Личный опыт
Это интересно о клубе
Не поучения ради, а познавания для...
Дилер предлагает установить в вашу новую машину подстаканники в задний подлокотник или какую-нибудь еще ненужную дребедень? Это еще цветочки: производители время от времени предлагают еще более бесполезное оборудование. «Мотор» выбрал 12 странных опций, без которых может легко обойтись любой водитель.
Где: Honda Odyssey
Разницу между обновленной и дорестайлинговой версиями минивэна Honda Odyssey заметят разве что большие фанаты машин, в которых можно перевезти команду по флорболу. Изменения в дизайне настолько несущественны, что говорить о них почти неприлично. Зато в списке оснащения «Одиссеи» появился пункт, наличие которого заслуживает отдельной новости – пылесос!
Пылесос
Где: Honda Odyssey
Разницу между обновленной и дорестайлинговой версиями минивэна Honda Odyssey заметят разве что большие фанаты машин, в которых можно перевезти команду по флорболу. Изменения в дизайне настолько несущественны, что говорить о них почти неприлично. Зато в списке оснащения «Одиссеи» появился пункт, наличие которого заслуживает отдельной новости – пылесос!
samsebeskazal (с)
Я был ослеплен и поражен, когда увидел это. Назвать это светофором у меня просто не повернется язык. Это храм прогресса и венец светофоростроения, светоч правил дорожного движения и прижизненный памятник всем сотрудникам дорожной полиции. Мне кажется, что водители непроизвольно прикладывали руку к сердцу и напевали гимн, когда проезжали мимо этой светофорной башни с Пятой авеню. Никогда больше в Нью-Йорке не появится ничего подобного.
Город начал пробовать устанавливать электрические светофоры еще в 1917 году. Тогда устройство изобретенное инженером Фостером Милликеном было установлено на углу Пятой авеню и 57-й улицы. Фактически это был вращающийся фонарик, с одной стороны которого был зеленый свет, а с другой красный. Интересно, что тогда еще не существовало единых стандартов на цвета сигналов светофора. В некоторых случаях зеленый вместе с оранжевым или желтым мог означать остановку, а на красный надо было ехать. И только в 1925 году пришли к привычной нам схеме.
Я был ослеплен и поражен, когда увидел это. Назвать это светофором у меня просто не повернется язык. Это храм прогресса и венец светофоростроения, светоч правил дорожного движения и прижизненный памятник всем сотрудникам дорожной полиции. Мне кажется, что водители непроизвольно прикладывали руку к сердцу и напевали гимн, когда проезжали мимо этой светофорной башни с Пятой авеню. Никогда больше в Нью-Йорке не появится ничего подобного.
Город начал пробовать устанавливать электрические светофоры еще в 1917 году. Тогда устройство изобретенное инженером Фостером Милликеном было установлено на углу Пятой авеню и 57-й улицы. Фактически это был вращающийся фонарик, с одной стороны которого был зеленый свет, а с другой красный. Интересно, что тогда еще не существовало единых стандартов на цвета сигналов светофора. В некоторых случаях зеленый вместе с оранжевым или желтым мог означать остановку, а на красный надо было ехать. И только в 1925 году пришли к привычной нам схеме.
Всем доброго утра. Случилось счастье для меня. Мне вернули любимую машинку из сервиса.
Для тех кто не в курсе что случилось прошу сюда ->>> http://autokadabra.ru/shouts/70800
Я так же часто слышу "Блииин, субару хорошая машинка, я бы купил, но она дорогая в обслуги... А особенно старая, на нее вообще запчастей не найдешь" и ну и подобное в этом духе. Так вот, хочу развеять ваши догадки и принципы о дороговизне в обслуге старых машин и тем более Субару. Кому интересно, прошу под кат.
Для тех кто не в курсе что случилось прошу сюда ->>> http://autokadabra.ru/shouts/70800
Я так же часто слышу "Блииин, субару хорошая машинка, я бы купил, но она дорогая в обслуги... А особенно старая, на нее вообще запчастей не найдешь" и ну и подобное в этом духе. Так вот, хочу развеять ваши догадки и принципы о дороговизне в обслуге старых машин и тем более Субару. Кому интересно, прошу под кат.
Сейчас без машины, как без рук и почти все идут сдавать на права. Чему учат в школе безопасного вождения? Как проходят курсы экстремального вождения? На каких машинах тренируются? Как собирают учебные машины и где их регистрируют?
В штате Нью-Йорк можно купить автомобильный номер на заказ. Стоимость колеблется от 60 до 90 долларов. Плюс ежегодный платеж 30 долларов. Вот наши люди и отрываются.
остальное под кат.
остальное под кат.
Лучшие цитаты Кадабры с 25.11.2013 по 01.12.2013 с рейтингом 20+ лайков.
Кто-то просил :)
Для тех, кто не в танке, но "нету телевизора, потому что там показывают гавно,нету телефона, потому что там тоже гавно, и вообще живу в лесу, потому что в городе все гавно". Не порть людям настроение. Подкатом бонусы
Для тех, кто не в танке, но "нету телевизора, потому что там показывают гавно,