вот только передумали продавать демку, а тут на тебе!

недели 3 назад стал появляться звук при включении задней при активном вперед-назад, глухой такой, несильный, пассажир вообще не замечал
вчера пролетел въезд в промзону, неспешно остановился, включаю заднюю и получаю нехилый такой пинок под зад!
далее включаю D и раздается дикий хруст! машина встала! на D и R все вибрирует, звук просто караул, на P и N тишина.
под машиной сухо

чего делать, куда везти, к чему готовиться?

встал на Буденого в Москве.

в профильном форуме все бухают, нет никто

Видеоответ на пост.
Ух как я в детстве п*здил этих сволочей (и циган в том числе), даже с цепями бегали за выродками! Жаль, что никого не убивали, щас бы меньше таких уееееклмн было!

Вот крупно

ЗЫ а че так медленно фото загружаются? ужс
а галерея в хроме "прыгает" немного при перемотке

ответ: матиз, логан, каблук ситроен хз какой

Всегда была проблема на Демке: при выключенных ПТФ немного скакали обороты на D и тормозе. Не могу понять в чем причина, но это факт. Жене дал инструкцию всегда включать все освещение и ездить так, да и сам довел до автоматизма поворачивать на рычажке обе крутилки.

Недельку назад пришло время обслужиться: поменял все фильтры (топливный, воздушный, масляный, салонный только забыл) + масло + свечи. Кстати: старые свечи снова были с пробитым диэлекстрикам - последний раз я покупал NGK! Мотор заработал тише, мощности чуток добавилось, что логично.

И тут приходим к новому поведению движка!
Условия те же: стоим со свем включеным светом на D та тормозе, мотор прогрет, коробка прогрета, проехал километров 160 наверно. Обороты около 750 (это норма для данного мотора). Теперь обороты плавно не несколько секудн уходят на 150-200 вниз, плавно встают на место, теперь плавно идут наверх оборотов так на 100-150, чуток стоит там и либо падает на место, либо снижается на 50-70 и так и остается. Такое ощущение, что мозги чего-то там проверяют. Вентилятор мотора и кондея в эти моменты не включаются, их влияние можно исключить.

Все бы ничего, но на демках идна из подушек с гелем, если обороты падают до 600 - имеем нехилую вибрацию, опять же конструктив. Не неоригинальной без геля народ вообще всегда на светофорах стоит и трясется :) Интересный момент с этой подушкой конечно... стоит 5к, а по сути расходник.

Диагностом машину читал, ошибок нет!
Вопрос: что не так и куда копать?

ЗЫ дроссельную не чистил, но в прошлую прочистку дроссель был чистый и никакого эффекта не было

Все выбираю и выбираю машину на замену Демке
От кроссоверов на типа СантаФе все же придется отказаться, дороговато выходит содержать, смотрим в сторону машиникусов-обыкновеникусов... Пока получается 2 претендента, бюджет до 500, год около 2007-2008 наверно, может постарше.

Ближайшие 4 часа я в Питере, чем заняться?

Боян, но прикололо!

Как ярко, однако, смотрится наклейка, да? С кадабровстречи все еще держится, наклеена снаружи естессно

Чья фара справа?

Есть реальные владельцы указанных аппаратов?
Хочу услышать мнение кадабровчан, в инетах чего-то совсем перестал доверять обзорам...

И как выбирать живые аппараты? Я кроссоверы еще не покупал, может нюансы есть?

М?