Кто говорил, что в России не любят гибридные автомобили? В стране наблюдается самый настоящий бум! Компания Toyota подвела итоги продаж на российском рынке за 2010 год и из цифр видно, что спрос на гибрид Prius за год увеличился более чем в двенадцать раз: с 30 штук в 2009 году до 367 штук в 2010-м.

Правда, при таких объёмах о буме можно говорить лишь с большой иронией, но темпы роста внушают оптимизм.

Ну а самыми популярными моделями Toyota остаются Corolla (16 417 проданных машин), Camry (16 149) и RAV4 (16 479).

Компания Toyota планирует значительно увеличить производство своих автомобилей в России. В 2012-2013 гг может начать работу новый завод начальной мощностью 75 000 автомобилей в год с возможностью расширить производство до 150 000 машин в год, сообщают два независимых источника из федеральных чиновников.

Увеличить производство должен каждый автопроизводитель, который хочет сохранить льготы на импорт комплектующих по новым правилам промсборки. Сейчас у Toyota был только один маленький заводик в Санкт-Петербурге на 25 000 автомобилей в год (минимально разрешённый объём по старым правилам), где с 2007 года собирают исключительно седан бизнес-класса Toyota Camry.

Прокладку новой дороги планируется начать с 24 км. Ленинградского шоссе (возле Октябрьского путепровода). Эту информацию сообщил мэр столицы Сергей Собянин.



Это как раз то самое место, где в прошлом году из за ремонта начались чудовищные пробки по дороге в Шереметьево (дорогу лишили сразу четырех полос из шести).

Кроме того, мэр потребовал ускорить окончание работ на мосту через канал имени Москвы. Он будет открыт уже в конце июня.

Она будет включать ряд датчиков, отражающих психофизиологическое состояние человека за рулем, а также компьютерную программу для анализа данных и выработки соответствующих команд.



Среди датчиков – устройства измерения давления и частоты пульса, видеокамеры для наблюдения за глазами и частотой их мигания (чтобы засечь момент, когда водитель может уснуть за рулем). Также система будет снабжена датчиками электрической активности мозга, температуры тела, проводимости кожи.

Все эти данные будут фиксироваться бортовыми самописцами. Датчики будут вмонтированы в крышу, приборную панель, рулевое колесо, сиденье. По словам инженеров компании, система должна стать чем то, вроде "электронной няни", задача которой - контроль адекватности водителя и помощь в управлении машиной.

Как известно, именно в эти дни Австралия переживает одно из сильнейших стихийных бедствий в истории. Наводнение в штате Квинсленд уже унесло более 30 жизней, есть пропавшие без вести. Сотни домов разрушены и ущерб превысил 13 миллиардов!!! долларов.

Эпизод, записанный на видео демонстрирует, как отважный автолюбитель, вооружившись обычным зонтиком и не убоявшись стихии, спасает своего четырехколесного друга, выезжая с пути бушующего, набирающего силу потока воды.

Презентация машины пройдет уже весной. По словам президента "АвтоВАЗа" Игоря Комарова, автомобиль должен стать «проектом года» для предприятия. Кроме того,это будет первая отечественная посткризисная разработка.

Немецкая фирма ZF Friedrichshafen начинает производство первой в мире девятискоростной автоматической трансмиссии для переднеприводных легковых автомобилей. И это в то время, как сейчас стандартом читается 6АКПП.

Российское отделение GM объявило, что на все автомобили Chevrolet, проданные конечному покупателю с 1 января 2011 года и позднее, устанавливается гарантийный срок три года или 100 тыс. километров пробега в зависимости от того, что наступит раньше, однако без ограничения пробега на протяжении первых 24 месяцев.

Гарантия на кузов от сквозной коррозии остаётся прежней: 6 лет.

Ранее об увеличении гарантии на Chevrolet Niva объявил завод «GM-АвтоВАЗ»: с 2011 года она составляет два года вместо одного, а ограничение по пробегу — 35 тыс. км вместо 30 тыс.

Научно-исследовательскому подразделению поставили сложную задачу: разработать более эффективную альтернативу существующим литий-ионным аккумуляторам, которые не вполне удовлетворяют автопроизводителя по своей максимальной ёмкости 2000 кВтч. Действительно, даже если заполнить такими батареями всё днище автомобиля, он всё равно не проедет больше 150-200 км от одной подзарядки, в то время как даже самые прожорливые бензиновые легковушки с лёгкостью перекрывают этот результат в несколько раз.

Итак, технический центр Toyota в Ann Arbor (Мичиган) уже начал работать над созданием батарей нового типа, в которых перенос заряда через электролит осуществляют ионы магния, а не ионы лития. Остаётся найти эффективный электролит (возможно, это будет раствор серной кислоты, как в свинцовых аккумуляторах). Одновременно в японских лабораториях идут опыты с другими химическими веществами.

По планам компании, аккумуляторы вдвое большей ёмкости должны быть готовы к 2020 году.

Первый автомобиль Lada C-класса начнут выпускать уже в 2012 году. Это будет перелицованная версия седана SM3 CE, который в России продаётся под названием Nissan Almera Classic. Такой неожиданной новостью поделился сегодня с газетой «Ведомости» анонимный источник, близкий к «АвтоВАЗу». Информацию косвенно подтвердил член правления и гендиректор Renault в России и СНГ Брюно Анселен.



Логика решения такова. Согласно стратегии развития АвтоВАЗ должен совместно с Renault разработать новую платформу C-класса и начать выпускать собственные автомобили в 2014-2015 гг. Чтобы российским инженерам было легче работать, в Тольятти для «заточки» передают самый дешевый автомобиль C-класса Renault-Nissan.