В результате опроса, организованного оператором парковки NCP выяснилось, что половина водителей присваивают автомобилям имена. Причём, 24 процента тех, кто «очеловечивает» машины, называют их именами знаменитостей.

Производство — сложное, дорогое и хлопотное дело. Продажа — куда проще. Так и рассудило руководство итальянской компании De Tomaso, продав лицензию на выпуск спортивной модели кроссовера Deauville китайцам.

Продолжая тему старых машин на улицах Нью-Йорка, предлагаю вашему вниманию авианосец автомобильного мира :) Cadillac DeVille.

Шведский "строитель самолетов" объявил себя банкротом. Причина - низкие продажи и отсутствие финансирования. Подробнее тут:
http://www.interfax.ru/business/news.asp?id=222650

Именно в такую сумму обойдётся парковка автомобиля Citroen BX TRD Turbo, который владелец бросил на платной стоянке, в гараже г. Люксембурга.

Америка - автомобильная страна. Практически каждый автопроизводитель имеет тут свое представительство. Но есть марки, которые не продаются на территории США. Я раньше думал, что некоторые марки никогда и не продавались, но чем больше я фотографирую и читаю, тем больше я понимаю, что ранее было гораздо больше марок, продаваемых в США, просто со временем по тем или иным причинам компании уходили с американского рынка, сворачивая продажи.

В прошлые выходные, а точнее, в субботу, мы делали фото-сессию для Harley Davidson Moscow в одном из салонов HD. Ну как - мы... я был на подхвате, плюс снимал backstage процесса - набиваю руку :)

Дамы и господа, дальше около 50 фоток, так что аккуратнее, следите за траффиком :)

Всякий раз, когда разговор заходит о muscle cars, рано или поздно речь пойдет о Plymouth Barracuda. Наверное, трудно найти человека, интересующегося машинами, который бы не слыхал о Barracuda. И вот одним теплым осенним днем посчастливилось мне увидеть эту живую легенду на улицах Бруклина. Признаюсь, не сразу я понял, что это Барракуда. Я их видел раньше, но у данной машины отсутствует дефлектор на багажнике, который является отличительной чертой и именно этот момент сбил меня с толку, каюсь :)

Посмотрите на этого красавца! Да, как часто это случается, машина не в самом лучшем состоянии, отсутствуют абсолютно все шильдики, но у меня таоке впечатление, что машина просто в работе и рано или поздно она будет выглядеть как только что из салона.

Продолжая тему "авто-старичков" на дорогах Нью Йорка, хочу показать вам вот такого красавца - Pontiac Le Mans второго поколения (1964-1969гг).