Из руководства к автомобилю ВАЗ 2106:
Следует иметь в виду, что автомобили ВАЗ 2106 даже одной модели и выпущенные на автозаводе практически одновременно, обладают выраженными индивидуальными особенностями поведения на дороге.
Из руководства к автомобилю ВАЗ 2106:
Следует иметь в виду, что автомобили ВАЗ 2106 даже одной модели и выпущенные на автозаводе практически одновременно, обладают выраженными индивидуальными особенностями поведения на дороге.
После зимы в форсунки омывателя забились. По одной из 2 отверстий с каждой стороны. Давно хотел поменять на веерные и вот настал момент.
В магазине автозапчастей, где ассортимент огромен и из зч можно собрать автомобиль, были куплены 2 веерные форсунки от Шнивы и метр гибкой трубки для них. Цена вопроса 47 рублей.
На них я уже надел металлические шайбы, т.к. отверстия в капоте широковаты для пластиковой гайки.
В магазине автозапчастей, где ассортимент огромен и из зч можно собрать автомобиль, были куплены 2 веерные форсунки от Шнивы и метр гибкой трубки для них. Цена вопроса 47 рублей.
На них я уже надел металлические шайбы, т.к. отверстия в капоте широковаты для пластиковой гайки.
Из жж: Как сделать машину-легенду своими руками.
В поисках материала для сообщества я случайно наткнулся на блог, в котором автор описывал как он создавал машину. Эта была не просто какая-то машина, а автомобиль-легенда с интересной историей - Mercedes 300SL "Gullwing". Я заинтересовался историей воссоздания автомобильного раритета и погрузился в увлекательное чтиво о том, как с нуля делали копию легендарной машины, и не просто копию, а машину собранную из оригинальных запчастей.
Позже мне удалось встретиться с Сергеем, который воплотил свою мечту в жизнь и узнать некоторые подробности создания автомобиля. Он разрешил мне взять текст и фото из его блога и сделать пост для читателей сообщества.
В поисках материала для сообщества я случайно наткнулся на блог, в котором автор описывал как он создавал машину. Эта была не просто какая-то машина, а автомобиль-легенда с интересной историей - Mercedes 300SL "Gullwing". Я заинтересовался историей воссоздания автомобильного раритета и погрузился в увлекательное чтиво о том, как с нуля делали копию легендарной машины, и не просто копию, а машину собранную из оригинальных запчастей.
Позже мне удалось встретиться с Сергеем, который воплотил свою мечту в жизнь и узнать некоторые подробности создания автомобиля. Он разрешил мне взять текст и фото из его блога и сделать пост для читателей сообщества.
Выношу из комментов к подборке аварий февраля по просьбе @Ronki давно забытый, но как оказалось не менее актуальный пост из старокадабры.
Опять снег сходит вместе с асфальтом, и в городе N срочно ремонтируются дороги :)
