zet-r
Дороги хорошие без колеи.
Водители вежливы и спокойны.
Тихоходы сами на обочину съезжают.
Моргать никому не надо - все заранее уступают.
Если кто-то несется - это значит приезжий.
25 комментариев 1нравится 1избранное
zet-r
Бывает, что не хочется чувствовать себя Френком Мартином, Юрием Деточкиным или даже самим Вальтером.
Бывает такое настроение, состояние, самое похожее, пожалуй, это харлей. Когда едешь по трассе, мотор урчит, а машина спокойно и мощно ведет. Когда в поворот заходишь по большой плавной дуге, и дроссель открываешь что бы ветер посильнее выл и сопротивлялся, чтоб почувствовать спокойный, орлиный полет.
8 комментариев нравится избранное
zet-r
О причине замены позже.
Второй, который левый довольно сильно погнут, поэтому представляет, на мой взгляд, чисто фотографический интерес.
А вот левый могу отдать за просто так если есть в нем у кого-то необходимость. С виду живой.
5 комментариев нравится избранное
zet-r
Дождь всплакивал, порой переходя в краткосрочные рыдания отчего дворники то работали слишком медленно, то возили по сухому стеклу.
Пробка замедлялась и машины смещались левее - ко встречке.
В правой полосе стояло что-то большое, что, как казалось, все и объезжали.
Гаишник махал полосатой палкой, выгоняя часть потока на встречку.
За разъезжающимися машинами была видна помятая машина, стоявшая мордой вперед на нашей полосе - встречке для нее.
При ближайшем рассмотрении было заметно что машина была не просто мята - капот был практически плоским, что не являлось конструктивной особенностью.
Лобовое стекло было частично выбито, в центре зияла дыра. Справа, через полосу от разбитой машины другой гаишник что-то писал в блокнот. Рядом с ним лежал черный и явно не пустой пакет длинной около двух метров.
За аварией пробка рассасывалась, машины понемногу ускорялись и только дождь продолжал то лить, то пропадать, буд-то он еще не определился, а, может, просто был не в настроении.
17 комментариев нравится избранное
zet-r
О том, зачем мы возили с собой открытую канистру бензина и почему люди на нас таращились.
О том как травмировать, но все же не убить подвеску субару.
О Тульских дорогах, о покрытии, которое дорогой назвать никак нельзя.
О том, чем так хороши трактора марки ленд ровер.
О том, зачем нужно возить с собой динамическую стропу тонн на 8.
И о том, сколько надо джимов, что бы вытащить аут и сколько надо джимов, чтобы вытащить джима.
И немного о фотографической лени.

Будет рассказано много позднее :)



P.S. для тех кто не в курсе откуда мы вернулись - http://autokadabra.ru/post/36707/#comments
28 комментариев нравится избранное
zet-r
Правда, где-то между Вышним Волочком и Тверью, если мне память не изменяет, сняли асфальт прямоугольными кусками и народ пытается как может их объезжать, но не может же все сразу быть хорошо.

С вск на пн с 18 часов вечера дорога заняла около 9 часов.

Опасайтесь комаров!
6 комментариев нравится избранное
zet-r
Есть какая-нибудь альтернатива?
Шторки на присосках из ашана не предлагать :) Они закрывают только пол окна и не особо затемняют.
Заказные шторки тоже не вариант - дорого очень выходят.
Может кто какие-нибудь универсальные пробовал? Или есть магические заклинания на окна?
13 комментариев нравится избранное
zet-r
Новость о нехватке денег на чтк и расширении МКАД

Вот думается мне, что основная проблема пробок на мкаде вовсе не малое количество полос на нем, а узкие бутылочные горлышки на развязках.

Или я не прав и скоро нам будет счастье? Много много полос на мкаде в каждую сторону! И, даже вдруг, повысят лимит скорости? - Это я так, помечтать.
20 комментариев нравится избранное
zet-r
Посмотрел я тут на одометр и подумал: маловато будет. Особенно сравнивая с количеством денег на бензин за этот месяц.
26 комментариев нравится избранное
zet-r
Помни, что те 20см, небрежно оставленные тобой на парковке помогли бы вместить еще одну машину.
66 комментариев нравится избранное