Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
И опять таки на зиму что с резиной делать? я так понимаю резина универсальная или все-таки есть резина для зимы и отдельно для грязи?
я так понимаю, ставить надо для легкого бездорожья AT вроде?
спасибо
А ТЛК 80ка? Как он? 94-98 года? вроде он пол лимона стоит.
Про стоимость содержания, во сколько оно обходится? Без учета бензина.
Гранд витару тоже думал, у нее в плане джипа как? обычная короткая — маленькая слишком, XL еще вариант.
А в каких пределах по деньгам можно взять что -нибудь стоящее, но не новое
20 )На дальняк на машинке можно поехать? удобно сидеть?
21) С обгонами я понял будет тяжело?
22) В колею сильно затаскивает?
Огромное СПАСИБО!
Мне хотелось б, чтоб можно было 120 ехать и не бояться что сейчас машина выйдет из под контроля.
И конечно понятно, что на жипах не до светофорных гонок
вроде на жипах то не все время полный привод, а только по необходимости подключается, или о том, что на AWD он сработает неожиданно?
Подскажи, что смотреть из честных джипов или седанов, чтоб не сильно париться по нашим дорогам, и хотяб банально не буксовать на парковке в снегу и в грязи. А если джипы — что заслуживает внимания. В Трофи ездить не буду, но если машинка будет позволять -то по полям поскатать.
Но при этом 90% экспулатации — Москва.
1) Честный Расход по городу топить/не топить.
2) Проходимость
3) Цена запчастей, надежность узлов, наиболее часто выходимые их сторя
4) Не могу понять пор подвеску — кто говорит хорошая и надежная, кто ругает очень сильно и очень часто меняет ее
5) Двигатель. При пробегах за 200 тыщ все моторы уже откапиталены? Капиталка в 50 встает? Контрактники в какую цену?
6) Надежность электроники, проводки, не коротнет?
7) Кузов — где очаги корозии
8) Наслышан о экспертизе номеров на раме, неудачно расположение номера или вся рама одинаково гниет быстро, и если уже есть экспертиза номера то такую машину лучше не брать?
9)Тюннинг? Много ли таких деталек?
10) Головной свет, фары нормально светят?
11) Управляемость, сильно ли ее водит по дороге? Комфортная скорость? Комфортные обороты, чтоб не жрало бензин ведрами, Сильно ли подвержена эффекту опрокидывания?
12) Дизель / Бензин, что выбрать?
13) ДТП. Безопасность при аварии, вроде как кузов крепкий, быстрее легковушка под колеса улетит, чем сам убьешься?
14) Мало про полный привод знаю, на форуме так и не понял, чем 4H от 4Llh и 4Hl отличается.
15) Автомат, надежность, как не угробить его?
16) что нужно знать мне, как покупателю, после покупки данной машины
17)Почему ее так часто продают?
18) Салон, пластик, много кто пишет что все скрипит и громыхает.
Заранее спасибо за ответы по данным пунктам. Интересует данная машина, но боюсь ошибиться и попасть на бабки
правда расход под 20 на джипе сильно настораживает, 500р на 100км это сильно конечно…
тогда буду рассматривать субы и аналоги, все-таки и полетать по ночным дорогам хочется, а не только грязь месить
Уаз это как то совсем уж не вариант, крузак, патрол — пол лимона за машину 92 года это перебор. Всякие там паркетники — красиво но без толку.
Вот и остаются субары и пажеро. Может еще есть что их честных джипов, что упустил?
Присматриваюсь и к outback субару, вроде почти полный привод, машинка не такая уж м высокая, значит более устойчивая, но не посажу ли я ее так же банально как и аккорд на брюхо?
да, по разъемам, они у хонд везде одинаковы, что на цивиках, что на аккордах.
а то что это аккорд, я по тыльной стороне багажника понял, и по ручкам складывания сидений.
на accord-russia.ru есть?
А про наружку — я там часто езжу, вот и получается на основании увиденного сделать вывод. Я только не знаю как они выбирают жертв, может следят за ними еще где-то раньше, потому что из машин никто! не вышел, но гоняться за ними, обиженные водители пытаются гоняться, правда плохо получается, ибо чтоб погнаться надо сдать назад, на перекресток, и повернуть, а как напомню поток машин плотен для маневров потерпевшему.
Про вызвать милицию — я пытался дозвониться 10 минут!!! какое то время я видел куда они едут, но впоследствии они удачно пролетели под красный, а я не успевал уже…
пока звонил в милицию номер помнил, и все детально описал, сейчас уже подзабывать стал