В ходе последнего обсуждения закрались сомнения относительно вопроса. Хотелось бы определиться, выжимать или нет.

Вопрос

Были безкаркасные SWF, не понравились. Попробовал Хорс — силикон дрянь, мажет. Неудовлетворенный предыдущими попытками, взял самые простые каркасные Бош, и о чудо — оказалось то что надо, не мажет, не полосит, правда выглядит стремно, ну и пусть, зато чистит на отлично.

Машинка сорвалась в занос, мгновение и мы уже скользим боком, впереди встречка, газ и руль в обратную от встречки сторону, стрекочет АБС, направление заноса поменялось, хорошо, на встречку не вылетим, еще маневр рулем, нас круто качнуло но выпрямились, у-ф-ф, понимаю, что всё сделал неправильно, спасла только электроника.
Да, это было совершеннейшей глупостью заходить в затяжной поворот с асфальта на заснеженный участок на скорости. Но, сзади поджимал другой автомобиль и нужно было сильно ускориться, что-бы перестроиться на свою полосу, нет это не оправдание, это еще одна глупость в череде ошибок совершенных в тот момент.

Реплика

Проблема уже решена, пишу для поисковых систем.

Хруст… скорее треск… нет, скрежет… не знаю как описать этот звук, как будто железным прутом скребут по днищу…
Да, я знаю, так работает работает система гидромодуляции, но нет, к АБС на Опеле никогда не привыкну.
Интересно, а у вас он какой — звук работы АБС?