Популярность видеорегистраторов продолжает стремительно набирать обороты - в пробке в самых разных машинах можно насчитать десятки устройств. И это хорошо - по-хорошему, надо заставить их ставить на законодательном уровне - культура вождения вырастет как на дрожжах. Ну а пока я не стал президентом, есть время определиться с моделью видеорегистратора ;) Сейчас как не зайдёшь в магазин техники (да чего уж там - скоро на кассах в АШАНе будут), кругом десятки устройств... и такие, и сякие - каких только нету! Глаза разбегаются, не знаешь, чего выбрать.

Фотоотчёт для тех тыкв, которые не смогли или не захотели приехать на первую встречу Автокадабры :)

Когда я покупал свою Honda Civic TypeR, на ней стояла резина Bridgestone Potenza первого поколения (точнее, RE050) - к сожалению, ничего плохого не могу о ней рассказать, равно как и ничего хорошего - она была порядком изношена (предыдущий владелец проехал на ней 25+ тысяч и был любителем погонять на треке), а мне поездить на ней довелось очень недолго (до прокола) и не в сезон (в первый снег).


Так что на лето в любом случае предстояло что-то брать - по “накатанной дорожке” я посмотрел обзоры, а так же обратил внимание на то, на чём ездят другие тайпэроводы. В общем, решил не нарушать традиций и поставил Bridgestone Potenza Adrenalin, с той лишь разницей, что выбрал новинку - второе поколение, RE002. Впечатлениями от неё и поделюсь ;)

Свой "топор" я купил в тот день, когда выпал первый снег - тогда я не придал этому особого значения, так как на установленной летней резине ехалось вполне комфортно (для первых-то впечатлений в состоянии эйфории). Впрочем, выпал даже не снег, а всего пара снежинок - потом просто были холода. Думал уже, что зима будет европейской, без снега - мол, докатаю за зиму летнюю резину, а на лето куплю новую - как раз не очень накладно по бюджету должно получиться.



Но не тут-то было: природа положила на мое желание сэкономить, поэтому первый же "реальный" снег застал меня врасплох - чуткий и маневренный автомобиль за считанные минуты снегопада превратился в неуправляемый катамаран. То есть надо, например, повернуть направо, а как он там соизволит повернуть на самом деле - одному ему известно. Машину виляло по поводу и без, а тронуться в горку было просто нереально.

Сентябрь. По ряду обстоятельств понимаю, что в отпуск в этом году я не поеду, но в то же время осознаю, что наконец-то скопилось некоторое количество денежных знаков, чтобы наконец-то поменять автомобиль. Девятка это, конечно, хорошо :) но сами понимаете.

"И вы будете опять,
Словно солнышко, сиять,
А поганых тараканов я повыведу,
Прусаков и пауков я повымету!"...



Извините за столь непонятный заголовок - хотел написать "Мойка @ British Petroleum", но оказывается, они так больше не зовутся. Но сути это не меняет - хочу поделиться опытом мойки на этой заправке, а взамен хочу ответа коллективного разума на вопрос "где же всё-таки качественно помыть машину".

Частая ошибка в пробке - несоблюдение дистанции. И я сейчас даже не про "случайно догнал" или "скатился назад на горке" - бывают случаи и попроще, но не менее неприятные. Лениво объезжаю Волгоградку, разговариваю со старым другом... как хлоп - и ни туда, и ни сюда )

Осталось поставить зимнюю резину и уже можно будет ездить ) Да-да, каюсь, но пока всё ещё на летней.

Завтра с самого утра еду ставить топор на учёт. Кто угадает цифры на номере (или ткнёт пальцем в небо максимально близко), тому 200 рубликов на моб, например :) От всех принимаю по 1 варианту.


UPD: угадал Ganj1baS - 888

Нет, я, конечно, не намекаю на то, чтобы вы все нарисовали по иконке своей машины, если ее нет в гараже :) Но я не поленился и теперь у меня вот такой результат - спасибо @da за маленький апдейт.


Если кому не лень, то сделать иконку легко.

Что же касается создания оригинальных иконок новых автомобилей - пока в этом вопросе есть некоторые сложности в связи с переменами в компании Turbomilk. Но что-нибудь обязательно придумаем!