Для тех, кто не знает.

Пока еще холодно и Москва-река замерзшая побуянить можно вот тут: http://maps.yandex.ru/-/CZXpJlt
(съезд с Новорижского шоссе через круг на Красногорск, проезжаем круг почти целиком, съезжаем на обочину прям перед выездом на новоригу в сторону Москвы, приезжаем на место)

Там раскатана петля километра на два три с разными поворотами и прямыми по которой можно гонять пока лед еще крепкий.
Приезжать надо как минимум на двух машинах либо если там уже кто-то крутится. Одному потом будет очень тяжело выкапываться, а вынесет вас в сугроб более чем наверняка, да так, что сами вряд ли выкатитесь.

Был там в субботу, машин 15 было. Меня вытаскивали раза три, сам вытаскивал уже непомню сколько раз.

Всем рекомендую ради ощущений и понимания того как управляться с машиной на льду.

P.S. если сумбурно описал и непонятно, то вопрошайте - подробнее попробую рассказать.
UPD:

Пустячок, а приятно :)

Трос то ли в метро то ли в ашане купил, если что. За что-то около 400 рублей, динамический на 5 тонн, там же продолжают продаваться замечательные складные лопатки за примерно те же деньги

Приехал я вечером в гости, район новостроек, планировка не предусматривающая более 10 машин на подъезд, потому во дворе все заставлено, навыки ювелира очень востребованны. Мусоровоз не всегда доезжает до мусорки поэтому они просто привезли еще один контейнер, чтоб дольше наполнялись.

Те, у кого полный привод, заезжают на подобие газонов, которые совсем пустуют и места много. Один минус - надо забираться под довольно большим углом пос негольду и потом перед тобой снежное поле, поэтому там гордо стоят всякие диски, паджерики с витарам, форик и я иногда забираюсь на ауте (subaru outback).

В этот раз удалось раза с пятого заехать. Да еще и с разгону. Машину поставил так, чтоб художественно, со стороны тротуара было приятно посмотреть на мой изодранный, но не сломленный бампер и гордый профиль фуджи хеви индастрис.

Сразу оговорюсь - вторую! Руки прочь от субарика!
Главные требования - бюджет пока до 250к, механика и левый руль.

В идеале: маложрущая (до 14 литров по городу), полноприводная рама и 7 посадочных мест с багажником, неломающаяся как крузак, комфортная и с люком панорамным.

Но идеал за такую цену будет скорее всего бит, недокрашен, без документов и это еще если повезет, поэтому пока ни к чему конкретному не склоняюсь, а хочется чего-то подобного:

С благодарностью к тем, кто физически, морально и в виде предложенных идей помогал выкопаться. Вам всем СПАСИБО!

Дело было во дворе, что-то вроде дублера, рядом с шестиполосной улицей. Не побоюсь этого слова - проспектом.

Раз на пятый я решил что уже достаточно прокатал колею, полюбовался на то, как субарик, похожий то ли на пямятник Фуджи индастрис, то ли на суперприз возле казино на постаменте, стоял гордо, не мешая никому проехать и в тоже время показывая окружающим, что у меня настоящий универсал повышенной проходимости.

Вытащил астру на Комсомольском. Хорошо сидела картером и половиной брюха. Три парня никак не выталкивали.
Дал им лопату. Не откопали. Да и чего там - полднища откапывать.

Спал я хорошо. Несколько раз просыпался. То машина рядом припаркуется, хрустя снегом, то дождь расстучится вовсю. Когда слышен дождь это хорошо. Это успокаивает.

Еду я, никого не трогаю, а тут смотрю - форик на куче снега висит. Ну я его и вытащил.

P.S. Само собой померились движками и расходом :)

Наткнулся на хабре. Тут вроде не было, а вдруг сработает?

О том что это такое лучше посмотреть на сайте: http://www.streetjournal.org

От себя добавлю: мне кажется при большом количестве народу это, возможно, начнет действовать. А если есть шанс, то почему бы не попробовать?
И вдруг дороги станут относительно свободными и хорошими?

Пост на хабре http://habrahabr.ru/blogs/Dura_Lex/107784/

Когда загорелся зеленый мне пришлось ждать пока проедут машины, выехавшие на перекресток и загородившие одну полосу. Правее народ ехал плотно, а я не очень торопился, поэтому даже не включал поворотник. Просто ждал.
Не очень хорошо помню момент - взгляд упал на салонное зеркало, я услышал стук, вернее удар, глухой, может, чуть мягкий. Метрах в ста сзади машины над капотом мелькнули перевернутые вверх ноги, тело перелетело через машину как тряпичная кукла. Звука тормозов слышно не было.
Двигаясь на автолпилоте и очень медленно пересекая светофор я уже разблокировал телефон и мысленно произнес про себя адрес. Адрес они спросят во вторую очередь, после того, как узнают что именно. Справа у обочины стояла гаишная машина. К ней тут же подъехали две из тех, кто был в тот момент позади меня. Кто видел ближе.
Думаю, скорую уже вызвали. Я вернул телефон обратно на держатель и медленно поехал на работу.