Из руководства к автомобилю ВАЗ 2106:
Следует иметь в виду, что автомобили ВАЗ 2106 даже одной модели и выпущенные на автозаводе практически одновременно, обладают выраженными индивидуальными особенностями поведения на дороге.

В автосалонах стоят кофейные автоматы. Пока искали на складе ручку для кресла я пошёл попить кофе. В этом автосалоне 3 корпуса. 1 - корпус салон ВАЗ, 2 - Опель+Шевроле и 3-ий тех.центр. Кофейный аппарат работал только в салоне ВАЗ. При этом сам аппарат был глючный и не подхватывал стаканчик, в который потом наливал кофе. Т.е. кидаешь денежку, жмёшь кнопку, из аппарата выпадает пустой стаканчик и льётся мимо кофе. Владельцев ВАЗов безошибочно можно было узнать - они пили кофе. Подхватывали стаканы чуть ли не налету, быстро соображали и уходили довольные. Люди, пришедшие из салона Опеля/Шевроле недоумённо смотрели на упавший на бок стаканчик, на льющийся мимо кофе, грустно озирались и уходили обратно. Философия, блин.
Кстати, я стакан подхватил сразу. А ведь всего 2 дня, как купил ВАЗик.

Решил пригнать себе авто из Германии. Звоню челу, который этим занимается, он называет цену 1350 долларов дорога и 250 за работу. И добавляет "конечно, желательно, чтобы это была южная или восточная часть Восточной Германии". Я призадумался.
Итак, туда - допустим Берлин - летим на самолете. Не будем мелочиться, зачем нам сидеть среди этих лохов и неудачников, летим бизнес-классом за 430 долларов. Выходим и садимся, конечно же, в такси. За 250 долларов едем до места назначения. По дороге останавливаемся отобедать - ресторан - фуагра, бокал Шардонэ - 50 долларов. Затем проверяем нашу машину, берем. Допустим машина жрет 15 литров на сто (средне, но по максимуму), заправляем - 2000км = 450 долларов. По дороге остановимся отужинать - фуагра, FIUGGI - 50 долларов. Темнеет, проезжаем мимо кемпингов в пятизвездочный отель - ночь 100 долларов. Итого, подытожим - 1330 долларов. Объясните, на что ему, сц--ко, еще 20 долларов?!..

(с) бездна