@vaser образцовая типографика))

По-моему, именно последний S-класс — совершеннейшее безликое говно снаружи

@Dar4eG Не очень понял. Хочешь сказать, что тормозить двигателем — экономичнее, чем втыкать нейтралку и докатываться?

@dimon777 ой, а это что еще за чудик?!)

@Nichegoneponimay логика подсказала один ответ — что сам так делаешь\делал и поэтому из потока подобно радару выпаливаешь куряг, зная как они себя ведут) не счел возможным высказать такое мнение, а то выглядел бы как те самые менты)) а логика бывает скорей твердая, острый-язык)

@Nichegoneponimay на твой комментарий логично подумать, что ты частенько с ними сталкиваешься на дорогах. как определяешь?

@Nichegoneponimay а кто был укуренный за рулем? я разве сказал, что я накуренный ездил или езжу или собираюсь ездить?

Кстати интересует так же правовая сторона вопроса — как себя было бы оптимально себя вести в такой ситуации, как их поставить на место, когда вдруг подрезают и принимают?)

@ALEMALYOu тонировка по кругу, колхозный ксенон, литье симпотное, антенка эта маленькая еще радует, динамично так смотрится-короче очень нравиться внешне стала)

@gans013 Спасибо, постараюсь следить, чтоб не шкодила)

135 тыщ пробег. Хозяин второй был до меня, при мне, когда ездили смотрели тачку на сервис, ездил очень аккуратно, и похоже, что не для того, чтобы мне показать, а и правда не гоняет и ездит спокойно. Надеюсь ушатана не сильно (т-т-т)

2003, 330 стоила.

@Boomburum журнал «За Рулем» или журнал за рулем?))

В четверг поеду смотреть эту машину на подъемнике, нашел сервис — Гольф-Клуб называется, на Сампсониевском, 77, попросили 800 руб за диагностику двигателя, ходовой и кузова)) Чувак как раз позвонил, припугнул, что мол человек очень конкретно заинтересовался его машиной и попросил поторопиться с решением… )

уже туда написал)

Кстати, такое ощущение, что на ноябрьские поеду в Москву смотреть еще 3 варианта Октавий, поэтому вопрос:
Москвичи и гости столицы, не подскажете ли сервис, в котором за недорого можно показать машину (диагностика движка, ходовая, кузов), наверно специализированный для Гольфов\Шкод подойдет. Думаю, к дилеру не стоит идти, цену заломят. Вот в Питере нашел я хорошее местечко, Гольф-Клуб, за 800 руб все обещают посмотреть. Есть ли в Москве такие?

@PbICb да вот тут какой-то упертый чел… вроде и косяки есть в машине (нету одного локера, треснутый бампер внизу, но не видно, лампочку надо поменять ксенон, 1000 руб, стеклоподъемник левый работает, но слекло не поднимает, сказал делается за полчаса, слетела мол тяга со стекла) — но упорно хочет 360, а мне машинка-то понравилась и из-за 10 тыщ неохлота ее упускать) подскажите, что говорить и как говорить продавцу, первый раз машину у незнакомого покупаю)

Седня ездил в сервис ее смотреть, да не посмотрел нифига, подъемники все загняты были, так что только визуальный осмотр получился. Небольшое подтекание из-под хомута на шланге ГУРа, больше вроде под капотом ничего обнаружено не было. Ну и смутила немного крышка верхняя пластиковая, держащаяся на одном винте, остальных не было. Остальное предположительно в среду узнаю. Внутренне честно говоря настроился взять машину, тока вот 10-ку с цены бы еще сбить…
Руль обычный, не трехпицевый=) Остальное вроде все есть, комплектуха Элеганс, даже ксенон колхозный и бампер от эрэс-ки))

ну вот и посмотрел на Шкоду, т.к. это Фольц за немного меньшие деньги)

вот завтра собираюсь смотреть, и если понравится-загонять на сервис на осмотр… 2004 г, 116 тыщ пробег, 360 цена, надеюсь хотя бы 10 сбить… сначала смотрел на Октавию как просто на машину с 1.8Т (уж очень его хочу), а потом присмотрелся-машинка-то отличная, очень практичная, а в салоне — вполне на уровне Гольфа