понятно, вопрос закрыт тогда=) просто хотел и людям помочь, и в иллюстраторе потренировацо=)

@AVP с указателями хорошо, без них плохо)))) где-то есть, где-то нет.

@vamptheme а вот схема съезда с диаметра есть?=) я ж не претендую на новинку, просто сам не один раз уезжал не туда куда нужно, вот и выдвинул предложение.

вот человек заморочился, не один день наверно моделил… да и текстуры грамотно наложены, респект!

ыыы)))) сначала прочитал «это я в гаёвне»))))) думаю, нихрена ж у тебя гаёвня))))))
фотки зачетные! по гОвнам лазил только на уазе по выборгским лесам, а все время тянет… ну и на кроссочах в области покаьушки иногда устраиваем.

сделано специально, типа пассивная безопасность. и на авто и мото такая вещь присутствует. когда максималку проверяли, спидометр уперся в 295, а гпс при этом показывал 270. тоже самое и на машине, сейчас езжу с навигатором — на спидометре 70, на навигаторе — 62.

это чудо советского автопрома частенько тусуется у нас возле БЦ, Седова 37А, Санкт-Петербурх

как обычно самая дерьмовая дорога — новгородская область. местами без всяких предварительных знаков на полосе стоят бетонные плиты. при поездке встречал такую штуку три раза. до новгородской области средняя 130 была, Новгородская обл. — средняя — дай бог 40. участок дерьмовый протяженностью около 40км, дальше лучше=)
авто — Акура МДХ, время в пути — 7 часов, 1 остановка на заправке+перекус

на счет кармы авто сказать ничего не могу, ездил на 3ех машинах, но не особо много, на каждой мож тыщ по 20 прошёл. а вот на тему мотоциклов — уверен на все 100 — у каждого свой характер и своя карма! на мотах больше 150 000км, поменял трех. один из них сменил через 2 тыщи, ибо аварийные ситуации не по моей вине на дороге создавались минимум по 2 раза в день. плюс еще и заваливал я его 4 раза на левый бок. продал. следующий владелец отъездил на нем до конца сезона и тоже продал, говорит, что на мот больше не сядет вобще. 5 раз клал его на бок, один из них травматично для обоих.
думаю, что карма есть у всякой железяки. ИМХО.