Китайский автопроизводитель Great Wall в течение трех лет планирует построить по всему миру порядка 12 заводов и увеличить общее количество сборочных предприятий за рубежом до двадцати. В настоящее время у китайского производителя их насчитывается восемь, одно из которых, кстати, расположено в Татарстане.

Новые заводы появятся в странах Юго-Восточной Азии и Южной Америки, где действуют высокие пошлины на импорт автомобилей. В планах китайцев значится и выход на рынки США и Европейского Союза.

К 2010 году общий объем продаж компании должен составить 500.000 машин – в настоящее время производится около 74.500 машин в год, передает ИТАР-ТАСС.

Синоптики предупредили ГИБДД и дорожные службы о том, что зима грянет неожиданно – она будет холодной и очень снежной.

Количество снежных дней ожидается на 30% больше, чем обычно, а осадков выпадет на 25% больше, передает газета «КоммерсантЪ». Соответственно, в той же пропорции следует ожидать и увеличения количества пробок.

Для улучшения организации движения зимой с 1 ноября будут запрещены серьезные ремонтные работы на проезжей части. Однако ожидаются серьезные пробки в районе метро «Сокол» и заторы в районе шоссе Энтузиастов и Щелковского шоссе, что связано со строительством Четвертого транспортного кольца.

На Горьковском автозаводе планируется наладить серийное производство легковых дизельных двигателей.

Линейка дизельных моторов будет иметь объем от 1.4 до 2.0 литров, которые планируется устанавливать на новейшую модель завода – Siber. Не исключается также, что газовские дизели появятся под капотом и других моделей.

ГАЗ не собирается самостоятельно заниматься разработкой дизельных моторов – гораздо дешевле и эффективнее приобрести готовый дизельный двигатель и оборудование для его производства, передает ИА ПРАЙМ-ТАСС.

Компания BBC, под руководством которой выходит самая популярная в мире программа об автомобилях – Top Gear, планирует полностью прекратить финансирование: передача оказалась слишком дорогой в производстве.
BBC в настоящее время находится в сложном финансовом положении, поэтому на этот шаг компания идет вынужденно. В течение шести лет 12% штата будут сокращены. Как предполагается, первыми из эфира исчезнут программа Top Gear, а также канал Planet Earth, передает BBCNews.Com.

Производитель суперкаров – немецкая компания Porsche собирается в ближайшее время увеличить свою долю в Volkswagen с 31% до 51%, то есть получить полный контроль над концерном, заявил руководитель Porsche Венделина Видекинга.

Однако Porsche делает это не со злого умысла: таким образом компания может спасти VW от поглощения иностранной фирмой, что очень нежелательно с точки зрения национальных интересов Германии.

Напомним, что в настоящее время Европейский суд рассматривает вопрос о так называемом «Законе Фольксвагена»: этот документ уравнивает в правах всех акционеров компании, обладающих 20% акций и более. В случае отмены этого закона, покупка контрольного пакета акций VW компанией Porsche спасет концерн от иностранной оккупации. Европейский суд вынесет свое решение 23 октября текущего года, сообщает Лента.Ru.

Компания Dacia, которая занимается лицензионным производством автомобилей Renault под собственным брендом, дала старт новой гоночной серии – Logan Cup.

Dacia Logan (он же – Renault Logan) – один из самых дешевых автомобилей в Европе, что делает возможным участие в соревновании практически любого желающего. Как обещает производитель, что тюнинг не требует больших затрат, пишет "5 колесо".

Благодаря инициативе фирмы Dacia, отныне везде, где продается модель Logan, дилеры Renault будут предлагать три тюнинговых комплекта: для кольцевых гонок, а также для асфальтового и гравийного ралли, передает Autoblog.Com.

За более подробной информацией обращайтесь на сайт Logan-Cup.Com.

Всемирно известный производитель мотоциклов компания KTM спроектировала первый за всю историю компании автомобиль.
Прототип под названием X-Bow был представлена на автосалоне в Женеве еще в феврале 2007 года, а в эти дни спорткар проходит дорожные испытания в Нюрбургринге.
X-Bow весит всего 721 кг и благодаря 2-литровому мотору Audi мощностью 240 л.с. разгоняется до 100 км/ч за 3.9 секунды, передает WorldCarFans.Com.
Запуск машины в производство планируется на 2008 г., а стоимость ее составит около $65.000. Первые 100 экземпляров, кстати, уже забронированы.

На днях южнокорейская компания Hyundai в селе Никольское торжественно заложила первый камень в строительство логистического центра. Этот центр необходим для сокращения сроков доставки запчастей и прочих товаров дилерской сети Hyundai и Kia, передает РИА «Новости».

«Новый логистический центр планируется построить в середине 2009 года. Предполагаемая площадь нового складского комплекса «Мобис Партс СНГ» составит более 40 тыс. квадратных метров. Инвестиции в строительство превысят $35 млн.», – рассказал источник в Министерстве печати Московской области.
В соответствии с планами Hyundai и Kia, начиная с 2009 года, реализация южнокорейских автомобилей на российском рынке должна превысить 300 тыс. единиц в год.

Компания BMW на днях открыла «имиджевый» центр под названием BMW Welt – «Мир БМВ».

Огромное здание, выполненное из стали и стекла, расположилось неподалеку от штаб-квартиры компании в Мюнхене. Спиралевидная форма здания призвана символизировать первые годы становления BMW, когда компания еще занималась производством авиационных моторов.

Главная цель проекта – продвигать машины BMW и поднимать имидж компании. В новых помещениях планируется не только проводить официальные мероприятия – например, премьеры новейших моделей, – но и даже торжественно вручать автомобили новоиспеченным владельцам. Гостям «Мира БМВ» также будет предлагаться посетить инженерно-дизайнерское ателье, чтобы заглянуть в процесс исследований, разработки, создания дизайна и производства автомобилей. Специально для детей в комплексе разработан образовательно-развлекательный парк, где дети смогут ощутить удовольствие за рулем, а также узнать о различных научных открытиях.

Главный архитектор Москвы Александр Кузьмин заявил, что Четвертое транспортное кольцо, которое обещают построить к 2015 году, станет последней кольцевой трассой.

Однако московские власти вплотную занимаются также проектом строительства Центральную кольцевую автодороги, которая пройдет на месте так называемой «бетонки». Начать ее строительство планируется в 2011 году, передает ИТАР-ТАСС.

«Для нас очень важна та «бетонка», которая будет строиться на территории Московской области, и мы рассматриваем ее в качестве пятого транспортного кольца», – сказал Кузьмин.