляной вал, и проложили Садовое кольцо на его месте. Таким образом, в первой трети XIX века ситуация с дорогами Москвы заметно улучшилась, и долгое время больших проблем с дорожным движением не было.

Затор на Милютинском переулке, у стыка с Мясницкой улицей, 1914 год:

07.03.12 на Дмитровском шоссе ехал вот такой интересный агрегат. Электровелосипед. На видео не видно, но он целиком на светодиодах и мигает-светится - как гирлянда.
Я в восторге. Делюсь:

Пришло время замены расходников. Хотел было узнать как выглядит внутренний фильтр, а тут чудо!

Эта маленькая коробочка вставляется в сервисный порт машины (тот, через который на очередном техобслуживании проводится диагностика автомобиля) и сообщает владельцу данные о расходе топлива. Если ты любишь топить в пол или имеешь на заднем стекле своего джипа гордую наклейку Fuck Fuel Economy, то тебе такой гаджет не нужен. Другим же он сэкономит до $700 в год на разнице в стиле вождения.

Обещают:
- Полную информацию о расходе топлива и советы по экономному вождению;
- Автоматический вызов 911 и сообщение близким при аварии;
- Расшифровку кодов ошибок Check engine с Push уведомлением на смартфон;
- Автоматическое запоминание места парковки, чтобы не терять авто.

Заявлена работа со всеми иностранными автомобилями, начиная с 1996 года выпуска. В мае доступно для iPhone, осенью для Android.

Предзаказ за $70 на http://www.automatic.com/

upd. Для Android есть еще http://ezway.pro/ , который работает с $10 долларовым bluetooth адаптером ELM327 и при этом бесплатен.

01.

Это продолжение и подведение итогов экспертизы ( Автоэкспертиза: Вдребезги!)

В этот раз правильный анализ никто не дал. Золотого ключа не будет!


Однако некоторые сделали правильные выводы и описали логику события. Хочу отметить SaltLake, за довольно профессиональный ответ. Экспертиза по его логике вполне могла быть основанием для выигрыша в суде. А так же Turbocat за несколько точных выводов.

Смотрим правильный ответ?