На слушаниях в Конгрессе компания Toyota провела подробный разбор эксперимента, проведенного д-ром Джилбертом. Как известно, на телеканале ABC он сделал нечто с электроникой педалей Toyota, так что машина начинала произвольно ускоряться, при этом система безопасности бездействовала. Для разбора Toyota наняла независимых экспертов из компании Exponent. Результаты их анализа опубликованы в отчете.

Оказались верными предварительные предположения о том, что в реальности возникновение такого глюка практически невозможно. Для этого нужно поставить между зеленым и красным проводами резистор с сопротивлением 200 Ом (материал с таким сопротивлением, по мнению Toyota, не может появиться внутри салона автомобиля естественным путем), а затем закоротить красный сигнальный провод с 5-вольтовым питанием. Пошаговая инструкция под катом.

Эксперты смоделировали эту же схему на автомобилях Ford Fusion, BMW 325i и Subaru Legacy — и везде происходил такой же сбой с электронными педалями при блокировании системы безопасности автомобиля.

Хорошую идею для российского ГАИ подкинули власти румынского городка Пекика (Pecica). После серии ДТП мэр распорядился установить перед въездом в приграничный городок специальный знак с изображением человека на четвереньках с бутылкой в руке.



По словам мэра, знак «Пьяные на дороге» должен предупреждать многочисленных транзитных водителей об опасности. Местные жители очень любят посидеть в баре допоздна. Каждый день в условиях недостаточной видимости, добираясь домой, они создают помехи на дорогах.

via Ananova

Toyota опубликовала фотографии концепта двухдверного спорткара FT-86,массовое производство которого должно начаться в 2012 году. Новые снимки показывают «духовную связь» новинки с его виртуальными «предками», в том числе Corolla AE86, Supra и Celica.

Как сообщил Московский Комсомолец, милиции Москвы запрещено ездить за рулем собственных автомобилей в милицейской форме. Причина – недавно произошедшая авария с участием пьяного сотрудника органов (участкового ОВД Басманного района), который сбил женщину.

В результате, все сотрудники столичной милиции подписали обязательство не ездить в форме на личных авто. Как только кто-то из них нарушит предписание, скрепленное личной подписью, его немедленно выдворят из органов.

Opel представил уже анонсированную ранее модель электромобиля. На машине установлен двигатель от серийной машины Chevrolet Volt. Его мощность – 160 лошадиных сил, а крутящий момент – 370 Нм.

Сегодня, 8 марта, стартовала федеральная программа по утилизации автомобилей. Автовладелец, сдавший свою машину старше 10 лет, получает сертификат на 50 тыс. руб., который можно использовать на приобретение нового автомобиля. На официальном сайте программы опубликован список дилеров, некоторые из которых уже сегодня начали прием заявок. В программе участвуют 1569 дилеров (список в формате XLS) и 153 пункта утилизации из 49 российских регионов. На финансирование выделено 10,5 млрд руб.

Средств федеральной программы хватит всего лишь на 200 000 автомобилей.

Для сравнения, в рамках аналогичной американской программы CARS всего за один месяц (!) с 24 июля по 24 августа 2009 года было профинансирована утилизация 690 114 автомобилей. Государство потратило на программу $2,9 млрд. За обмен старой машины на новую предоставлялась доплата $4500.

Ближайшие годы станут непростыми для всех автопроизводителей. Через несколько лет вступают в силу новые нормы на выброс CO2 и на экономию топлива в США и Европе. Например, в США с 2016 года вводится жесткий стандарт 6,6 литра на 100 км. Добиться подобной экономии топлива очень непросто без коренной технической переделки.

Машина немного меньше модели Ibiza. Возможно, за счет того, что в ней отсутствует бензиновый двигатель и все, связанные с ним коммуникации. Мощность электродвигателя составляет 75 кВт., или 102 лошадиных силы, а крутящий момент достигает 200 Нм. Показатели для электромобиля совсем немалые.

Читатели глянцевого журнала GQ торжествуют. Французский автопроизводитель Citroen выпустил концепт-кар, который точно должен им понравиться. Спорткупе под кодовым названием GQbyCitroen создавали лучшие эксперты по мужской моде из джентльменского журнала, в том числе главный редактор Дилан Джонс (Dylan Jones) и стилист интерьеров Патрик Грант (Patrick Grant).



Автомобиль с гибридной силовой установкой, в том числе 1,6-литровый V4 разгоняется до 100 км/ч за 4,5 секунды, а максимальная скорость составляет 250 км/ч.

На презентации гибрида Honda CR-Z в Женеве выступил с речью президент Honda Такунобу Ито (Takanobu Ito), вот стенограмма.

Он сказал, что его компания будет и в будущем производить силовые агрегаты с низким выбросом CO2, но это будут вовсе не электрокары, а автомобили на топливных ячейках, такие как FCX Clarity. Именно за водородом будущее автомобилестроения, верит глава Honda.

Мнение Такунобу Ито являются абсолютной противоположностью высказываниям, например, президента Renault Карлоса Госна (Carlos Ghosn), который недавно высказал уверенность в том, что будущее человечества — за электрическими машинами. Его фирма собирается вы пустить электрокары на массовый рынок в течение двух лет. Более того, именно Renault должна сделать, по его словам, первый в мире массовый электрокар, доступный по цене для широких слоев населения. Уже в 2013 году продажи электрокаров Renault должны достичь миллиона экземпляров.