Привет Кадабра! Решил вот сделать фотоотчет по установке передних колонок на своем доджике :)


Под катом много фото.

Недавно была необходимость воспользоваться перехватывающей парковкой возле метро Волоколамская. Но как бы то не было странно все три въезда на нее оказались закрыты. Пришлось машину бросить в первом попавшемся дворе, что бы пересесть на метро. Ближе к вечеру решил попробовать выяснить из за чего же там все закрыто. И как оказалось, причина закрытия парковки ни сколько не удивительная для этой страны...



Большая часть парковки просто провалилась. Асфальт просел поэтому от туда всех выгнали и закрыли парковку. Хотя несколько машин там все равно стоят, наверное просто владельцев пока не нашли или еще что. На фото всего не видно, там только малый участок, подробности уточнил еще у охранника.

Так и живем...

Пока шел к метро, наткнулся на вот такую вот аварию.



Машина, хз с какой скоростью, снесла ограждение, которое выглядело весьма крепким и залетела на горку. весь перед у машины раскрошен по полной программе, подушки обе выстрелили. На фото машину уже вытаскивает эвакуатор, подтягивая ее каким то тросом)

Подробностей, к сожалению, не знаю(

Привет Кадабра)

Вот решил поведать о стоимости владения своим доджиком)



Машину я купил когда должен был быть конец света 21.12.12, но активно эксплуатировать начал только с конца января (Новый Год и все такое...)). С того момента по сегодняшний день машина со мной прошла 33 т.км. Сразу скажу что я не таксист. Просто работал в доставке документов по Московской области, где приходилось довольно много ездить на личном авто. Там машина прошла сквозь огонь и воду и хз еще через что, найти слова для чего будет весьма сложно - и бездорожье, и снежное бездорожье, и ледово-снежно-ухабистое бездорожье, и водо-снежно-ледово-ухабистое бездорожье, и ушатаные дороги МО (самый ужас (если не считать деревень) - это Королев). При всем при этом я еще не скажу что я очень аккуратный водитель - езжу резко, быстро и тьфу, тьфу, тьфу, безаварийно.

Привет Кадабра!

Все мы знаем отличительные черты механической коробки передач. Ощущения на ней могут быть просто не забываемы! Сцепление - первая - газ в пол - бросаем сцепление - визг резины и ваш авто мчится ставить личные рекорды. Но мнгие выбирают автомат, жертвуя радостью получаемой от механики, выбирая для себя комфорт в адских пробках больших городов.

Сейчас АКПП конечно представляет собой уже что то более дерзкое, быстрое и простое для водителя. Передачи на большинстве новых "автоматов" можно переключать почти как на механике, только намного проще и соответственно с меньшей жестокостью). Но вот старые класические гидротрансформаторы не очень отвечают этим требованиям, особенно если в них нет спорт режима, как раз как в моем случае.

У меня на додже стоит старый, очень простой, трехступенчатый гидротрансформатор, которые не тмеет даже электронных мозгов. Можно сказать полностью механический "автомат", где основную роль играет давление масла в системе.

И вот собственно вопрос: а на сколько для него будет вредно если на нем переключать передачи в ручном режиме? На любом автомате (по крайней мере на древнем) есть такие режимы как P, R, D, 1, 2. И вот что если переключать передачи по очереди, в режимах 1-2-D? На сколько это будет вредно или безвредно для гидротрансформатора?

Привет Кадабра! Решил вот рассказать Вам про сей замечательный девайс. Пост будет особенно полезен тем, кто желает установить в свою машину CarPC или просто бортовой компьютер потратив при этом минимум средств.
Всем заинтересованным прошу под кат!

Друзья, поздравляю всех вас с Наступающим Новым Годом!
В первую очередь хочу сказать всем вам спасибо, за то что все вместе вы делаете кадабру столь интересной!
Всем успеха, радости, любви и отличных машин!
Поменьше поломок, поменьше пробок и побольше денег!
Желаю что бы в Новом Году, никто из вас не попадал в аварии!
Желаю что бы было как можно больше интересных тем для постов, желаю что бы наш ресурс развивался еще активнее чем в 2012 году))
Хотелось бы побольше кадабра встреч, и что бы они были еще более яркими и теплыми не смотря на время года)
Надеюсь, что на следующую встречу я все таки смогу выбраться))
И еще раз всех С Наступающим Новым Годом!! Ура!!

Снято 20 минут назад лично мной :) режиссер из меня плохой поэтому не судите строго :) сегодня на Душинской улице загорелся уазик. Причина не известна, пожарные приехали когда все уже сгорело.

Приветствую всех!

Собственно собираюсь купить машинку, и подумываю взять не очень большой кредит на нее.
Нужна помощь в выборе.

До этого ездил на додже, после на восьмерке. Додж был очень прожорлив и дорог в обслуге, а восьмерка ломалась каждые две недели...

Сейчас нужно что то не очень ломкое и не очень прожорливое и то что летом можно будет легко продать почти за теже деньги.

Основные критерии выбора:

Полный электро пакет (все стеклоподъемники и электро зеркала)
Коробка автомат, желательно гидротрансформатор.
Кондей, климат не принципиально.
Гидроусилитель.
Не большой расход.

Цена до 250т.р.
Год тоже не принципиально лиж бы не ломалась постоянно.
Марка - не важно.

Поеимаю что по всем этим параметрам можно поискать и на авто.ру, но там вылетит слишком большой выбор марок и все разные и у всех свои тараканы...

Хотелось бы услышать какие то реальные советы, я понимаю что лучше подкопить и купить сразу что то нормальное, но машинка нужна сейчас по большей части для работы.